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拉丁美洲与加勒比地区：数字解决方案促进增长、包容和善治

过去几十年拉丁美洲与加勒比地区加强了宏观经济韧性，并相对成功地渡过了疫后的多重危机。然而，世界银行一份新报告显示，地区增长仍然不足以减少贫困和创造就业机会，同时，财政制约阻碍了必要投资。

国别分析 2023年10月12日 0 点赞 5707 浏览

推进高水平对外开放中的税收新发展——基于共建“一带一路”十周年经验的思考

本文立足共建“一带一路”十周年的伟大经验以及税收在其中的具体实践，结合党的二十大报告对“推进高水平对外开放”的要求，分析新征程推进高水平对外开放的新内涵、新要求，提炼出我国税收在持续服务高水平对外开放进程中的定位作用及着力方向，力图为做好我国税收工作尤其是国际税收工作提供理论思考。

法律合同 2023年10月11日 0 点赞 5479 浏览

如何牵住EPC造价管控的牛鼻子？

EPC模式在我国的发展是随着相关政策和规范性文件的颁布与实施得到不断推进，也是伴着我国经济发展水平的不断提升、现代化管理技术日趋提高而逐步走向成熟。分析其发展的根本原因是由于技术更新的周期不断缩短和市场竞争压力的日趋增大所致。

项目管理 2023年10月10日 1 点赞 4318 浏览

招投标阶段影响工程造价的因素及控制措施

招投标阶段作为全过程工程造价管理的重点阶段，直接决定了中标价格，进而影响到项目的投资效果。本文通过分析招投标阶段影响工程造价的因素，提出相应的建议措施，以期促进招投标阶段工程造价控制，达到招投标预期目标，保障工程项目顺利建设。

项目管理 2023年10月10日 2 点赞 9856 浏览

2023年6月，国际可再生能源署（IRENA）发布了《跟踪可持续发展目标7：2023能源发展报告》（Tracking SDG7: The Energy Progress Report）。报告记录了第七个可持续发展目标（SDG 7）在全球的进展情况。SDG7旨在普及可负担、可靠、可持续的现代能源。该报告在促进能源可及、提高能效、发展可再生能源、推动国际合作等方面为决策者和国际社会提供指导，助力更快实现该目标。

海外投融资 2023年10月09日 0 点赞 4172 浏览

解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 6254 浏览

“一带一路”在欧亚：危中有机

当前欧亚地区形势复杂多变，安全风险升高，经济环境险峻，不确定因素较多，使“一带一路”面临新的考验和压力。然而“危中有机”，中国与地区国家不断发掘新的合作空间，新的物流通道正在快速搭建，新的结算方式日臻完善。“一带一路”倡议所蕴含的合作共赢、命运与共精神，被地区各国所接受。与各国的现实需要和利益诉求相契合，这为各方高质量推进“一带一路”建设开创新机遇。

海外投融资 2023年10月08日 1 点赞 4116 浏览

出海归来，再谈中国企业国际化

在中美贸易摩擦背景下，中国低端产能过剩，高端产能供给则严重不足。一方面，中国企业要通过出海转移过剩产能；另一方面，要通过专精特新企业、高技术企业去“补短板”。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 5786 浏览

“双碳”目标背景下的碳金融制度建设

当前，气候变化是全人类需要共同面对的重要议题，在我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和（以下简称“双碳”目标）的宏伟蓝图下，碳金融的发展至关重要。未来30年，碳中和领域投资规模预计将超138万亿，然而政府的财政支出规模却仅占15.94%，碳金融是为碳中和经济的资金缺口买单的主要方式。全国碳排放权交易于2021年7月16日开市，全球最大规模碳市场开张，全国性碳交易平台最终在上海落户。碳中和的金融逻辑就在于创造、实施、形成、运行一个有效运行碳排放交易权的市场，因此碳金融的本质属性是支持和服务碳

行业报告 2023年10月08日 0 点赞 6485 浏览

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