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如何突破海外项目合规管理 的“三道关卡”

2013年6月，世界银行在其资助的坦桑尼亚某道路修复项目中发现，承包商中国A集团在投标文件中存在业绩造假行为。世界银行向该公司发出了制裁程序通知，并随后做出了处罚决定，该集团及其子公司被列入世界银行黑名单，禁止其参与世界银行资助的任何项目，同时要求其在两年之内建立起符合世界银行要求的廉政合规制度，届时世界银行可以考虑解除对其的制裁。此外，根据世界银行与其他多边开发银行之间于2010年达成的跨机构联动制裁协议，该集团被列入世界银行的黑名单也意味着其自动进入了其他多家多边开发银行黑名单。

项目管理 2019年08月14日 2235 点赞 6205 浏览

融资模式 | 出口信贷

出口信贷起源于上世纪50年代，在欧洲发达国家向发展中国家出口成套设备和技术过程中，逐步发展和完善起来的。出口信贷的发展与发达国家资本类货物的出口及相对落后的进口国之间有密切关系，首先，成套设备和技术通常价格较高，进口国通常无力一次性支付全部款项，需要信贷来提供相应的资金支持；其次，许多资本类货物出口项目的建设周期较长，建成后是否满足合同要求需要一定的时间来检验，进口方不愿意提前全款支付，希望验收合格后付款，这种情况下，出口商通常难以承担垫资的压力，也需要信贷资金的支持；第三，由于许多进口国是相对落后的国家

海外投融资 2019年08月14日 1236 点赞 9514 浏览

日本对外直接投资对我国的经验借鉴与启示

当前，我国面临经济转型、经济下行以及人民币汇率波动频繁的压力，如何保持对外直接投资持续、高效地增长，是当前关注的焦点。纵观全球发达国家对外直接投资的发展历程以及发展背景的演变，可以发现中日两国在对外直接投资领域迅速发展，同时我国与日本在20世纪80年代的大规模扩张阶段以及90年代的调整阶段的经济环境较相似。从日本的对外直接投资背景入手，分析其对外直接投资的特点和出现的问题，为我国的对外直接投资发展提供借鉴。

海外投融资 2019年08月14日 566 点赞 12164 浏览

中企走出去 海外并购的五个主要法律问题

并购活动是买卖双方不断博弈和谈判的过程，而并购交易文件是双方谈判的最终成果，是权利义务的载体，也是出现纠纷时维护自身利益的主要依据。海外并购交易通常交易架构复杂，谈判时间漫长，因此涉及的法律文件可能更加复杂，常见的有保密协议、招标文件和报价函、意向书、条款条件清单、股权/资产购买协议、账户托管协议等等。本文将结合中国企业的海外并购介绍海外并购交易文件中的以下五个主要法律问题。

市场开发 2019年08月13日 465 点赞 7487 浏览

中企海外工程承包的市场业态及拓新策略

近十年来，中国海外工程承包市场，总体稳定发展。但稳中有变，随国际工程市场形势发生深刻变化，也面临一些新的问题和挑战：在全球产业链分工中，仍处低端领域；国际要求越来越高，传统优势渐失；新政影响下，业内竞争将加剧；海外风险安全问题，依然持续突出；业务模式转型和升级，尚需探索完善。宜求新求变，保障中国海外工程承包市场的可持续发展。

市场开发 2019年08月13日 548 点赞 8630 浏览

中国企业境外投资的合规风险该如何控制

一、概述 随着我国对外贸易投资快速增长，特别是“一带一路”倡议下，企业走出去的步伐加快，我国各相关部委进入了政策、管理思路和管理办法密集调整期。密集的政策颁布在为中国企业境外投资创造良好环境的同时，也对企业的投资合规提出了更高的要求。与此同时，各国政府也纷纷加大了对于企业，尤其是跨国企业的监管力度，这使得中国的企业海外运营时面临越来越大的压力。

海外投融资 2019年08月13日 566 点赞 7378 浏览

中国企业境外并购新阶段

尽管中国企业境外并购在今年上半年有所降温，但从长远看，中国企业依然拥有大量的境外并购机会。 2017年，中国仅将GDP的0.6%用于境外并购——以GDP占比衡量，中国的海外并购支出仅为日本的一半。

市场开发 2019年08月12日 213 点赞 6809 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。通过整合集团内在南部拉美地区的资源，2016年中国交建在巴西成立了第一个境外实体型区域公司——南部拉美区域公司。本文将简要介绍中国交建面对拉美特殊的市场环境，如何确定在南部拉美地区的三步走战略，打造属地化平台实现在拉美地区的经营突破。

行业报告 2019年08月12日 0 点赞 5947 浏览

如何当好国际工程项目经理【案例分析】

由于承包商工程项目经理对当地气候情况不了解，对前期包括道路修筑等准备工作认识不充分，对在原始森林里修筑公路没有经验，加之本人与业主、监理之间往来沟通全靠经验不足的翻译进行，结果在开工后第一个旱季未能完成修筑计划，待雨季来临，一切材料及设备无法进场，连先期进入工地的人员都无法外出，整个土建工程几乎处于停滞状态。亚行官员检查后对项目进展十分不满，对承包商正式去函提出警告。随后承包商更换了工程项目经理、增派了专门的道路施工队伍，工程后期进展顺利，通过了验收，取得了预期效益。

项目管理 2019年08月11日 1 点赞 6471 浏览

中国国际工程承包商“走出去”的国别该如何选择

近五年ENR国际承包商Top250

行业报告 2019年08月11日 0 点赞 4661 浏览