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国际工程项目的索赔管理

随着我国不断实施“走出去战略”，越来越多的企业参与国际项目。国际项目与国内项目相比，在遵守相似的基本工作原理之外，国际项目还要受国际惯例、所在国家法律等多方面因素制约，因此其复杂性、风险性等都更大，承包商稍有疏忽就有可能遭受重大损失，对承包商的整体项目管理水平提出更高的要求。而国际项目的索赔管理是项目合同管理的重要工作，索赔工作的正确开展，有助于保障合同的履行、维护承包商的合法权利、提高承包商管理水平和竞争力，同时是项目获利的重要手段之一。而索赔管理的水平，直接制约着国际项目的索赔工作的开展和效率及成果，

项目管理 2024年07月27日 0 点赞 4706 浏览

香港特区工程承包市场概况及拓展模式分析

工程承包行业是香港特区就业规模第六大的行业，活跃注册工人人数达27.7万（2023年），过去35年行业总产值平均占GDP的3.3%，持续及稳健的基建发展是支持香港特区民生就业、经济和社会可持续发展的重要力量。未来数年，香港特区政府将每年投资1000亿港元用于基础设施建设，每年全港（公营和私营）建造工程合同总额约3000亿港元。

市场开发 2024年07月25日 2 点赞 6663 浏览

“一带一路”工程项目中面临的法律问题

国有企业通常作为投资人、承包商和贷款人参与“一带一路”项目。开展“一带一路”项目，国有企业往往需要签订各种合同。就政府合同项目而言，通常包括特许协议/BOT协议、施工合同和融资文件。下文列举了上述文件中涉及的关键法律问题，并探讨在“一带一路”项目中如何降低这些风险。

法律合同 2024年07月25日 0 点赞 6999 浏览

匈牙利经济发展的平衡——长期趋势分析

作为内陆国，匈牙利在拓展贸易机会上受限。俄乌冲突进一步凸显了内陆国家在能源供应方面的脆弱性，尤其是更换能源进口渠道的高昂成本，这凸显了经济平衡在匈牙利贸易战略乃至外交政策中的核心地位。当前，可能出现的限制资本流动阻碍技术转让的贸易阵营是对匈牙利经济最严重的威胁。

国别分析 2024年07月25日 0 点赞 5705 浏览

“一带一路”倡议十年：四轮驱动合作机制

“一带一路”大规模基建成效尤其彰显，关键在于中国经济借助特殊阶段性优势条件，能够为很多发展中国家提供相关合作所需要的四方面配套条件，“四轮驱动”合作机制为超越现实约束因素尤其是融资制约提供了闭环性解决方案。

行业报告 2024年07月24日 0 点赞 3365 浏览

老挝投资 | 如何在老挝投资建厂？

在过去二十年中，老挝经济保持了每年7.6%的高增长率，这在很大程度上受到21世纪初以来大量外国直接投资（FDI）流入的影响，尤其是资源领域（采矿和水电）。因此，资源部门在总出口中所占份额最大，劳动生产率也最高——是非资源部门的12倍。相比之下，资源部门的就业人数不到总就业人数的1%。该部门的库存有限，因此易受大宗商品价格影响，非资源部门则因汇率表现出的“荷兰病”而面临不利影响。因此，对资源行业作为资本密集型投资的严重依赖导致老挝经济长期不可持续。发展非资源部门，特别是制造业，应该成为未来推动老挝经济发展的

国别分析 2024年07月19日 0 点赞 7494 浏览

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沙特数据合规：法律背景、合规框架与实施策略——以互联网企业入驻沙特为例

我国企业境外投资发展历程及政策演变

印尼政府在新首都建设中的投资税收优惠政策

出口延付模式在光伏发电项目中的应用

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