查找 “【H-PAY.ORG】Facebook脸书泰国有缘出售 cm8s9” - 国复咨询

当出海成为必然，企业如何在东南亚领航？

在经济全球化和“一带一路”建设带来的新机遇下，中国企业纷纷加入探索“出海”之道的浪潮，并在各个赛道上证明了中国企业出海成功的可能性。从整体来看，东盟各国因其庞大的人口红利、交通便捷，且正处于经济增长上升期，成为当前各地产业转移和产业共建的主要目标地区。根据中国贸促会发布《东盟营商环境报告2023》。报告显示，51%的受访企业预期2023年在东盟经营将实现盈利，近50%的受访企业预计2023年其在东盟市场份额、营业利润和营业收入将增加，而拟扩大在东盟业务的企业占比达71%。东南亚在2024年乃至未

海外投融资 2024年01月27日 0 点赞 4574 浏览

欧洲气候政策进程与对钢铁行业脱碳的激励措施

Agora全球钢铁转型追踪工具网页的统计显示，2030年前欧盟待转型的7050万吨原生钢（铁矿石冶炼而来的钢铁，区别于由废钢经电炉生产的再生钢）产能将完全由绿色炼铁或再生钢铁产能替代，体现出欧盟钢铁行业气候行动与其整体气候目标的高度一致性。

行业报告 2024年01月25日 0 点赞 4187 浏览

“印太战略”背景下日本对柬老缅越四国的援助

冷战结束后，位于中南半岛湄公河流域的越南、老挝、缅甸及柬埔寨于20世纪90年代中后期相继加入东盟。2015年12月31日东盟共同体成立，东南亚地区一体化进程迎来新机遇。日本出于开拓市场、保障资源能源供应等考虑，对东南亚尤其是柬老缅越（CLMV）四国所处的湄公河次区域，推进以政府开发援助（ODA）为主要抓手的经济外交。2016年8月日本正式提出“印太战略”，2018年日美就推进“自由开放的印太”达成共识。此后，日本对包括柬老缅越四国在内的东南亚地区的援助进行有针对性的布局，并配合美国的“印太战略”

国别分析 2024年01月22日 0 点赞 5715 浏览

欧盟经济管制——企业如何游说影响欧盟经济管制政策的制定

在很多国家和地区，企业游说（Lobbying）往往被视为企业自发和政府建立的非正式沟通和对话行为。然而，在欧盟，企业游说被视为参与式民主的重要表现，近年来，欧盟支持企业通过游说在政策和法律制定方面发挥越来越积极的作用。我们将分两期为读者介绍企业如何游说影响欧盟经济管制政策的制定，本期内容包括欧盟法律框架下企业游说活动的规则和现状，以及企业为游说活动投入的资源。

国别分析 2024年01月21日 0 点赞 6455 浏览

中国铁路“走出去”现状分析及思考

中资企业在非洲建设的铁路主要有亚吉铁路、尼日利亚阿卡铁路、尼日利亚拉伊铁路、肯尼亚蒙内铁路、安哥拉本格拉铁路、几内亚达圣铁路、坦桑尼亚中央线标准轨铁路等。这些项目的建设资金主要依靠中国政府的政策性、商业性贷款或企业自主投资，中国元素在中方出资的项目上占据主导地位，这些项目主要采用中国标准、中国建造、中国设备，中方运营团队也不同程度参与了项目的运营工作。

海外投融资 2024年01月20日 1 点赞 5159 浏览