非洲工程承包合同通用行政条款解析 承包人索赔的时候可能会同时涉及多个条款。但通用行政条款中未对承包人索赔的程序做出规定。比如承包人是否应在相关事件或情况发生后的一段时间内发出索赔通知、其后的索赔报告应当何时提交、监理或业主代表收到索赔申请或索赔报告后如何进行处理等, 这些问题可提请业主在专用行政条款中进一步明确, 以方便索赔的及时、有效处理 法律合同 2018年07月07日 0 点赞 8374 浏览
从中亚项目看国际工程技术标准管理 中亚天然气管道哈国段是中哈两国人民共同建设的战略管道，起始于哈乌边境点的沙伊让库杜克，途经南哈萨克州、江布尔州、阿拉木图州，到达中哈边境，最后前行4.5km到达霍尔果斯末站（与西气东输二线首站相邻）。中哈段管道AB线项目设计里程1302.75公里，管道直径1067mm，设计压力9.81Mpa，设计输量300亿立方米/年。C线采取和AB线并行敷设，管道直径1219mm，设计运行压力9.81Mpa，设计输量250亿立方米/年。 项目管理 2018年07月01日 1 点赞 5113 浏览
参建中巴经济走廊助基础设施建设 ——中联重科在巴基斯坦的发展 从2004年产品首次进入巴基斯坦市场到2016年正式成立子公司，中联重科在巴基斯坦13年的发展也见证了中巴友谊的持续升温。 行业报告 2018年06月25日 0 点赞 2682 浏览
“一带一路”背景下中孟经贸合作的机遇、风险与对策（上） 孟加拉国是南方丝绸之路的重要交汇点和海上丝绸之路的重要枢纽，也是“一带一路”倡议的重要沿线国家。在“一带一路”建设背景下，两国高层交往频繁，政治互信不断加深，中孟各领域经贸合作恰逢其时，前景广阔，在深化贸易投资、援助、重大项目、产业园区合作及自贸区建设等领域达成重要共识。目前，两国经贸合作正向更广领域更深层次发展，但由于孟加拉国面临政治不稳定、一些地区恐怖事件频发、社会治安和安全问题突出、经济发展极不平衡、基础设施落后等一系列问题，中孟之间的经贸合作也存在相应风险，这需要客观深入分析并提出相应的 行业报告 2018年06月20日 0 点赞 6350 浏览
“一带一路”到底要搞多久，取决于这三大变量 2018年，"一带一路"建设进入五周年。五年来的进展与经验表明，"一带一路"不可能是一帆风顺的，也不可能一朝一夕就能建成。克服未来"一带一路"建设的困难与挑战，将极大考验中国对外战略的定力与耐力。这就像是一场新时代下中国与世界互动合作的马拉松，怎么把握跑的节奏感，如何应对沿路的各种内外困扰，首先取决于我们对这场超长距离跑的预期。由此，笔者试着分析"一带一路"五年来中央决策设计与中外合作演化进程，结合赴50多国宣讲与调研的实践经历，谈谈对"一带一路"到底要持续多久的个人看法。 行业报告 2018年06月09日 0 点赞 4143 浏览
