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拉丁美洲与加勒比地区：数字解决方案促进增长、包容和善治

过去几十年拉丁美洲与加勒比地区加强了宏观经济韧性，并相对成功地渡过了疫后的多重危机。然而，世界银行一份新报告显示，地区增长仍然不足以减少贫困和创造就业机会，同时，财政制约阻碍了必要投资。

国别分析 2023年10月12日 0 点赞 5686 浏览

推进高水平对外开放中的税收新发展——基于共建“一带一路”十周年经验的思考

本文立足共建“一带一路”十周年的伟大经验以及税收在其中的具体实践，结合党的二十大报告对“推进高水平对外开放”的要求，分析新征程推进高水平对外开放的新内涵、新要求，提炼出我国税收在持续服务高水平对外开放进程中的定位作用及着力方向，力图为做好我国税收工作尤其是国际税收工作提供理论思考。

法律合同 2023年10月11日 0 点赞 5463 浏览

阿根廷矿业投资分析（上）

一、阿根廷《矿业法》总体框架

海外投融资 2023年10月09日 0 点赞 7113 浏览

全球贸易量以三年来最快速度下降，未来如何？

美国权威媒体认为，全球贸易流量在今年夏天出现了连续3个月流量下降。全球主要贸易大国对外贸易均出现了负增长。这似乎意味着，全球贸易格局的重大调整正在进入深水区。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 4131 浏览

欧盟碳边境调整机制的五个关键点

2021 年 7 月 14 日，欧盟委员会提出了一项关于碳边界调整机制 (CBAM) 的立法提案，作为其重点关注气候变化和环境的旗舰“绿色协议”政策计划的一部分。CBAM本质上是一项措施，旨在确保进口商品为其碳排放支付的价格与欧盟国内生产商在欧盟排放交易体系（EU ETS）下支付的价格相当。CBAM 最初将适用于水泥、化肥、钢铁、铝和电力，但范围可能会很快扩大。CBAM预计最早将于2023年以过渡形式生效，并从2026年起全面适用，届时进口商将有义务购买与其进口货物中嵌入排放相对应的CBAM证书

法律合同 2023年10月09日 0 点赞 5008 浏览

解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 6227 浏览

泰国承揽工程项目的程序

在泰国，承揽工程项目程序可分为四步：获取信息、招标投标、政府采购、许可手续。关注承揽项目的程序，尤其各程序中的细节至关重要。

国别分析 2023年10月09日 2 点赞 5839 浏览

“一带一路”在欧亚：危中有机

当前欧亚地区形势复杂多变，安全风险升高，经济环境险峻，不确定因素较多，使“一带一路”面临新的考验和压力。然而“危中有机”，中国与地区国家不断发掘新的合作空间，新的物流通道正在快速搭建，新的结算方式日臻完善。“一带一路”倡议所蕴含的合作共赢、命运与共精神，被地区各国所接受。与各国的现实需要和利益诉求相契合，这为各方高质量推进“一带一路”建设开创新机遇。

海外投融资 2023年10月08日 1 点赞 4090 浏览

印度尼西亚矿业投资法律政策简析及风险提示（上）

印度尼西亚共和国（以下简称“印尼”）位于亚洲东南部，矿产资源极为丰富，是国际上煤炭及镍、铁、锡、金等金属矿产品市场供应的重要来源国。近年来，矿业一直是外商投资印尼的热点行业，中国企业相继布局印尼镍铁产业和煤电行业。为帮助中国企业了解印尼矿业投资法律政策，积极预防矿业投资法律风险，我们梳理了该国外商投资和矿业开发监管的法律政策，为中国企业投资提供参考。由于篇幅较长，现分上、下两篇刊出。

法律合同 2023年10月08日 0 点赞 6242 浏览

出海归来，再谈中国企业国际化

在中美贸易摩擦背景下，中国低端产能过剩，高端产能供给则严重不足。一方面，中国企业要通过出海转移过剩产能；另一方面，要通过专精特新企业、高技术企业去“补短板”。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 5756 浏览