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非洲地区投资、建设与运营模式创新——以中土集团为例

蜚声中外的坦赞铁路由原铁道部援外办公室组织实施，于1968年开始勘测设计，1970年10月开工，1975年10月全面建成并试运营，1976年7月正式移交给坦桑尼亚、赞比亚两国政府。1979年6月，经国务院批准，铁道部援外办公室整体改组成立中国土木工程集团有限公司（以下简称“中土集团”）。2003 年，经国资委批准，中土集团与中国铁道建筑总公司实施战略重组，整体并入中国铁道建筑总公司。目前，中土集团已发展成为拥有中国铁路工程施工总承包特级资质的大型国有企业。

项目管理 2021年12月17日 3 点赞 7923 浏览

中工国际 | 核心事业部组织机构调整背后

不久前，中工国际对业务部门进行了组织机构调整与优化。“调整”主要在原区域事业部的组织性质与开发范围，“优化”主要在其业务模式与决策距离及效率：

行业报告 2021年12月17日 0 点赞 8026 浏览

推动跨企业、跨行业联合 开创工程承包新模式

倡导企业间优势合作提高抗险能力

市场开发 2021年12月16日 0 点赞 4855 浏览

股东贷款在海外投资活动中的应用与要点分析

在海外能源、基础设施投资等领域，资本密集属性表现地尤为突出，通常意义上的股权融资和债权融资也成为绝大多数投资者常规的资金筹措手段。基于此种“二元制”融资模式融资体量大、结构清晰稳定、各方权利义务明确以及对债权人权益保障相对全面等优点，它几乎成为全世界范围内基础设施投资领域的通行模式和应然做法。但在进行海外投资活动的实然层面，前述融资模式面临着诸多的制约和挑战，“股东贷款”这一安排也正在被愈发广泛地接受和运用。

海外投融资 2021年12月15日 0 点赞 4466 浏览

新加坡建筑业税筹分析

自2013年习近平总书记提出“一带一路”倡议后，金融、外交等各种配套政策的支持为中国建筑企业打开了广阔的海外基础设施业务空间，“出海”成为企业的新方向。由于各国税务政策差异巨大，这就要求企业提前了解并熟悉各国税务政策，并结合企业情况制定相应税务方案。本文以中资建筑企业在新加坡开展建筑业为例，简要介绍新加坡税制及税种情况，并就建筑企业在新加坡进行税务筹划进行分析。

国别分析 2021年12月14日 0 点赞 6597 浏览

设计施工联营体相关问题分析及对策探讨

设计施工联营体是国际工程市场常用的合作模式，笔者在实践过程中发现该模式存在一定的弊端以及管理问题，致使联营体的优势未能完全发挥。本文将重点对设计施工联营体组建及实施过程中的典型问题进行梳理，并提出相应的对策，以期望为后续设计施工联营体组建及相应的风险防范提供参考。

项目管理 2021年12月14日 0 点赞 3779 浏览

新形势下国际工程承包企业人才培养机制探索

受新冠疫情影响，全球地缘政治发生巨大变化，对外承包工程企业面临前所有未的复杂局面。加之近年来，对外承包工程企业积极寻求业务转型升级，加速推进商务模式转变，内外部的新形势对人才队伍建设和人才培养提出了新的更高的要求。中国港湾工程有限责任公司（以下简称“中国港湾”）作为中国交通建设集团海外平台公司，怎样运用好人才战略，积极探索适宜的人才培养机制，成为决定公司高质量发展的重要课题。本文结合中国港湾人才培养相关做法，就新形势下人才培养机制建立进行探索。

行业报告 2021年12月13日 0 点赞 5032 浏览

海外项目“两位一体”模式下的委托运维管理实践与探索

中国电建集团海外投资有限公司（以下简称 “电建海投公司”）结合在南亚、东南亚“一带一路”沿线国家投资的电力能源运营项目的具体实际，提出了在发电公司和运维单位之间推行“两位一体”电力生产组织管控模式。其核心要义是按照发电公司与运维单位的本质属性，根据电力生产运营的岗位需求，实现双方资源的优化配置。即业主发电公司按照投资属性，履行出资人职责，主要负责商务及财务管理，其中包括电价电费管理、对外公共关系、生产物资采购等；运维单位按照生产运行维护属性，负责技术管理和运维实施等工作。在此基础上，通过构建统一

项目管理 2021年12月13日 0 点赞 6012 浏览

创新对外投资基础设施项目的投融资模式

近年来我国对外投资和“一带一路”建设中基础设施（交通运输、能源、水务和电信）行业投资规模和占比不断增加。一些中资企业对外业务模式逐步由工程总承包转向工程总承包和项目投资并重，积极开发各类PPP项目，以获得长期和稳定的收益。总体看，项目投融资主要依靠企业股本投资和银行贷款，以银行贷款为主。目前我国的对外投融资安排存在融资工具比较单一、融资渠道有限、投融资缺乏国际化合作和多元化等问题，这在一定程度上限制了基础设施建设资金的筹措和海外投资业务的开展，影响了基础设施项目的开发和落地，也不利于项目的风险管

海外投融资 2021年12月13日 0 点赞 6856 浏览

国际工程承包商属地化实施路径探析

世纪大疫情、地方保护主义交织共振，不确定性因素陡然增加，国际承包市场急剧萎缩，竞争日趋激烈，经营风险与执行风险叠加上升。而欧洲领军国际承包商在复杂多变的市场环境下，始终牢牢把控市场主动权，独占国际承包业务的半壁江山，中国国际承包商与之相比仍有巨大差距。究其根本，是因为欧洲领军国际承包商已通过多年的属地化发展，以极高的国际化水平积聚了强大的核心竞争力。可见，只有走国际经营属地化道路，才能不断提升抗风险能力、盈利能力和国际化水平，真正实现全球化跨国经营，打造成为具有国际竞争力的一流企业。

市场开发 2021年12月13日 0 点赞 7289 浏览