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解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 6085 浏览

“一带一路”在欧亚：危中有机

当前欧亚地区形势复杂多变，安全风险升高，经济环境险峻，不确定因素较多，使“一带一路”面临新的考验和压力。然而“危中有机”，中国与地区国家不断发掘新的合作空间，新的物流通道正在快速搭建，新的结算方式日臻完善。“一带一路”倡议所蕴含的合作共赢、命运与共精神，被地区各国所接受。与各国的现实需要和利益诉求相契合，这为各方高质量推进“一带一路”建设开创新机遇。

海外投融资 2023年10月08日 1 点赞 3986 浏览

印度尼西亚矿业投资法律政策简析及风险提示（上）

印度尼西亚共和国（以下简称“印尼”）位于亚洲东南部，矿产资源极为丰富，是国际上煤炭及镍、铁、锡、金等金属矿产品市场供应的重要来源国。近年来，矿业一直是外商投资印尼的热点行业，中国企业相继布局印尼镍铁产业和煤电行业。为帮助中国企业了解印尼矿业投资法律政策，积极预防矿业投资法律风险，我们梳理了该国外商投资和矿业开发监管的法律政策，为中国企业投资提供参考。由于篇幅较长，现分上、下两篇刊出。

法律合同 2023年10月08日 0 点赞 6009 浏览

出海归来，再谈中国企业国际化

在中美贸易摩擦背景下，中国低端产能过剩，高端产能供给则严重不足。一方面，中国企业要通过出海转移过剩产能；另一方面，要通过专精特新企业、高技术企业去“补短板”。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 5647 浏览

当前，气候变化是全人类需要共同面对的重要议题，在我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和（以下简称“双碳”目标）的宏伟蓝图下，碳金融的发展至关重要。未来30年，碳中和领域投资规模预计将超138万亿，然而政府的财政支出规模却仅占15.94%，碳金融是为碳中和经济的资金缺口买单的主要方式。全国碳排放权交易于2021年7月16日开市，全球最大规模碳市场开张，全国性碳交易平台最终在上海落户。碳中和的金融逻辑就在于创造、实施、形成、运行一个有效运行碳排放交易权的市场，因此碳金融的本质属性是支持和服务碳

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 6310 浏览

孟加拉国的投资优势及法律风险

孟加拉国，是南亚首个同中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的国家，其位于南亚次大陆东北角，与印度、缅甸接壤，是连接南亚与东南亚市场的重要战略枢纽。作为南亚的新兴经济体，近年来孟加拉国经济发展迅速，吸引了大批外商投资者。根据《2023世界投资报告》，2022年孟加拉国外商直接投资总额达34.8亿美元[1]，同比2021年，增加5.84亿美元。本文将对孟加拉国的投资优势及可能存在的法律风险进行简要分析。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 7576 浏览