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“双碳”目标背景下的碳金融制度建设

当前，气候变化是全人类需要共同面对的重要议题，在我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和（以下简称“双碳”目标）的宏伟蓝图下，碳金融的发展至关重要。未来30年，碳中和领域投资规模预计将超138万亿，然而政府的财政支出规模却仅占15.94%，碳金融是为碳中和经济的资金缺口买单的主要方式。全国碳排放权交易于2021年7月16日开市，全球最大规模碳市场开张，全国性碳交易平台最终在上海落户。碳中和的金融逻辑就在于创造、实施、形成、运行一个有效运行碳排放交易权的市场，因此碳金融的本质属性是支持和服务碳

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 6494 浏览

欧洲能源转型中的负电价问题思考

随着可再生能源占比持续扩大，欧洲尤其是德国经常出现负电价现象。这一现象一方面源于电厂深度反调峰能力的局限，另一方面则是由补贴政策设计不当（即激励与需求跟踪不匹配）所引起。在2020年，新冠疫情导致经济放缓和能源需求减少，德国、法国和瑞士等国的负电价小时数达到了历史高峰（详见图一）。在负电价时段，发电商不得不支付给消费者的费用，甚至高达正常电价的数倍。这不仅对欧洲电力市场的稳定造成了负面影响，也严重打击了消费者的信心。

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 5559 浏览

中国水电走进海外高端市场的机遇和挑战——从以色列克卡夫·哈亚邓抽水蓄能电站项目谈起

中国水电“走出去”是我国企业参与共建“一带一路”的重要方式。截至2019年，凭借在技术、人才、资本上的优势，中国水电企业占据了海外70%以上的水电建设市场，大中型水电项目更是几乎被中国水电企业包揽。但国际水电行业的高端市场已被欧美老牌龙头企业所占领，中国水电企业进入高端市场存在很大挑战。

项目管理 2023年10月07日 0 点赞 8686 浏览

中央国资监管、地方国资实力与新旧国企改革行动比较分析...

哪地国资实力更强？最全地方国资实力图谱，涉及31个省份，这一区域国资规模竟占全国1/3...

行业报告 2023年10月06日 0 点赞 7377 浏览

动力电池产业链全景图：动力电池强势依旧，电池材料大有可为

环节拆分：目前动力电池组装环节主要分为电池（Cell，也称 电芯）、电池模组（Module）、电池包（Pack）三个层级。 目前国内电池生产企业出货呈多种形式：对国内自主品牌多 以电芯出货为主，合资企业以模组和电池包出货较多。 成本组成：电池包由电池、结构件、BMS、冷却散热系统、 电气组件等组成，其中电池成本占电池包成本比最高，且呈 下降趋势，方形三元动力电芯2021.4-2023.4占比分别为 85.2%/83.3%/81.5%；方形磷酸铁锂动力电芯2021.4-2023.4占 比分别为84%/82.

行业报告 2023年10月03日 0 点赞 6541 浏览

一文读懂氢储能技术

氢储能是一种新型储能，来源丰富、清洁无碳、高效可再生，在能量维度、时间维度和空间维度上具有突出优势，是利用电力和氢能的互变性而发展起来的。氢储能既可以储电，又可以储氢及其衍生物（如氨、甲醇）。狭义的氢储能是基于“电‒氢‒电”的转换过程，主要包含电解槽、储氢罐和燃料电池等装置。利用低谷期富余的新能源电能进行电解水制氢，储存起来或供下游产业使用；在用电高峰期时，储存起来的氢能可利用燃料电池进行发电并入公共电网。广义的氢储能强调“电‒氢”单向转换，以气态、液态或固态等形式存储氢气，或者转化为甲醇和氨气

行业报告 2023年10月03日 0 点赞 5935 浏览

“一带一路”的储能机会

过去十年，高铁已经成为中国基建名片上的明星，驰骋在一带一路沿线国家，而储能作为“新基建”，近年来得到蓬勃发展，未来有望成为链接一带一路经济的新星。

市场开发 2023年10月03日 0 点赞 6136 浏览

波浪能能否解决全球能源危机？

海洋中的海浪是否有助于应对全球能源危机？理论上来讲是可以的。据科学家估计，如果人们充分利用波浪能，能够满足全球每年的电力需求。事实上，根据美国能源情报署（US Energy Information Administration）的数据，美国海岸附近的海浪就能提供该国66%的电力。包括澳大利亚、中国、丹麦、意大利、韩国、葡萄牙、西班牙、英国和美国在内的许多国家目前也正在开发波浪能。

行业报告 2023年10月02日 0 点赞 5097 浏览

工程总承包相关参与主体的概念简述及法律关系

作为法律关系的参与者，法律主体是风险的承担载体，因此在分析工程总承包项目的法律风险之前，需先就有关主体的概念、法律地位、相互之间的法律关系做基本的了解与分析。

项目管理 2023年10月01日 0 点赞 5300 浏览

亚美尼亚基础设施情况

公路

国别分析 2023年09月28日 0 点赞 4771 浏览