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浅谈实体企业强化供应链管理的重要性

实体企业有必要从战略、组织、人才、信息化等层面强化供应链管理，着力增强企业应对需求预测失误、采购成本过高、生产柔性差、供应商管理不规范等共性问题的能力，以提高企业供应链效率，建立自身核心竞争优势。

项目管理 2024年01月30日 0 点赞 5762 浏览

制裁加重和减轻的因素及其考量一国际工程项目世界银行合规案件解析

世界银行将“次要角色”定义为“被制裁人在不当行为中扮演了微小、次要的角色，或者被制裁人决策层未参与不当行为，或者被制裁人的无知导致其实施了不当行为”。

法律合同 2024年01月28日 0 点赞 6813 浏览

欧洲气候政策进程与对钢铁行业脱碳的激励措施

Agora全球钢铁转型追踪工具网页的统计显示，2030年前欧盟待转型的7050万吨原生钢（铁矿石冶炼而来的钢铁，区别于由废钢经电炉生产的再生钢）产能将完全由绿色炼铁或再生钢铁产能替代，体现出欧盟钢铁行业气候行动与其整体气候目标的高度一致性。

行业报告 2024年01月25日 0 点赞 4199 浏览

对外承包工程的财税风险分析及建议

由于“一带一路”国家（地区）间的税收体系、法律法规等方面有所差异，中国企业在走出去过程中难免会遇到一些障碍和阻力，特别是由于税收管辖权争议等因素导致的双重征税问题，增加了“走出去”企业税收成本，本文秉承共建“一带一路”高质量发展理念，主要从工程设计、设备采购、改进建议等方面进行阐述和探析，为“走出去”企业开展对外承包工程提供有益参考。

海外投融资 2024年01月23日 1 点赞 5321 浏览

冷战结束后，位于中南半岛湄公河流域的越南、老挝、缅甸及柬埔寨于20世纪90年代中后期相继加入东盟。2015年12月31日东盟共同体成立，东南亚地区一体化进程迎来新机遇。日本出于开拓市场、保障资源能源供应等考虑，对东南亚尤其是柬老缅越（CLMV）四国所处的湄公河次区域，推进以政府开发援助（ODA）为主要抓手的经济外交。2016年8月日本正式提出“印太战略”，2018年日美就推进“自由开放的印太”达成共识。此后，日本对包括柬老缅越四国在内的东南亚地区的援助进行有针对性的布局，并配合美国的“印太战略”

国别分析 2024年01月22日 0 点赞 5735 浏览

中国铁路“走出去”现状分析及思考

中资企业在非洲建设的铁路主要有亚吉铁路、尼日利亚阿卡铁路、尼日利亚拉伊铁路、肯尼亚蒙内铁路、安哥拉本格拉铁路、几内亚达圣铁路、坦桑尼亚中央线标准轨铁路等。这些项目的建设资金主要依靠中国政府的政策性、商业性贷款或企业自主投资，中国元素在中方出资的项目上占据主导地位，这些项目主要采用中国标准、中国建造、中国设备，中方运营团队也不同程度参与了项目的运营工作。

海外投融资 2024年01月20日 1 点赞 5177 浏览