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“一带一路”基建指数国别报告--马来西亚

根据“一带一路”基础设施发展指数，2021年马来西亚基础设施发展指数为125，在“一带一路”国家中排名2，与上年相比排名无变化。

国别分析 2022年01月11日 1 点赞 6206 浏览

“一带一路”基建指数国别报告--印度尼西亚

根据“一带一路”基础设施发展指数，2021年印度尼西亚基础设施发展指数为131，在“一带一路”国家中排名第1，与上年持平。

国别分析 2022年01月08日 0 点赞 5437 浏览

换帅！山东电建三公司22年营收35倍增长背后的三个#标签#

近日，山东电建三公司主要负责人调整：

行业报告 2021年12月28日 51 点赞 46059 浏览

灵活利用特险工具，抢抓绿色能源市场机遇——以B国光伏电站项目为例

【前言】

项目管理 2021年12月28日 0 点赞 3662 浏览

立足重大工程，推动共同富裕：英国高铁2号项目的启示

以英国高速铁路2号项目为例，探究项目成本不断上升这一现象背后所反映的深层次经济和社会问题，认为现有基于收益成本比的物有所值评价忽视了重大项目所能够创造的环境和社会效益，主张重大项目评价应统筹兼顾经济价值与社会价值。该主张与我国提出的“共同富裕”奋斗目标相契合，从西方学者的视角为我国重大工程管理实践提供启示：

项目管理 2021年12月20日 0 点赞 5784 浏览

工期违约金条款（Liquidated Damages for Delay，后文简称LD条款）为国际工程交易提供了诸多便利，使得在发生承包商工期延误的情况下，业主无需举证己方的实际损失，就可以按照条款中约定的费率获得补偿。在设计LD条款时除了明确违约金的具体费率、最高限额等因素外，还需要考虑的一个方面是业主应通过何种程序主张工期违约金。2016年英国高等法院的TCC法庭（Technology and Construction Court）对J Murphy & Sons Ltd v Bec

法律合同 2021年12月20日 0 点赞 7208 浏览

欧盟发布“全球门户”战略，调动3000亿欧元推动全球基础设施发展合作

12月1日，欧盟正式发布全球门户（Global Gateway）战略。这一战略的形成，建立在欧盟近年来的全球发展合作计划演进的基础之上，面对当下及未来欧洲及全球发展格局，提出了基于“欧洲模式”的全球合作发展思路。

行业报告 2021年12月14日 0 点赞 6159 浏览

新形势下国际工程承包企业人才培养机制探索

受新冠疫情影响，全球地缘政治发生巨大变化，对外承包工程企业面临前所有未的复杂局面。加之近年来，对外承包工程企业积极寻求业务转型升级，加速推进商务模式转变，内外部的新形势对人才队伍建设和人才培养提出了新的更高的要求。中国港湾工程有限责任公司（以下简称“中国港湾”）作为中国交通建设集团海外平台公司，怎样运用好人才战略，积极探索适宜的人才培养机制，成为决定公司高质量发展的重要课题。本文结合中国港湾人才培养相关做法，就新形势下人才培养机制建立进行探索。

行业报告 2021年12月13日 0 点赞 4999 浏览

国际工程承包商属地化实施路径探析

世纪大疫情、地方保护主义交织共振，不确定性因素陡然增加，国际承包市场急剧萎缩，竞争日趋激烈，经营风险与执行风险叠加上升。而欧洲领军国际承包商在复杂多变的市场环境下，始终牢牢把控市场主动权，独占国际承包业务的半壁江山，中国国际承包商与之相比仍有巨大差距。究其根本，是因为欧洲领军国际承包商已通过多年的属地化发展，以极高的国际化水平积聚了强大的核心竞争力。可见，只有走国际经营属地化道路，才能不断提升抗风险能力、盈利能力和国际化水平，真正实现全球化跨国经营，打造成为具有国际竞争力的一流企业。

市场开发 2021年12月13日 0 点赞 7216 浏览

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