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中东地区再融资贷款

在东道国较高主权评级和良好的公私合营机制下，中东地区基础设施投资投标竞争激烈，产品价格和投资收益率双低，开发商对债务的低利率、长期限、大杠杆一直要求较高。2008年金融危机后，中东地区国家在积极发展基础设施过程中面临多个困难。

海外投融资 2021年04月25日 55 点赞 5389 浏览

中东和北非运输基础设施项目：重点关注道路，铁路和城市运输

海湾合作委员会国家和埃及是推动项目增长的关键驱动力。虽然伊拉克也有一条价巨大的输油管道，但其运营和安全风险将阻碍运输计划的实现。

市场开发 2021年04月24日 82 点赞 5838 浏览

RCEP（Regional Comprehensive Economic Partnership，区域全面经济伙伴关系协定）由东盟十国发起，邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰、印度共同参加（“10+6”），通过削减关税及非关税壁垒，建立16国统一市场的自由贸易协定，印度于2019年退出，目前共15个成员国，于2020年11月15日签署。接下来，RCEP各缔约方将各自履行国内法律审批程序，RCEP在15个缔约方中至少9个缔约方批准后生效，其中至少包括6个东盟缔约方国和中国、日本、韩国、澳大利亚

国别分析 2021年04月17日 83 点赞 4838 浏览

浅谈承包商的国际项目合同风险管控

在市场经济条件下，建筑工程的承发包双方的权利和义务主要通过合同来确定。但就目前处于买方市场的情况来看，商务合同条件普遍过度倾向于发包商，致使承包商处于不利地位，承担过多的风险，这已经严重制约了施工企业的发展。因此，合同风险的辨识和管控成为每个施工企业应该重视的问题。

项目管理 2021年04月17日 275 点赞 7413 浏览

印度国内基础设施建设的竞争格局

在印度的基础设施竞争格局中，国内承包商承揽了大量的工程项目。同时，尽管存在地缘政治问题，但中国承包商在所有外国公司中占最大份额，尤其在铁路和电厂建设领域表现突出。

国别分析 2021年04月17日 179 点赞 6786 浏览

参股带动EPC模式下“股权退出”方案的筹划

企业为稳定现金流和资金链，必须降低资产负债率，存在对已参股投资项目早退快退、及时收回股权投资和收益、提高资金利用效率、不断滚动开发新项目的内在需求。然而股权退出受到来自项目各方的诸多限制约束，需要基于项目具体情况进行细致分析和筹划。本文旨在梳理股权退出约束及应对方案，以期为国内同类企业进一步深化发展提供参考和借鉴。

海外投融资 2021年04月11日 217 点赞 5711 浏览