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阿根廷交通领域特许经营发展及启示

特许经营模式在阿根廷交通领域被广泛应用，使阿根廷成为拉美地区第一个在城际铁路和地铁运营中引入特许经营的国家，也是世界上最早开始公路和客运铁路特许经营尝试的国家之一，拥有世界上规模最大的特许经营航道。作为 “投建营 ”一体化探索的先行者，经过近 30年发展，阿根廷逐步摸索了一条适应本国国情的改革道路，塑造了国内工程承包市场格局。本文简要分析阿根廷交通领域特许经营发展、现状及启示。

国别分析 2021年09月06日 180 点赞 6193 浏览

EPCM模式在海外矿山工程建设中的应用

对进行海外新开发矿山项目并购的投资者来说，并购成功只是完成了万里长征第一步，后续工作除了公司接管、融合、运营外，矿山工程建设能否按计划开工和竣工，是矿山并购目标能否最终实现的重中之重。笔者服务了某中资控股的非洲大型矿山工程建设项目（以下简称“A项目”），项目工程总投资一百多亿元人民币，在开工后三年多即顺利完工并投产运营，成为中资企业控股并直接管控在非洲进行矿山工程建设的一成功实践。本文试图从项目管理模式角度总结提炼A项目的成功经验和做法，探讨A项目矿山工程选择EPCM建设模式的考量，以及分享EPCM模式在

项目管理 2021年09月06日 183 点赞 7073 浏览

境外PPP投资项目完工风险及应对

对于境外PPP投资项目，投资人只有管控好项目风险，才能提高项目的可融资性，实现预期的投资收益。而各类风险中，完工风险是最核心的风险之一。本文从投资人角度，从风险界定、风险后果及原因、风险应对等几个方面对境外PPP投资项目的完工风险进行探讨。

海外投融资 2021年09月05日 218 点赞 6280 浏览

项目亏损的11大主观原因和100种浪费现象

【工地上的100种浪费】

项目管理 2021年09月04日 283 点赞 4798 浏览

浅析新能源项目融资模式

随着全球环境保护需求日益增长，为促进全球能源可持续发展，“去煤电化”成为全球各国的战略目标，世界各国纷纷调整本国能源结构，合理、分散布局能源，利用“风光储”资源补充现有电网结构，稳定能源安全。海外新能源项目成为新时代、新格局之下的重点方向，在此过程中，中国的投资、承包企业也积极参与其中。任何类型的电力项目，都应按照“各方承担对应的责任义务”为基本原则，面对项目风险，应采取应对措施，平衡风险与收益，最终实现商业上的成功推进。

海外投融资 2021年09月03日 123 点赞 6070 浏览

【管理提升】标杆项目！国投结构调整长效机制

作为国有资本投资公司，国家开发投资集团有限公司（以下简称国投）积极探索与产业公司不同的投资控股公司特色发展之路，结合国有投资控股公司的功能定位，探索和实践国有投资控股公司的经营模式、运作模式和管理模式，逐步确立资本经营与资产经营相结合的基本经营理念。国投始终致力在股权流动中实现资本优化配置，坚持有进有退、有所为有所不为，持续推进结构调整。

行业报告 2021年09月03日 287 点赞 4871 浏览

国际工程｜“搬砖”到底能挣钱多少钱？

大型建筑类央企都是混业经营，也就是说除了建造“搬砖”业务之外的多元化经营。

行业报告 2021年09月02日 240 点赞 4920 浏览

新冠疫情影响下的印尼发电市场分析

印度尼西亚（简称印尼）作为世界人口第四大国及东南亚第一经济体，近几十年来经济发展迅速，表现出良好的经济活力和巨大的能源电力需求潜力。印尼拥有丰富的煤炭、油、气资源，以及水能、地热能、太阳能等可再生能源资源，中国和印尼两国政府领导人分别提出的“一带一路”倡议和“全球海洋支点”战略，为两国开展油气、煤炭、电力等能源电力合作开拓了广阔的合作空间。

市场开发 2021年09月01日 249 点赞 10041 浏览

我国交投集团工程企业的发展历程与趋势

前言

行业报告 2021年08月31日 84 点赞 6571 浏览

意大利高速公路公司股权出售案：一座大桥坍塌引发的官商交锋大戏

2017年7月，丝路基金宣布完成意大利高速公路公司（ASPI）的一笔股权收购。该交易是丝路基金与德国安联资本牵头的联合体合作完成的，安联联合体分得ASPI6.94%的股权，丝路基金分得5%。外界普遍认为这是一门不错的生意，因为在当时，意大利高速公路公司的投资回报极好，2016年其净资产收益率超过了15%。对于丝路基金来说，该投资不止有可观的回报，同时又与成熟投资机构建立了合作伙伴关系，可谓一举两得。

海外投融资 2021年08月31日 250 点赞 4810 浏览