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积极参与东盟基础设施建设，推动中国-东盟经济社会协同发展

东南亚国家联盟（以下简称“东盟”）作为当前全球最大规模的一体化组织之一，一直重视各成员国之间的互联互通，但由于各国经济产业结构和发展水平的较大差异，加之域外力量干预造成的区域内矛盾和冲突，区域市场整合水平长期不高。而作为东盟最为重要的贸易伙伴和全球最重要的基础设施建设国之一，中国与东盟有着长期友好的人文、社会和经贸联系，在发展理念与模式上有许多共同点。面对全球经济技术的持续演化，中国与东盟的基础设施互联互通全面推进、亮点频出，有望通过更有针对性的合作为双方提供更具韧性的发展动力，也为全球基础设施

行业报告 2025年05月25日 0 点赞 11633 浏览

马来西亚各州投资环境分析-槟城（上）

作为马来西亚的"东方硅谷"，槟城在半导体、电子电气、医疗设备等领域已形成完整产业链，同时州政府通过"槟城2030愿景"和"槟城矽谷岛项目"等战略规划，持续提升区域竞争力。对于寻求低成本、高效率且具备技术协同效应的中国制造业企业而言，槟城州无疑是一个值得重点考虑的海外投资目的地。

国别分析 2025年05月20日 0 点赞 10581 浏览

EPC项目设计管理策略与实践

设计管理是国际EPC总承包项目管理的重要组成部分，贯穿于各个项目管理阶段，直接决定了项目利润、工期、质量等目标的实现，承包商应该充分认识设计管理在EPC项目中的重要性，根据不同项目所在地建立相应的EPC总承包模式的设计管理体系，从而充分发挥设计管理在EPC项目中的主导作用，在保证项目质量的前提下，加快进度，降低工程费用，提高工程的综合效益。

项目管理 2025年05月20日 3 点赞 12129 浏览

东南亚建厂环境分析及税务、业务架构全指南

奇瑞此次选址越南北部，与其在东南亚的“多国联动、互补生产”策略深度契合。目前，奇瑞已在印尼、泰国、马来西亚建成或规划新能源生产基地，形成覆盖东盟核心市场的制造网络。越南工厂将重点生产新能源车型（如纯电SUV Omoda E5），满足东南亚市场对新能源车型的爆发式需求（2024年东盟电动车注册量同比增219%），与泰国罗勇府工厂（年产8万辆新能源车）形成南北呼应，通过东盟自贸协定（AFTA）实现零关税出口，辐射马来西亚、菲律宾及中东市场，并有意出口到欧美地区。

国别分析 2025年05月16日 0 点赞 10024 浏览

非洲可再生能源投资现状与发展前景

随着全球对绿色低碳发展的高度重视，非洲大陆作为世界上可再生能源资源最为丰富的地区之一，其能源绿色转型与可持续发展的路径备受瞩目。非洲不仅蕴藏着巨大的太阳能、风能等可再生能源，也面临着能源短缺、气候变化以及基础设施建设薄弱等多重挑战。非洲的能源可及性问题尤为突出，这也是制约其经济社会发展的关键因素之一。尽管非洲拥有世界经济增长的潜力，但能源基础设施建设滞后，电力供应不足，导致能源可及率低，严重阻碍了非洲国家的社会经济发展。同时，全球气候变化问题加剧了非洲的能源困境，国际资本在传统能源领域的投资趋势

海外投融资 2025年05月08日 2 点赞 17883 浏览