业务部门应如何参与ERP项目建设？ 按照ERP项目实施的标准方法论，一般分为项目准备、蓝图设计、系统实现、上线准备、上线及上线支持共五个阶段。ERP项目建设主要是要为业务服务并能够推动业务的持续发展，一个成功建设的ERP项目与业务部门的配合是密不可分的。以下对项目准备工作完成，正式进入项目实施阶段后，在各个阶段业务部门所承担的角色以及如何参与项目进行说明。一 项目准备阶段 项目管理 2021年09月15日 246 点赞 3914 浏览
“十四五”规划下 香港作为国际金融中心的明显优势 香港作为亚太地区最重要的金融中心之一，拥有“一国两制”的制度优势，具有高度商业化、市场化和国际化的特征，既是连接中国内地和国际市场的重要中介，也是国家“引进来”、“走出去”的双向服务平台。香港金融业获得国家作为未来发展的坚强后盾，前景看好。1 行业报告 2021年09月14日 183 点赞 7773 浏览
全球离网可再生能源项目投资分析 自2011年到2018年，离网可再生能源覆盖的人群增加了8倍，达到1.7亿人，其中1.1亿来自亚洲，5000万来自非洲。 海外投融资 2021年09月10日 52 点赞 6809 浏览
绿氢的未来 氢气具有较强的“伦理属性”，相比有大量碳排放的灰氢和蓝氢，绿氢无疑身份高贵。但价格同样昂贵的绿氢如何适应市场？它的未来在哪里？ 行业报告 2021年09月09日 152 点赞 5625 浏览
荷兰的能源转型和清洁能源技术 诚如荷兰外交部对外经济关系总干事汉内克·舒林（Hanneke Schuiling）所言，从提高能源效率到实现能源转型和构建循环经济，清洁能源技术将对我们星球的未来产生决定性影响。荷兰不仅有着发达的技术产业，更因自身发展历史而具备开放务实、合作共赢的创新精神，是开展清洁能源跨国合作的绝佳伙伴。 国别分析 2021年09月07日 224 点赞 7610 浏览
阿根廷交通领域特许经营发展及启示 特许经营模式在阿根廷交通领域被广泛应用，使阿根廷成为拉美地区第一个在城际铁路和地铁运营中引入特许经营的国家，也是世界上最早开始公路和客运铁路特许经营尝试的国家之一，拥有世界上规模最大的特许经营航道。作为 “投建营 ”一体化探索的先行者，经过近 30年发展，阿根廷逐步摸索了一条适应本国国情的改革道路，塑造了国内工程承包市场格局。本文简要分析阿根廷交通领域特许经营发展、现状及启示。 国别分析 2021年09月06日 180 点赞 6417 浏览
基建狂魔的起步与进步 改革开放前，我国基本建设体制照搬五十年代苏联模式，生产经营按照国家指令计划安排。在这种指令性计划经济体制下，国有施工企业长期处于封闭状态的“自营”方式，无可避免地暴露出许多弊端：一是管理体制不顺；二是经营机制不活；三是施工效率低下；四是队伍素质不高；五是企业包袱沉重。习惯于“大会战”，施工节点“献礼”。基建工程长期被诟病为“投资大、工期长、造价高、见效慢”。 行业报告 2021年09月05日 182 点赞 5527 浏览
