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积极参与东盟基础设施建设，推动中国-东盟经济社会协同发展

东南亚国家联盟（以下简称“东盟”）作为当前全球最大规模的一体化组织之一，一直重视各成员国之间的互联互通，但由于各国经济产业结构和发展水平的较大差异，加之域外力量干预造成的区域内矛盾和冲突，区域市场整合水平长期不高。而作为东盟最为重要的贸易伙伴和全球最重要的基础设施建设国之一，中国与东盟有着长期友好的人文、社会和经贸联系，在发展理念与模式上有许多共同点。面对全球经济技术的持续演化，中国与东盟的基础设施互联互通全面推进、亮点频出，有望通过更有针对性的合作为双方提供更具韧性的发展动力，也为全球基础设施

行业报告 2025年05月25日 0 点赞 11986 浏览

商贸型和制造型企业海外投资差异化策略及相关建议

商贸服务业企业主要目标是拓展市场渠道、优化供应链体系，以投资带动贸易，获取更具竞争力的采购资源，进而提升企业利润。通过海外投资，商贸服务业企业实现了从简单进出口贸易商向供应链服务商的转变。与之不同，制造业企业海外投资主要出于降低生产成本、靠近原材料产地、规避贸易壁垒，或利用当地先进技术与人才资源的考量。为避免失去产业链下游客户或欧美市场订单，部分中小制造业企业选择跟随产业链龙头企业一同“走出去”。

海外投融资 2025年05月20日 0 点赞 10026 浏览

东南亚建厂环境分析及税务、业务架构全指南

奇瑞此次选址越南北部，与其在东南亚的“多国联动、互补生产”策略深度契合。目前，奇瑞已在印尼、泰国、马来西亚建成或规划新能源生产基地，形成覆盖东盟核心市场的制造网络。越南工厂将重点生产新能源车型（如纯电SUV Omoda E5），满足东南亚市场对新能源车型的爆发式需求（2024年东盟电动车注册量同比增219%），与泰国罗勇府工厂（年产8万辆新能源车）形成南北呼应，通过东盟自贸协定（AFTA）实现零关税出口，辐射马来西亚、菲律宾及中东市场，并有意出口到欧美地区。

国别分析 2025年05月16日 0 点赞 10648 浏览

出海指南｜出海东南亚 大马、印尼、泰国、越南政策全面解析

东南亚市场作为中国企业走出去的新热土，以其独特的地理优势、人口红利和经济潜力吸引着众多企业的目光。中国与东南亚国家的贸易历史悠久，贸易额不断上升，东盟已成为中国最大的贸易伙伴之一。

国别分析 2025年05月10日 4 点赞 16440 浏览

如果要去泰国做新能源投资，泰国政府要求的BOI到底是什么？

泰国投资促进委员会（Board of Investment，BOI）是泰国政府直属的招商引资机构，旨在通过税收和非税收优惠政策吸引外资，推动经济增长和产业升级。针对新能源领域的投资，BOI提供了一系列专项支持措施，以下是关键信息：

海外投融资 2025年05月07日 0 点赞 20234 浏览

泰国BOI后续工作

BOI申请通过后，并不是直接发证书，而是先会下发一个BOI决议。此决议中会详细描述项目所能享受的投资优惠内容，享受投资优惠所要满足的条件，以及申请享受具体投资优惠的方式流程，和其他注意事项。

海外投融资 2025年05月07日 2 点赞 19194 浏览

企业出海东南亚：泰国BOI申请全指南及常见误区解答

许多中国企业在泰国设立公司时，会遇到一个普遍问题：根据泰国的《外商经营法》规定，外籍投资者通常只能持有公司49%的股份，其余51%须由泰国人持有。这意味着外资企业不得不依赖泰国人代持股份，这对于投资者来说是一个很大的困扰。

市场开发 2025年04月29日 1 点赞 25648 浏览

八大建筑央企进击海外战略透视

目前，我国建筑业“出海”地域范围已发展到全球190余个国家和地区。中国技术、中国标准、中国品质不断擦亮“中国建造”金字招牌。

市场开发 2025年04月24日 2 点赞 38992 浏览

企业出海东南亚：税收对比、行业选址与控股架构布局

东南亚税收政策虽复杂但机遇明确，企业在出海东南亚时需结合行业特性、区域优势与长期战略综合选址。

市场开发 2025年04月16日 0 点赞 25349 浏览

EPC项目设计管理策略与实践

设计管理是国际EPC总承包项目管理的重要组成部分，贯穿于各个项目管理阶段，直接决定了项目利润、工期、质量等目标的实现，承包商应该充分认识设计管理在EPC项目中的重要性，根据不同项目所在地建立相应的EPC总承包模式的设计管理体系，从而充分发挥设计管理在EPC项目中的主导作用，在保证项目质量的前提下，加快进度，降低工程费用，提高工程的综合效益。

项目管理 2025年04月15日 0 点赞 18053 浏览