查找 “【H-PAY.ORG】Soul灵魂号销售中心 rmjsd”

1. 首页

德国负电价问题的解决方案及其启示

随着可再生能源占比持续扩大，欧洲尤其是德国经常出现负电价现象。针对这一现象，笔者已经在“欧洲能源转型中的负电价问题”一文中做过介绍，其中提到了三项主要措施，即提高电厂、调频和政策的灵活性，并介绍了成功实施这些措施的结果。 俄乌冲突引发的欧洲能源危机推动了新能源的快速发展，其比例显著上升，但负电价现象也有所回升。根据欧洲能源监管机构合作署（ACER）的数据，2023年，欧洲日内市场上负电价时段从2022年的558小时增至6470小时，其中德国和丹麦的负电价时段显著增加（详见图1）。 本文从技术、市场和政策三

国别分析 2024年09月19日 1 点赞 7200 浏览

沙特资本，阳谋中国炼化

谁是近两年投资中国最多的企业？沙特阿美必然是其中之一。

海外投融资 2024年09月14日 1 点赞 7056 浏览

新加坡工程咨询模式对我国工程咨询发展的启示

在推进“一带一路”建设、加快“引进来”和“走出去”的时代背景下，中国工程咨询行业一直在积极探索更好的与国际接轨的道路。对比全球诸多区域，新加坡所处的东南亚是经济前景较为利好的区域。同时，新加坡作为国际金融中心的地位也在不断加强。新加坡的项目管理方式及管理法规受英国管理惯例和法律法规的影响较大[1]，其建筑体系已相对成熟，能较好地与国际接轨。因此，中国工程咨询企业“走出去”，新加坡的工程咨询模式值得研究和学习。本文选择新加坡工程咨询模式作为研究对象，从其建设模式、从业人员、专业分类、服务范围等四方

行业报告 2024年09月14日 1 点赞 10178 浏览

巴基斯坦与科特迪瓦独立保函相关法律比较研究及保函不当索赔法律救济方式的差异化选择

独立保函（Independent Guarantee）是商品经济高度发达的产物，交易机会的增多使得商人们越来越注重交易安全的保护，传统的从属性担保在受益人行使其担保权益的过程中会受到来自基础合同事由的抗辩，无法满足经济活动尤其是跨国经济活动的需要，独立性担保由此应运而生。

法律合同 2024年09月14日 0 点赞 7687 浏览

老挝新能源 | 从7%的利润税看老挝新能源电力项目的投资政策

老挝有很大的潜力可发展成为东南亚的“蓄电池”，新能源电力有望成为老挝在水电之外的又一出口增长点。老挝的邻国以及老挝国内的大型园区、矿区都可能成为新能源电力的潜在买家。目前中国新能源电力市场竞争激烈，投资风电、光伏的利润空间不断缩小，因此，相关企业希望到境外投资，在不同的市场环境下，项目有望获得更高的收益。而老挝仍是世界上最不发达的国家之一，需要借助外国的资金、技术和经验。

海外投融资 2024年09月14日 0 点赞 10029 浏览

拉美可再生能源法律政策及市场机遇

为实现《巴黎协定》下的减排目标，拉丁美洲和加勒比地区（简称“拉美”）国家积极推动能源转型，通过发展可再生能源减少碳排放。在法律和政策支持方面，许多拉美国家通过立法、政策激励和财政支持等手段，设定了可再生能源的目标比例，推动可再生能源的发展，以此实现本国的能源转型。本文对拉美各国可再生能源法律政策进行梳理，分析当下拉美可再生能源市场的机遇，并对中资企业提出相应的开发建议。

国别分析 2024年09月14日 0 点赞 6495 浏览

海外绿氢项目进展是否顺利？

2024年上半年，海外传来了数个绿氢项目推进遇阻甚至中止的新闻。有分析认为，海外绿氢进程将会减慢。

行业报告 2024年09月13日 0 点赞 6687 浏览

印尼电力新政：中企机遇与挑战

印尼政府近期调整了电力基础设施项目的本地化要求(Tingkat Komponen Dalam Negeri，TKDN)，旨在加速绿色能源转型并吸引更多投资。本文介绍了相关政策变化，分析其潜在影响，并探讨了这些调整对印尼实现2025年可再生能源占比23%目标的重要性。

行业报告 2024年09月12日 0 点赞 9874 浏览

拉美基础设施项目开发特点及建议

拉美自然资源丰富，但基础设施发展水平相对落后，与我国优势产能高度互补。近年来，拉美国家以更加独立自主的姿态探索现代化道路，中拉合作驶向纵深。经过数十年发展，拉美国家基础设施建设已形成独特市场生态，发展空间广阔。基础设施建设是拉美实现现代化的关键一环，也是中国企业和金融机构“走出去”提升国际竞争力和可持续发展能力的重要新舞台。本文将深入分析拉美基础设施开发特点与创新趋势，并从中国参与方角度出发，提出开发建议。

项目管理 2024年09月10日 0 点赞 8740 浏览

尼日利亚 | 中资企业投资建厂如何落地拉各斯（上篇）

“西非地区第一大城市、濒临几内亚湾，尼日利亚旧都和第一大港市、人口超过2000万”，拉各斯——这个担负着尼日利亚每年进出口货物运输量70~80%的港口成为越来越多的中资企业投资非洲的第一站。本文简要阐述在拉各斯落地建厂的程序。

海外投融资 2024年09月10日 1 点赞 8813 浏览