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汽车出海国别指南——马来西亚篇

马来西亚2015年之前汽车市场产销量稳定在60万辆和65万辆左右，2016-2017年因经济衰退和通货膨胀车市出现波动，汽车销量降幅较大，2020年由于疫情影响汽车市场增长放缓，2021-2022年总体趋势保持增长，2022年产销量分别是70.12万辆、72.05万辆，同比增长46%和42%。

国别分析 2024年02月22日 0 点赞 10461 浏览

中美欧基建竞争与欧洲的战略选择

文章从政治经济的角度出发，探讨了基础设施对资本主义生产的相关性以及参与者之间的依赖模式。文章认为欧盟正在成为一个以地缘政治和地缘经济为导向的基础设施政策参与者。文章通过欧盟建设“伽利略卫星导航系统”及其5G 战略两个案例，表明全球竞争的特殊模式与内部政治因素相结合可能会阻碍欧盟将地缘经济雄心转化为具体的政策。一方面，国际权力转移使欧盟的基建战略逐渐转变，地缘经济属性愈发突出；另一方面，欧盟成员国之间的分歧、中美的基建战略竞争也使欧盟立场难以统一，导致其基建战略走向碎片化且影响力受限。

行业报告 2024年02月22日 1 点赞 3635 浏览

波黑联邦建设项目的征地风险与解决路径研究

2022年是中国-中东欧国家合作机制建立十周年，在双、多边机制合作框架下中国与波黑在各领域开展了务实合作，硕果累累。但实践证明，中企赴波黑投资开发项目也面临诸多风险挑战，其中征地确权就是其中之一。作为中企在波黑投资最大的新能源项目征地确权工作的参与者，以波黑联邦地区为例，就波黑市场开发项目征地确权工作的风险点做一些阐释和论述。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 3782 浏览

2023可再生能源市场：海合会国家

虽然与世界主要市场相比，海合会国家在历史上一直是较小的能源消费国，但在过去30年中，其消费量增长了四倍多。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 7156 浏览

全球机场业：核心交通基础设施，增长来自客流提升及商业变现

与全球机场相比，疫情前国内机场业绩更为依赖于免税贡献的商业租金客单增长，而疫情后这一逻辑的削弱也使得国内机场在资本市场的表现逊于海外机场。短期关注客流复苏与客单表现；长期看，机场“基础设施+商场”属性或带来稳健回报。

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 4080 浏览

中金：详解企业出海

中国对外直接投资（ODI）规模相对吸收外商直接投资（FDI）来说仍较小。相对主要国家来说，中国对外投资仍有较大空间。我们认为，随着中国人均GDP水平在10000美元水平上进一步增长，对外投资存量占GDP比重也有有望进一步提升。近年来中国大陆对东盟、欧盟等地区投资增速较高，工业对外直接投资由采矿业转向制造业。2022年工业对外投资存量为5329亿美元，占规模以上工业总资产比重仅为2.4%左右，而2021年日本制造业海外子公司生产比例为25.8%。 从微观视角来看，海外投资企业规模和ROE似乎更高。上市

行业报告 2024年02月21日 0 点赞 6852 浏览

工程机械行业分析及前景展望

全球经济增长持续放缓、地区分化严重、房地产市场风险积压等因素的影响下，工程机械行业发展面临较大的压力。此外，环保要求的提高，数智化、低碳化的发展，给工程机械行业带来了较高的技术挑战。

行业报告 2024年02月20日 0 点赞 7009 浏览

斯洛伐克投资环境简介

斯洛伐克位于欧洲中部，地理位置具有战略性，是北约、欧盟、申根协议区、欧元区、经济合作与发展组织等重要国际组织的成员国，在投资、经商、旅游、购物等诸多方面，均具有较强的吸引力。

国别分析 2024年02月20日 0 点赞 4003 浏览

2023年选举与“土耳其世纪”大战略

2023年，在土耳其百年国庆之际，埃尔多安和正义与发展党经过两轮选举再次赢得胜利。在连续执政20年后，雷杰普·塔伊普·埃尔多安号召开启“土耳其世纪”的伟大征程，这成为考察土耳其战略趋势的重要契机。土耳其的“大战略”讨论综合考量本国历史、地理、身份等多方面因素，致力于周边安全以及在国际体系转型中的关键地位。2023年大选后的外交政策重申了土耳其的一些基本原则，如埃尔多安的领导地位、战略自主、安全—外交联系、贸易外交、土耳其的国际地位等。在具体表现方面，土耳其国防工业的迅猛发展引人注目，其背后所反映的是土耳其

国别分析 2024年02月19日 0 点赞 4738 浏览

共建绿色“一带一路”，国资国企创新理念与实践案例

我们要着力深化环保合作，践行绿色发展理念，加大生态环境保护力度，携手打造“绿色丝绸之路”，14个项目案例，带你走近绿色“一带一路”。

项目管理 2024年02月19日 1 点赞 7004 浏览