查找 “【K06.CC】伊对账号购买平台 27tef”

1. 首页

解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 6193 浏览

泰国承揽工程项目的程序

在泰国，承揽工程项目程序可分为四步：获取信息、招标投标、政府采购、许可手续。关注承揽项目的程序，尤其各程序中的细节至关重要。

国别分析 2023年10月09日 2 点赞 5813 浏览

“一带一路”在欧亚：危中有机

当前欧亚地区形势复杂多变，安全风险升高，经济环境险峻，不确定因素较多，使“一带一路”面临新的考验和压力。然而“危中有机”，中国与地区国家不断发掘新的合作空间，新的物流通道正在快速搭建，新的结算方式日臻完善。“一带一路”倡议所蕴含的合作共赢、命运与共精神，被地区各国所接受。与各国的现实需要和利益诉求相契合，这为各方高质量推进“一带一路”建设开创新机遇。

海外投融资 2023年10月08日 1 点赞 4061 浏览

出海归来，再谈中国企业国际化

在中美贸易摩擦背景下，中国低端产能过剩，高端产能供给则严重不足。一方面，中国企业要通过出海转移过剩产能；另一方面，要通过专精特新企业、高技术企业去“补短板”。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 5728 浏览

“双碳”目标背景下的碳金融制度建设

当前，气候变化是全人类需要共同面对的重要议题，在我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和（以下简称“双碳”目标）的宏伟蓝图下，碳金融的发展至关重要。未来30年，碳中和领域投资规模预计将超138万亿，然而政府的财政支出规模却仅占15.94%，碳金融是为碳中和经济的资金缺口买单的主要方式。全国碳排放权交易于2021年7月16日开市，全球最大规模碳市场开张，全国性碳交易平台最终在上海落户。碳中和的金融逻辑就在于创造、实施、形成、运行一个有效运行碳排放交易权的市场，因此碳金融的本质属性是支持和服务碳

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 6419 浏览

孟加拉国的投资优势及法律风险

孟加拉国，是南亚首个同中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的国家，其位于南亚次大陆东北角，与印度、缅甸接壤，是连接南亚与东南亚市场的重要战略枢纽。作为南亚的新兴经济体，近年来孟加拉国经济发展迅速，吸引了大批外商投资者。根据《2023世界投资报告》，2022年孟加拉国外商直接投资总额达34.8亿美元[1]，同比2021年，增加5.84亿美元。本文将对孟加拉国的投资优势及可能存在的法律风险进行简要分析。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 7687 浏览

欧洲能源转型中的负电价问题思考

随着可再生能源占比持续扩大，欧洲尤其是德国经常出现负电价现象。这一现象一方面源于电厂深度反调峰能力的局限，另一方面则是由补贴政策设计不当（即激励与需求跟踪不匹配）所引起。在2020年，新冠疫情导致经济放缓和能源需求减少，德国、法国和瑞士等国的负电价小时数达到了历史高峰（详见图一）。在负电价时段，发电商不得不支付给消费者的费用，甚至高达正常电价的数倍。这不仅对欧洲电力市场的稳定造成了负面影响，也严重打击了消费者的信心。

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 5499 浏览

中央国资监管、地方国资实力与新旧国企改革行动比较分析...

哪地国资实力更强？最全地方国资实力图谱，涉及31个省份，这一区域国资规模竟占全国1/3...

行业报告 2023年10月06日 0 点赞 7303 浏览

中国锂电企业扎堆印尼“背后”？

近日，龙蟠科技、格林美、华友钴业、盛新锂能先后官宣赴印尼投建磷酸铁锂、红土镍矿冶炼、硫酸镍、锂盐项目，围绕正极材料及上游资源开采展开布局。

国别分析 2023年10月04日 0 点赞 5778 浏览

国有工程公司，如何加强和完善战略人力资源管理？

随着经济社会的不断发展和国有工程公司的日益壮大，其面临着一系列人力资源管理问题。如何有效地管理人力资源，成为当下企业不能回避的问题。战略人力资源管理作为一个现代化、科学性的管理方式，已成为各大企业人力资源管理的新趋势。本文聚焦“选、育、用、留”四个方面的保障措施，剖析其实施目的和效果，就现阶段国有工程公司在实践中如何加强和完善战略人力资源管理进行探讨。

项目管理 2023年10月03日 1 点赞 6185 浏览