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雅加达Sunter垃圾焚烧项目是印尼政府在推动废弃物能源化（Waste-to-Energy, WtE）战略下启动的首个大型城市垃圾焚烧发电示范项目。该项目原计划位于北雅加达（Jakarta Utara）Sunter Agung地区，由雅加达省属公司PT Jakarta Propertindo（简称Jakpro）负责开发，合作方为芬兰能源公司Fortum。项目旨在以焚烧技术处理城市固体废弃物，并通过热能转换实现电力输出，是印尼首都废弃物管理体系现代化的重要组成部分。

项目管理 2025年11月18日 1 点赞 3383 浏览

从传统的“按产支付”（Pay-as-Produced, PAP）模式，向日益成为主流的“固定负荷”（Baseload）模式的过渡。这场变革的根本驱动力，源于在可再生能源高渗透率市场中，风险与成本在发电方和承购方之间的重新平衡。本文系统性地解构PAP与Baseload PPA的根本性差异，深入探讨其在结构机制、风险承担、定价策略、估值方法论、融资影响评估和风险分担机制等方面的核心区别。

市场开发 2025年11月15日 1 点赞 3685 浏览

ITF Sunter项目从2013年构想到2023年取消，历经十年波折，最终因财政负担过重而失败。这个案例深刻反映了印尼乃至发展中国家在推进复杂PPP项目时面临的系统性挑战

项目管理 2025年11月12日 0 点赞 6889 浏览

俄罗斯基础设施在许多方面都急需外部力量进行现代化升级，而中国在资金、技术、施工速度和经验上拥有综合优势，被誉为“基建狂魔”的中国工程企业确实面临着巨大的机遇：远东及西伯利亚交通物流网络（铁路如中蒙俄经济走廊项目、公路、桥梁和隧道等）、俄罗斯北方极地施工和港口建设、能源基础设施油气管道网络的更换和升级、老旧住房改造（如苏联时期建造的大量赫鲁晓夫楼）、数字基础设施4G/5G网络覆盖严重不足等。中企“出海”俄罗斯常见的误区是套用国内或东南亚项目的经验，其结果往往是水土不服，代价惨重。

项目管理 2025年11月11日 0 点赞 7790 浏览

中信泰富西澳铁矿项目是中国企业“走出去”战略的经典案例。该项目于2006年启动，旨在打破中国钢铁业对国际矿巨头依赖。一度被誉为中资海外矿业投资标杆，却因预算失控、承包纠纷、法律诉讼和汇率对冲失误等一系列问题，酿成巨额亏损，高管引咎辞职。

海外投融资 2025年11月08日 0 点赞 3417 浏览

2024年以来，在地缘政治紧张、贸易政策不确定性及气候变化等多重压力下，全球经济展现出复杂的分化态势。在此背景下，国际工程设计行业的发展逻辑也在经历深刻变革。一方面，以能源转型、数字化升级以及产供链重构为代表的发展需求为行业注入了强劲动力；另一方面，宏观经济环境波动和地区发展不均衡，也对工程设计公司提出了新的考验。根据美国《工程新闻记录（ENR）》2025年8月发布的最新榜单数据，全球最大225家工程设计公司（以下简称“225强”）的业绩表现，既反映了行业在复杂环境中的韧性，也揭示了全球基础设施

行业报告 2025年11月04日 1 点赞 7794 浏览

全球平准化度电成本（LCOE）数据持续印证可再生能源技术发展取得显著进步。预计到2025年，光伏发电仍将保持其作为全球最具成本优势发电能源的地位。英国能源咨询公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）报告显示，中东和非洲地区的单轴跟踪式光伏系统度电成本已达37美元/兆瓦时。光伏组件效率的持续提高和供应链稳步改善，预计将带动主要地区度电成本进一步下降。

行业报告 2025年10月25日 0 点赞 4161 浏览

马来西亚针对不同行业的外商投资设置不同的政府部门进行具体管理，主要投资主管部门包括马来西亚投资、贸易与工业部、外商投资委员会、投资发展局。其中，投资、贸易和工业部主要负责制定和实施产业发展、国际贸易和投资政策，提高国家生产力和竞争力，吸引国内外投资，促进多双边贸易，推进数字化和创新技术应用，规划和协调中小企业发展等。

海外投融资 2025年10月23日 0 点赞 3095 浏览

随着新能源革命浪潮的到来，全球各国充分利用自身资源禀赋，掀起了以风电、光伏为主体的新能源大干快上建设高潮。为了加快建设步伐和实现规模效应，部分业主以项目群方式推出了国际招标，吸引了众多国际承包商。单个光伏项目的投标组织与管理或许难度不大，但国际工程项目群的投标组织与管理则是诸多国际承包商面临的一个新课题。项目群往往具有总规模大、涉及地域广、地块多、水文地质气象等条件差异大、协调团队复杂、团队之间及前后方信息对称难等特点，投标管理的难度显著增加，做好该项工作具有一定的挑战性。本文以海外某国2GW光

项目管理 2025年10月15日 0 点赞 8466 浏览

作为东南亚增速最快的经济体之一，越南在基础设施建设领域面临严峻挑战，存在资金缺口明显、技术储备不足，复杂地形制约等发展瓶颈。但越南政府高度重视基础设施建设，其公共投资占GDP比重达6%，位居东南亚各国之首，展现其坚定发展的决心。根据《2021-2030国家总体规划及2050远景》（Viet Nam NAP 2021-2030 with Vision to 2050），越南正着力构建四大经济引擎，通过“两纵两横”交通动脉网络（南北高速公路、泛亚铁路干线，东西国际通道），串联海空枢纽、跨境口岸与经济中心，正在

国别分析 2025年09月28日 0 点赞 12331 浏览