案例分析

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四个境外基础设施PPP的经典案例

本文就德国豪赫蒂夫公司在阿尔巴尼亚首都地拉那国际机场和普雷西迪奥风景公路、法国万喜集团在法国南部大西洋高速公路和莫斯科—圣彼得堡收费公路四个PPP项目进行分析,并对我国境外PPP项目运营提出建议。

行业报告 2019年10月27日 0 点赞 4213 浏览

交通基础设施投资项目估值模式创新——以巴西圣路易斯港项目为例

近年来，随着“一带一路”倡议下的国际合作和“走出去”的不断深化，我国企业积极开展境外投资，经历了一个高速发展的阶段。例如巴西，2017年中国企业在巴西的投资额度达209亿美元，创2010年以来的新高。然而，在完成投资项目的尽职调查和投资决策后，如何选用合理的估值模式，将对项目的最终谈判价格产生巨大的影响。 市场上常用的估值方法包括可比公司估值法、可比交易估值法、贴现现金流估值法等。本文将以中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）投资巴西圣路易斯港项目为例，在实际运用中对采用的几种估值模式进行对比

海外投融资 2019年10月27日 1 点赞 5132 浏览

境外混合所有制探索——以中国交建并购巴西咨询公司为例

我国经济发展进入新常态，物质要素投入对经济发展的驱动力减弱，迫切需要将发展动力转换到创新驱动上。实现创新驱动发展，需要坚实的微观基础。深入推进国有企业混合所有制改革，从全球来看是大势所趋，从中国企业打造具有全球竞争力的一流企业来看是形势所需，从中央企业来看是责任担当和历史使命。 中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）作为中国大型央企，在努力成为政府与经济社会发展急需的责任承担者、区域经济发展的深度参与者、政府购买公共服务的优质提供者方面不断践行前进。近几年，中国交建在境外混合所有制改革中积极探

海外投融资 2019年10月21日 1 点赞 3535 浏览

境外税收优惠落袋为安的四个法宝

核心提示：如何充分享受到东道国承诺的税收优惠政策，是中国“走出去”企业重点关注的重要税务事项。从实践看，“走出去”企业在投资意向谈判阶段和签约博弈阶段，就要抓住关键点，尽可能提前作出保障性安排，确保境外税收优惠落袋。 制定税收优惠政策，成为越来越多国家吸引外资的重要举措。实践表明，诸多中国“走出去”企业在享受东道国税收优惠上，走过弯路，受过损失。根据多年实操经验，笔者建议中国企业注重做好以下方面的操作，最大程度地保障白纸黑字上的税收优惠落到实处。

项目管理 2019年10月21日 0 点赞 4660 浏览

跨国并购的整合实践——以中国交建对康科玛特公司为例

根据麦肯锡报告，中企过去10年的跨境并购中，近60%的交易没有为中国买家创造实际价值。商务部国际贸易经济合作研究院、国资委研究中心发布的《中国企业海外可持续发展报告2017》显示，中国企业海外投资样本中，盈利可观的仅占比13%。究其原因，并后整合失利是“走出去”经验不足的中国企业在成功完成并购交易后，却最终宣布并购失败的重要原因之一。 中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）充分认识到并后整合是否成功，直接意味着并购是否成功。为此，中国交建在成功并购巴西当地最大的设计咨询公司——康科玛特公司80

海外投融资 2019年10月07日 0 点赞 3550 浏览

莫桑比克电力IPP项目开发浅析

莫桑比克作为东南部非洲能源可开发量储备大国，未来在水电、火电、新能源上有较大开发潜力，且政局长期稳定，被主要大国和国际金融机构看好其长期发展前景，但由于政府公共债务逐渐增多遇到债务瓶颈，独立发电厂（IPP）项目逐渐成为电力行业的主流。本文将对莫桑电力IPP项目开发及融资结构等问题进行分析，介绍优先开发项目，为企业在莫桑比克投资开发电力IPP项目提供参考。

国别分析 2019年10月07日 2 点赞 5531 浏览

坦桑尼亚某项目合同索赔案例分析

在现汇项目的管理过程中，合同管理至关重要，而索赔又是合同管理的重要环节。分析和总结既有的索赔案例对于项目管理有重要的借鉴意义。本文以坦桑尼亚某项目为案例，重点分析讨论索赔事件的确立过程和逻辑以及合同各相关方在索赔过程中的博弈。本项目为新建桥梁项目，桥梁全长135米，采用钻孔桩基础结构，桥墩桥台为钢筋混凝土结构，梁部结构为钢梁，桥面为钢筋混凝土面板、沥青混凝土面层。原合同工期为15个月，缺陷责任期365天。合同文本一般条款来源于87版FIDIC。

国别分析 2019年09月19日 566 点赞 6707 浏览