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钢铁企业绿色低碳转型案例研究

从全球看，钢铁行业约占全球碳排放量的7%，且钢铁和有色金属是开发电动汽车、风能、太阳能和氢技术不可或缺的材料，因此钢铁行业的转型成效某种程度决定着碳中和目标的实现进程。同时，我国钢铁产量大、能耗与碳排占比大，单位产品碳排放量大。目前，我国钢铁生产能耗约占全国能源消耗量11%；钢铁行业碳排放量约占中国碳排放总量15%左右，在所有工业中居于首位；我国的粗钢生产占全球钢铁生产总量一半，单位产品碳排放量为2吨CO2/1吨粗钢，碳排放强度仅次于印度2

行业报告 2023年10月14日 1 点赞 5319 浏览

“一带一路”十周年，“走出去”企业境外税务风险防范

内容提要：“一带一路”十周年，回顾国际税务环境的变化，“走出去”企业需总结境外税务风险的教训，以便今后更好的应对和减少损失。笔者小结了“走出去”普遍的、典型的七种境外税务风险并提出了相应的应对措施；“走出去”企业应该总结案例，推广交流；建立和完善相应的具体制度和规定；中国内资财税所也应尽快“走出去”服务“走出去”企业；国家税总还应对“走出去”企业加大支持和专业救济。

法律合同 2023年10月13日 0 点赞 4610 浏览

海外合规 | 构建着眼于项目的制裁合规风险应对机制

从中美贸易战、俄乌冲突，再到美国对华的投资限制，“长臂管辖”、“经济制裁”等概念逐步被我国涉外法治领域所关注。自此，我国才开始强化“企业合规”的管理要求，先后下发了《企业境外经营合规管理指引》、《中央企业合规管理办法》等法律文件，而“Compliance”（合规）这个专业领域才开始渐渐成为一个热点，且在很多大型跨国公司（尤其是科技公司）中，Compliance已经独立于LegalDepartment（法律部门）之外，成为了独立的Compliance Department（合规部门）。

法律合同 2023年10月13日 0 点赞 6751 浏览

拉丁美洲与加勒比地区：数字解决方案促进增长、包容和善治

过去几十年拉丁美洲与加勒比地区加强了宏观经济韧性，并相对成功地渡过了疫后的多重危机。然而，世界银行一份新报告显示，地区增长仍然不足以减少贫困和创造就业机会，同时，财政制约阻碍了必要投资。

国别分析 2023年10月12日 0 点赞 5339 浏览

推进高水平对外开放中的税收新发展——基于共建“一带一路”十周年经验的思考

本文立足共建“一带一路”十周年的伟大经验以及税收在其中的具体实践，结合党的二十大报告对“推进高水平对外开放”的要求，分析新征程推进高水平对外开放的新内涵、新要求，提炼出我国税收在持续服务高水平对外开放进程中的定位作用及着力方向，力图为做好我国税收工作尤其是国际税收工作提供理论思考。

法律合同 2023年10月11日 0 点赞 5128 浏览

美国新能源发展的新阻力

美国自称拥有世界上最高效、最有经验的劳动力。然而对于美国蓝领工人来说，大公会却可能侵害他们的权利。美国工人会通过罢工、抗议来维护自身权益，但也破坏了正常的能源项目建设。近期的相关罢工，如汽车工人罢工和好莱坞罢工都已登上美国新闻头条。

国别分析 2023年10月11日 0 点赞 4948 浏览

阿根廷矿业投资分析（上）

一、阿根廷《矿业法》总体框架

海外投融资 2023年10月09日 0 点赞 6626 浏览

欧盟碳边境调整机制的五个关键点

2021 年 7 月 14 日，欧盟委员会提出了一项关于碳边界调整机制 (CBAM) 的立法提案，作为其重点关注气候变化和环境的旗舰“绿色协议”政策计划的一部分。CBAM本质上是一项措施，旨在确保进口商品为其碳排放支付的价格与欧盟国内生产商在欧盟排放交易体系（EU ETS）下支付的价格相当。CBAM 最初将适用于水泥、化肥、钢铁、铝和电力，但范围可能会很快扩大。CBAM预计最早将于2023年以过渡形式生效，并从2026年起全面适用，届时进口商将有义务购买与其进口货物中嵌入排放相对应的CBAM证书

法律合同 2023年10月09日 0 点赞 4493 浏览

解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 5695 浏览

泰国承揽工程项目的程序

在泰国，承揽工程项目程序可分为四步：获取信息、招标投标、政府采购、许可手续。关注承揽项目的程序，尤其各程序中的细节至关重要。

国别分析 2023年10月09日 2 点赞 5375 浏览