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BT融资方式下投资效益与风险分析：以尼日利亚AKK项目为例

在目前石油公司面对严峻考验，国际油价持续低价位运行的形势下，BT项目作为一种新型的投融资和开拓市场、承揽项目的方式，逐渐映入人们的眼帘，在越来越多的项目中，发挥出了重要作用。 BT项目投资额大、资金回收时间长、过程复杂，本文以尼日利亚AKK项目为例，对BT项目的投资效益和风险进行分析，希望对中资企业有所帮助。

海外投融资 2019年10月15日 267 点赞 10747 浏览

海外投资的合规性经营：由中兴事件引发的深度思考

2018年6月8日，美国商务部（BIS）宣布与中兴通讯达成新和解协议。根据协议要求，中兴需要支付10亿美元罚款，并且准备4亿美元保证金由第三方保管，再加上2017年3月中兴接受的8.92亿罚金，中兴累计罚款总额22.9亿美金。

海外投融资 2019年10月14日 112 点赞 6629 浏览

海外联营体工程项目的财务管理

海外联营体工程项目的财务管理由于不同国家在财税法规、管理习惯、语言文化等方面存在差异，不同于一般项目，有其独特性。本文结合作者多年海外工作经验，理论联系实际，针对联营体工程项目在资金、成本、税务、结算四个方面的管理难点，梳理分析、总结出应对措施，以期为海外联营体工程项目的财务管理提供借鉴。

项目管理 2019年10月14日 218 点赞 8558 浏览

海外矿产资源投资开发的“十二可”策略

横看世界、纵观历史，资本在全球的扩张往往是一个国家或民族正在崛起的象征。曾几何时，“资本”这艘大船载着英国人来到亚洲，载着法国人去到非洲，载着西班牙人和葡萄牙人登陆南美。第二次世界大战结束后，尤其是在经济全球化进程不断加快的21世纪，殖民和掠夺这种非正义的资本扩张模式早已被正义和良知所唾弃，取而代之的是在平等、公正、法治框架下建立起来的资本扩张新秩序，在新秩序的主导下，无论是发达国家还是新兴经济体，都正在努力谋求各自的“资本地位”。而在新一轮的全球资本竞争中，“中国资本”也承载着中华民族伟大复兴的希望和使

海外投融资 2019年10月14日 857 点赞 7366 浏览

海外工程税收筹划探析

随着我国“一带一路”建设的实施，我国工程企业海外业务发展迅速，对外承包工程的规模与效益不断提高。海外工程税收筹划作为降低工程税务成本，提高企业海外工程市场竞争力的重要手段，越来越受到海外工程企业的重视。各国税收制度、税收优惠政策、税务征管模式以及国与国之间签订的双边税收协定等存在着较大的差异，其为企业开展税收筹划提供了广阔的空间。本文通过对国际税收筹划的模式及税收筹划风险进行浅析，为企业避免重复纳税，降低海外工程税务成本提供一定的借鉴。

市场开发 2019年10月14日 221 点赞 9060 浏览

做世行贷款项目,需要了解清楚的8个问题

本文解决以下8个问题

项目管理 2019年10月12日 0 点赞 7106 浏览

非洲第一强国，换人了？

目前的非洲经济第一强国是尼日河畔的西非国家尼日利亚，国家GDP达到了3972亿美元，力压南非和埃及一头，成为了西非国家的骄傲。

国别分析 2019年10月12日 0 点赞 4655 浏览

中资在美洲的第一个PPP项目——哥伦比亚马道斯高速公路项目简析

哥伦比亚4G路网项目，全称为哥伦比亚第四代特许经营公路项目，由哥伦比亚国家政府委托国家基础设施署（ANI-Agencia Nacional de Infraestructura）发起，旨在提升国家公路物流水平、促进全国公路网更新换代的一系列公路项目，其开发模式为PPP公私合营。4G公路网项目涵盖了哥伦比亚全国超过8000公里的公路网，政府预计的总投资额为180亿美元，4G计划包括40个特许经营公路项目。

项目管理 2019年10月12日 2 点赞 7625 浏览

对深化中非电力能源合作发展路径的思考

自2000年第一届中非合作论坛在北京举行以来已历经18年，期间中非逐步开始建立和发展长期稳定、平等互利的新型伙伴关系，尤其是2006年11月中非合作论坛北京峰会之后，中非经济合作进入快车道，2017年的中国与非洲国家贸易额1698亿美元，中国已连续九年成为非洲第一大贸易伙伴国，中非经济合作不仅在非洲经济和社会发展中发挥了很大作用，同时也唤醒了全球各大经济体对非洲的重视。

海外投融资 2019年10月07日 0 点赞 8370 浏览

马来西亚铁路项目折戟政府违约风险如何应对

2018年8月21日，有媒体报道，马来西亚新当选总理马哈蒂尔在结束对中国访问后表示，因“国债问题”取消3个中资项目，同时声称“这一决定得到了对方的理解，如果未来有需要可以恢复”。至于赔偿金额，他表示“还在谈判，但尽量会降低”。这是中国企业参与建设、中国金融机构提供融资的又一个大型项目被搁置。 这是典型的政府违约，马来西亚铁路项目不是第一个，也肯定不是最后一个遭遇政府违约的项目。“人不能两次踏入同一条河流”，但频繁遭遇政府违约风险，却成为中资企业的魔咒，不同或同样的中国企业还在重蹈覆辙。

项目管理 2019年10月07日 3 点赞 8670 浏览