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氢能源国际市场地区发展和规划一览

在当前脱碳成为全球目标的背景下，氢能作为公认最清洁的能源之一，被多个国家列为实现脱碳的重要解决方案。根据国际氢能委员会预计，到2050年，氢能将承担全球18%的能源终端需求，创造超过2.5万亿美元的市场价值，燃料电池汽车将占据全球车辆的20%-25%，届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。

行业报告 2022年11月18日 0 点赞 4619 浏览

钢铁行业发展氢能产业路径研究

摘要：应用冶金焦炉煤气提取的灰氢具有较好的减碳作用。灰氢炼铁与现有长流程工艺相比，理论上可减少碳排放20%；灰氢重卡与柴油重卡相比，理论上可减少碳排放21%。当前，氢能产业链技术尚不成熟，灰氢的价格并不低，绿色度不够，焦炉煤气制氢受到炼焦产能减少的影响。钢铁企业发展氢能产业，急不得也缓不得，可加速布局氢能重卡和加氢站赛道，在氢冶金方面加强技术积累，时机成熟再投资建设。

行业报告 2022年11月17日 0 点赞 6045 浏览

1899年，法国的两名工程师AlexandreGiros和LouisLoucheur创立了SGE公司，并于2000年与GTM集团合并成为VINCI（法国万喜集团，之后简称“万喜”）。万喜（VINCI）是法国最大的建筑公司，是一家植根法国，布局全球的综合性建筑公司，公司的两大核心业务是承包和特许经营。万喜在全球100多个国家和地区设有分支机构，拥有员工22万余人，2019年营业额约480亿欧元。在美国《工程新闻记录》（ENR）发布2019年“全球前250家国际承包商”名单中，万喜排名第四。

行业报告 2022年11月17日 4 点赞 9988 浏览

尼泊尔电力市场投资机遇与挑战

作为世界海拔最高的山脉——喜马拉雅山山脚下的国度，尼泊尔拥有丰富的水力资源。据估计，该国水电蕴藏量为83000兆瓦，其中，43000兆瓦可开发，但目前已开发比例仅约2%。2010年，尼泊尔能源部发布了二十年水电规划，提出到2030年，将尼泊尔的发电能力提高到25000兆瓦。

海外投融资 2022年11月16日 3 点赞 10037 浏览

EOD模式怎么看？

自2018年以来，EOD一词在各类政策文件中频繁被提及。2018年8月，生态环境部发布了关于生态环保领域“放管服”的改革，首次提出探索EOD模式；2021年4月和2022年4月，生态环境部先后两批确定了共94个EOD模式项目试点，并且在两批试点后，未来EOD模式将遵循“成熟一个、申报一个”原则，进入常规性申报阶段。

项目管理 2022年11月16日 2 点赞 9045 浏览

绿色低碳转型背景下沙特新能源基建产业现状及机遇

沙特是 20国集团（ G20）中唯一的阿拉伯国家，是中东地区最大经济体之一，也是世界主要产油国。因新冠疫情肆虐，加之2022年俄乌冲突等黑天鹅事件层出不穷，世界能源格局发生重大改变，能源需求下降，市场供需失衡，沙特油气项目招标和推进受到阻碍。

国别分析 2022年11月15日 1 点赞 6557 浏览

储能行业深度研究：海内外需求共振造就优质赛道

新能源发电在全球电力系统中的地位不断提升。全球电力系统正在经历从传统能源向新能源转型的过程，光伏和风电装机量在总装机中的比例，已由 2012 年的 6.7%，提升至 2021 年的 20.9%。据国家能源局，2021 年我国风光装机量占比达到 26.7%，高于全球平均水平。

行业报告 2022年11月15日 0 点赞 5742 浏览

海底光缆工程在当前国际形势下的战略考量

摘要：海底光缆作为全球信息互联互通的关键基础设施，在保障新时期我国信息安全方面具有重要作用。但受限于国际形势等原因，我国海底光缆数量较少，带宽难以满足需求增长，从中长期来看，加强海底光缆建设，对于保障新时期国家信息安全具有重要意义。

行业报告 2022年11月12日 4 点赞 10246 浏览

国际工程｜管理架构在实施巨型项目中的重要性（比较中印铁路项目管理）

由于铁路基础设施项目的规模、成本、规划的复杂性，以及对国家许多部门的高度协调的需要，跨越职能部门和管理权限，因此对国家能力提供了一个很好的测试。尤其是中国和印度的铁路局，有几个有用的相似之处，提供了一定程度的可比性。这两个国家的铁路部门几乎都是由国家控制的。两国的铁路局都是大规模的中央国家机关。两者都有许多韦伯式的特点，包括任人唯贤的招聘和晋升制度，具有高水平技术专长并受到长期职业激励的官员，以及一个严重基于正式规则和程序的运作模式。

项目管理 2022年11月12日 1 点赞 5857 浏览

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