本文结合保加利亚 ElinPelin至 Kostenets的铁路项目（以下简称“EPK铁路项目”）实践经验，探讨国际承包商如何通过设计优化，在增强项目报价竞争力的同时，保证合同收益。 法律合同 2021年11月02日 286 点赞 5537 浏览
作为“一带一路”海外工程项目的参与主体，我国各类工程承包企业在积极投身“一带一路”建设过程中，面临着较为复杂的海外工程目标与环境，企业应找寻实力较强的开发商建立长久合作，扎实推进稳扎稳打，提升自身的精细化管理能力；尤其受新冠疫情影响，在企业人工、材料、资金等资源严重短缺的情况下，如何保证项目的质量和顺利履约，显得格外重要。 项目管理 2021年10月25日 162 点赞 7305 浏览
今年是“十四五”开局之年，为推动上市公司立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，做好ESG相关工作，中国上市公司协会组织开展上市公司ESG优秀实践案例征集工作，汇编形成《上市公司ESG实践案例》，并于8月27日正式发布。 行业报告 2021年09月24日 131 点赞 4437 浏览
中国建筑企业不断向国际市场进军的过程中，常遇到必须与当地企业成立联合体进行投标的情况。文章以在印尼投标为例，首先对印尼的建筑市场进行简要介绍，然后对与印尼公司联合投标从采取联营体投标的原因、如何构建联营体、联营体运作会产生的问题和影响联营体成败的因素等四个方面进行简要分析。 市场开发 2021年09月15日 286 点赞 7234 浏览
从土耳其整体电力行业的情况来看，发电、输电、配电、零售领域均集中度较低，而Enerjisa EnerjiA.Ş.（Enerjisa）是土耳其配电及零售行业的代表性企业。一方面，Enerjisa在土耳其3个分销区域的14个省拥有配电网络，市场占有率达到26%。另一方面，Enerjisa股东背景强大，其少数控股股东在欧洲及土耳其境内具有能源行业龙头企业地位。整体来看，Enerjisa业务和财务状况良好，疫情对其影响相对有限。 行业报告 2021年09月15日 140 点赞 7022 浏览
就基础设施项目而言，遵守ESG标准与规范不仅是东道国法律法规和监管要求的体现，更是吸引国际投资者与国际金融机构参与项目融资的前提条件。如果参与项目的金融机构所采用的ESG标准在某个或多个领域更加严格，那项目就需要执行与之相应的措施、符合更严格的要求。 海外投融资 2021年09月13日 206 点赞 5708 浏览
特许经营模式在阿根廷交通领域被广泛应用，使阿根廷成为拉美地区第一个在城际铁路和地铁运营中引入特许经营的国家，也是世界上最早开始公路和客运铁路特许经营尝试的国家之一，拥有世界上规模最大的特许经营航道。作为 “投建营 ”一体化探索的先行者，经过近 30年发展，阿根廷逐步摸索了一条适应本国国情的改革道路，塑造了国内工程承包市场格局。本文简要分析阿根廷交通领域特许经营发展、现状及启示。 国别分析 2021年09月06日 180 点赞 5540 浏览
2017年7月，丝路基金宣布完成意大利高速公路公司（ASPI）的一笔股权收购。该交易是丝路基金与德国安联资本牵头的联合体合作完成的，安联联合体分得ASPI6.94%的股权，丝路基金分得5%。外界普遍认为这是一门不错的生意，因为在当时，意大利高速公路公司的投资回报极好，2016年其净资产收益率超过了15%。对于丝路基金来说，该投资不止有可观的回报，同时又与成熟投资机构建立了合作伙伴关系，可谓一举两得。 海外投融资 2021年08月31日 250 点赞 4416 浏览
