氢气的输运情况与经济性分析 当前氢能产业已经进入快速发展阶段。2021年,全球氢气产量约为每年7000万吨。中国是世界上最大的氢气生产国,每年产量2200万吨,约占世界产量的三分之一。但由于氢气体积能量密度极低且液化困难,其运输成本远远超过石油及天然气等传统燃料,达到交货成本的6%左右。而且随着规模经济与技术进步导致的制氢成本下降,运输成本的比重还会不断增加。 行业报告 2023年09月10日 0 点赞 5416 浏览
详解“EPC+O”模式 过去数年,EPC工程总承包方式在园区开发领域得到了广泛应用,随着园区投资、建设、运营、管理的全生命周期理念深入人心,业主对总承包方的要求已经不仅仅局限于工程管理,EPC模式正在逐渐向运营端延伸。笔者近期已经遇到几位业主咨询项目是否可以采用「EPC+O」模式实施。 项目管理 2023年09月10日 2 点赞 13230 浏览
企业全球化是必选项,中国企业将面临哪些挑战? “全球化”越来越成为中国企业的一个必然选择,但外部环境更趋复杂和不确定,国内经济也面临需求收缩、供给冲击等压力,这都给中国企业全球运营带来许多不确定性。未来企业该如何面对大变局的影响?如何应对新的机遇与挑战?我们需要为这些受到共同关注的问题寻找答案。 行业报告 2023年09月09日 0 点赞 4371 浏览
中国是如何赢得非洲锂资源之争的? 中国已经在电动汽车电池用途的锂金属加工领域占据主导地位,目前正在大规模投资采矿业,使得西方运营商不得不争分夺秒跟进。 行业报告 2023年09月08日 0 点赞 4352 浏览
EPC模式下,施工分包单位的专业分包合法性吗? 《建筑法》第二十九条规定:“禁止分包单位将其承包的工程再分包”。当该规定适用于施工总承包模式时,自无争议。但当该规定遇上工程总承包模式,该模式下施工分包单位进行专业分包是否属于“再分包”,则存不小争议。 法律合同 2023年09月05日 0 点赞 9238 浏览
国内动力电池行业重点企业 抢占先机发力海外市场 动力电池是新能源汽车的核心部件,是汽车产业电动化转型的主要引擎。近年来,我国高度重视新能源汽车产业发展,动力电池产业发展取得积极成效,中国动力电池在全球所在的市场份额,从2021年的49%提高到2022年的60%。占比提升既与国内新能源汽车的强劲增长相关,也得益于动力电池企业良好的海外业绩表现。 行业报告 2023年09月05日 0 点赞 6448 浏览
欧洲政策与光伏市场展望 「未来数十年,我们将见证本世代最伟大的产业变革https://static.goalfore.cn/uploads/20230905/7477282ef8253030790c3281f5dbd803.png。」今年初的世界经济论坛上,欧盟总理冯德莱恩表达了对发展再生能源的坚定承诺。近期因乌俄战争导致的传统能源价格上涨,能源转型与安全议题变得至关重要,这同时也预示着,欧洲将在这场全球变革中扮演的关键角色。 行业报告 2023年09月05日 0 点赞 5115 浏览
人口爆炸与撒哈拉以南非洲的未来 撒哈拉以南非洲已经成为最具发展潜力的地区之一。在过去二十多年间,非洲凤凰涅槃式的经济增长被一些专家视为被媒体严重低估的一个奇迹。在推动这个发展浪潮的各种要素当中,非洲相对年轻的人口被视为一个关键要素,为非洲的增长提供了充足的人力资源。但是任何优势都有其代价,人口红利不太被关注的另一面是,人口爆炸有可能会成为非洲长远发展的阻碍。 国别分析 2023年09月05日 0 点赞 4352 浏览
新西兰住宅房建项目管理特点及启示 欧美澳新等发达国家市场具有准入门槛和流程化程度较高、技术规范要求和工作签证管理较严、高段位同业竞争激烈等特点,使得中资企业不仅无法发挥在人材机等方面的施工成本优势,而且还要被动适应当地市场规则。本文以新西兰市场为例,对比中国与发达国家市场房建项目管理不同之处,以期对中企进入发达国家市场实施相关项目提供借鉴。 国别分析 2023年09月05日 0 点赞 4083 浏览