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中非共建产业园的现状、问题和对策

在2006年和2018年两次中非合作论坛北京峰会的推动下，中非产业园区从机制化发展进入规模化快速发展阶段。目前，中非共建产业园几乎遍布所有与中国建交的非洲国家。园区建设也面临许多问题与挑战，需要中非双方政府在国家经济政策的主导下，合理推进共建产业园的发展，加强产能合作对话，共同理顺发展思路，协同制定产业发展政策。

行业报告 2019年06月24日 1 点赞 6661 浏览

希腊航运业基本情况

希腊是世界上最早进行造船和海上航行的国家之一。荷马史诗中记载的特洛伊战争实际上也是世界上最早、最负盛名的航海远征故事，这显示很早以前希腊人的造船和航海技术就达到了相当高的水平。希腊航运业的鼎盛时期始于18世纪初期，当时处于奥斯曼帝国统制下的爱琴海贸易以至整个东地中海的贸易几乎完全掌握在希腊人的手中。

行业报告 2019年06月19日 0 点赞 5307 浏览

加勒比地区 PPP项目开发策略

加勒比地区PPP项目特点

项目管理 2019年06月15日 0 点赞 5897 浏览

随着“一带一路”战略的落实，中国与沿线国家之间的贸易往来更加频繁，尤其是中国对中东地区的直接投资规模持续扩大，发展势头良好。当前，随着“一带一路”战略的持续推进，我国对中东地区直接投资格局还将进一步优化，对于我国相关企业而言，这是机遇也是挑战。因此，基于“一带一路”背景，本文深入分析了我国对中东地区直接投资的情况，进而从强化保险业务力度、拓宽企业融资渠道、加大信息技术应用与推广、采用多元化投资策略等方面，提出了完善我国对中东地区直接投资的对策建议。

一带一路 2019年06月11日 216 点赞 7759 浏览

“澜湄合作”背景下中泰双边经贸合作发展的问题及对策

自1975年中泰两国建交以来，“中泰一家亲”，政治互信加深，各领域合作卓有成效。泰国作为湄公河流域重要国家，一贯支持和推进湄公河流域国家间合作。2016年3月23日，“澜湄合作”组织正式建立，构建新型次区域经济合作。“澜湄组织”为中泰双边经贸合作提供了新平台、创建了新机制、注入了新动能。中泰双边经贸合作全面提速，成为了地区合作新典范。新时期，增进两国高层政治互信，夯实社会民意根基，完善“五通”建设，深化产能合作，共筑“中泰命运共同体”。

行业报告 2019年06月11日 111 点赞 8489 浏览

“窗口公司”与设计、施工单位的竞争与合作

近年来，国际工程市场形势发生了深刻变化：首先，项目运作模式发生了根本性的转变，从最初的施工承包转变为EPC/交钥匙总承包；其次，业主对承包商的资金要求越来越高，从无融资义务到协助业主融资到垫资到参股投资以带动EPC承包；此外，境外项目中新流行的项目融资这一融资模式，也导致业主融资方对承包商提出了更加苛刻的要求，这些因素都导致承包商所面临的风险也越来越大。与之相应，我国对外承包工程法律法规也做出了重大调整。

行业报告 2019年06月11日 123 点赞 9082 浏览