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国际工程总承包的风险识别与防范

国际工程总承包作为一种综合性的国际经济合作形式，涉及境外工程项目投融资、设计咨询、设备采购、建设施工、运营管理等多个方面。风险贯穿于各个环节，风险因素间具有紧密的内在联系，并显示出多层次的、全局性的影响。因此，风险识别是有效规避风险的第一步，也是其他后续工作的前提和基础。根据风险的来源不同，可以将国际工程总承包风险分为工程外部风险和工程内部风险。

项目管理 2025年12月26日 0 点赞 2624 浏览

摩洛哥海水淡化市场机会

摩洛哥水资源匮乏，人均可再生水资源量远低于警戒线且持续下降，而工业、人口和农业发展使水需求大增，供需矛盾突出。在此背景下，海水淡化成为保障供水安全的关键途径。摩洛哥海水淡化目前主要由 ONEE 和 OCP 两大实体负责，技术从热法 MED 转向反渗透（RO）工艺，政府加大投入规划建设更多海水淡化厂。但现有的海水淡化能力仍不足，预计到 2050 年仍存在约 40 亿立方米用水缺口，需建设大量新厂。摩洛哥海水淡化领域蕴含机遇，现阶段部分中国企业已成功进入，未来持续深耕有望收获更多利益。

市场开发 2025年07月17日 0 点赞 19084 浏览

中国垃圾焚烧“出海”，开始在海外卷起来

截至2025年6月，中国企业已在海外拿下43个垃圾焚烧项目，遍布13国，总处理规模达5.77万吨/日，相当于国内头部企业上海环境全年产能的2倍！仅越南一国的垃圾焚烧规模就突破1.2万吨/日，乌兹别克斯坦单个项目处理量高达7000吨/日，远超国内县级市需求。

行业报告 2025年07月03日 3 点赞 17169 浏览

石油王国的能源困局：沙特电力转型，豪言壮语为何难落地？

在中东这片被阳光格外眷顾的土地上，沙特阿拉伯正站在能源转型的十字路口。作为全球最大的石油出口国，沙特长期以来依靠"黑金"支撑其经济发展和电力供应。然而，在全球减碳浪潮和本国经济多元化战略的双重推动下，这个传统能源巨头也借助其2030愿景开启了向可再生能源的艰难转身。

行业报告 2025年06月29日 1 点赞 12561 浏览

国际工程市场变化与中国企业的应对

“私人业主+项目融资+风险原则+买方市场”等推动了国际工程游戏规则和底层逻辑发生重大变化。私人业主的最大特征是追求自身利益的最大化，项目融资的最大特征是要求风险闭环及项目投资和工期的确定性，风险分配原则之一是将风险分配给最有能力管控该风险的一方，买方市场则大大助力了国际工程游戏规则和底层逻辑的变化。

市场开发 2025年06月04日 1 点赞 22103 浏览

新加坡企业总部经济新机遇：财税架构设计+跨境资本流动解决方案

新加坡以其透明的法律体系、高效的行政服务及极具吸引力的税收政策，成为跨国企业布局全球的战略支点。无论是初创企业还是行业巨头，通过科学的架构设计与合规管理，均能在此实现商业价值的最大化。对于中资企业而言，新加坡不仅是进军东南亚的跳板，更是全球化进程中不可或缺的“财富港湾”。

国别分析 2025年05月21日 0 点赞 14133 浏览

非洲可再生能源投资现状与发展前景

随着全球对绿色低碳发展的高度重视，非洲大陆作为世界上可再生能源资源最为丰富的地区之一，其能源绿色转型与可持续发展的路径备受瞩目。非洲不仅蕴藏着巨大的太阳能、风能等可再生能源，也面临着能源短缺、气候变化以及基础设施建设薄弱等多重挑战。非洲的能源可及性问题尤为突出，这也是制约其经济社会发展的关键因素之一。尽管非洲拥有世界经济增长的潜力，但能源基础设施建设滞后，电力供应不足，导致能源可及率低，严重阻碍了非洲国家的社会经济发展。同时，全球气候变化问题加剧了非洲的能源困境，国际资本在传统能源领域的投资趋势

海外投融资 2025年05月08日 2 点赞 17551 浏览

国际工程NEC-F合同框架中项目管理的创新实践

本文介绍了NEC合同在国际工程项目管理中的创新实践，强调了NEC合同相对于传统工程合同的优势，包括促进合作互信的管理理念、强调事前控制的风险管理、兼顾公平和工程整体效益原则的风险分配，以及更有利于合同管理及争端解决，共同促进实现合同目标。

法律合同 2025年01月07日 1 点赞 7138 浏览

12月1日起实施！非洲33国在中国享有零关税待遇！开发非洲市场必看指南！

根据《国务院关税税则委员会关于给予最不发达国家100%税目产品零关税待遇的公告》（税委会公告2024年第9号），自2024年12月1日起，对原产于同中国建交的最不发达国家100%税目产品适用税率为零的特惠税率。其中，关税配额产品仅将配额内关税税率降为零，配额外关税税率不变。

市场开发 2024年12月09日 0 点赞 8894 浏览

俄乌危机下中欧班列推动中国与中东欧国家合作的机遇与挑战

中欧班列是中国与中东欧合作，中国与欧洲合作的大通道和大枢纽。中欧班列全天候、大运量和绿色低碳的核心特点，在国际运输历史上也是一次重大的创新。然而，在新发展格局中，中欧班列发展依然面临着不少挑战，在推动中国与中东欧合作中出现新问题和新机遇并存。

行业报告 2024年12月07日 0 点赞 7097 浏览