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意大利高速公路公司股权出售案：一座大桥坍塌引发的官商交锋大戏

2017年7月，丝路基金宣布完成意大利高速公路公司（ASPI）的一笔股权收购。该交易是丝路基金与德国安联资本牵头的联合体合作完成的，安联联合体分得ASPI6.94%的股权，丝路基金分得5%。外界普遍认为这是一门不错的生意，因为在当时，意大利高速公路公司的投资回报极好，2016年其净资产收益率超过了15%。对于丝路基金来说，该投资不止有可观的回报，同时又与成熟投资机构建立了合作伙伴关系，可谓一举两得。

海外投融资 2021年08月31日 250 点赞 4462 浏览

浅谈国际工程项目全寿命周期管理的新变化

按照传统习惯，项目寿命周期可以分为规划、计划、执行和结束4个阶段。承包商全寿命周期管理的任务就是从长期效益出发，应用一系列先进的技术手段和管理方法，统筹规划、建设、生产、运行、维护和退役等各环节，在确保规划合理、工程优质、生产安全、运行可靠、维护保障的前提下，以项目全寿命周期的整体最优作为管理目标。

项目管理 2021年08月30日 208 点赞 6631 浏览

TOP250里面默默追赶的印度公司Larsen & Toubro

在TOP250中有一家印度公司Larsen & Toubro Ltd，俗称L&T，排名第25位，紧紧地跟在第21名中能建的后面。

行业报告 2021年08月24日 203 点赞 17336 浏览

热看全球最大250家国际工程承包商

ENR从1980年代后开始进行了以下主要四种排名：

行业报告 2021年08月22日 100 点赞 8168 浏览

巴基斯坦燃煤电站进口煤种经济性和竞争力浅析

巴基斯坦卡西姆港燃煤电站（以下简称“卡西姆燃煤电站”）设计煤种以印尼煤为主，自2018年商业运营以来年均煤炭采购量约350万吨，实际采购印尼煤和南非煤比例大概为1:1。基于印尼煤和南非煤价格指数、运距、煤种特性等因素的影响，笔者综合分析在巴基斯坦目前燃料成本核价和电力调度政策下该项目两种煤炭的综合经济性和调度竞争力，以期对巴基斯坦燃煤电站进口煤炭采购、掺烧方案设计和后续该国进口燃煤电站的煤种设计提供参考。

市场开发 2021年08月19日 252 点赞 7264 浏览

越南海上风电开发风险及缓解措施

1/越南潜在的海上风电：越南是一个沿海国家，地处热带季风气候，风能潜力巨大。根据世界银行能源管理支持计划（WB-ESMAP）的评估结果：越南海上风电的总技术潜力约为599 GW，离岸最小距离为9 、26公里和185公里，相当于绵延3000多公里的海岸线。研究表明，风势良好、海拔65 m处大于6 m/s的可开发地区主要分布在近岸和近海沿海地区，特别是越南中南部地区（图 1）。图 1. 越南海上风电潜力从长远来看，海上风能具有较高的能源生产效率和较低的发电成本，因此在能源循环中发挥着重要作用。首先，

市场开发 2021年08月11日 259 点赞 3988 浏览

黑山优势投资项目介绍

黑山共和国（以下简称“黑山”）所处巴尔干半岛是中国“一带一路”倡议重要组成部分，该地区逐渐成为中国企业“走出去 ”投资的重要目的地。同时，黑山也是中国和中东欧 17国共同创建的 “17+1合作 ”平台成员国之一。2006年从塞尔维亚独立出来后，黑山百废待兴，基础设施建设、工农业发展都给外商投资带来诸多机会。黑山负税率、人工成本和不动产价格远低于西欧国家。亚德里亚海北岸重要港口巴尔港地处巴尔干沿海岸中心位置，从该港到巴尔干国家的距离相对较短，便于建成多类型互联式交通网络。

海外投融资 2021年08月05日 167 点赞 7095 浏览