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国际工程项目的索赔管理

随着我国不断实施“走出去战略”，越来越多的企业参与国际项目。国际项目与国内项目相比，在遵守相似的基本工作原理之外，国际项目还要受国际惯例、所在国家法律等多方面因素制约，因此其复杂性、风险性等都更大，承包商稍有疏忽就有可能遭受重大损失，对承包商的整体项目管理水平提出更高的要求。而国际项目的索赔管理是项目合同管理的重要工作，索赔工作的正确开展，有助于保障合同的履行、维护承包商的合法权利、提高承包商管理水平和竞争力，同时是项目获利的重要手段之一。而索赔管理的水平，直接制约着国际项目的索赔工作的开展和效率及成果，

项目管理 2024年07月27日 0 点赞 4526 浏览

聚焦国别投资合作之马尔代夫篇

马尔代夫是世界著名的旅游胜地，市场开放度较高，鼓励外国资金进入几乎所有领域。近年来，马尔代夫强调发展经济，实行小规模开放型经济政策，坚持在保护环境的基础上发挥自身优势，积极吸收国外资金与援助，加快经济发展。马尔代夫对外国投资提供法律保护，企业可以自由聘用外国管理、技术人员和劳工，投资利润和所得可自由汇出。

国别分析 2024年07月25日 0 点赞 4979 浏览

储能企业出海破“卷”

近日，储能产业链相关上市公司陆续发布2024年上半年业绩预告。eo查询多家上市公司报告发现，受锂产品市场波动影响，储能行业大部分企业利润呈现下降趋势。

行业报告 2024年07月25日 0 点赞 3871 浏览

香港特区工程承包市场概况及拓展模式分析

工程承包行业是香港特区就业规模第六大的行业，活跃注册工人人数达27.7万（2023年），过去35年行业总产值平均占GDP的3.3%，持续及稳健的基建发展是支持香港特区民生就业、经济和社会可持续发展的重要力量。未来数年，香港特区政府将每年投资1000亿港元用于基础设施建设，每年全港（公营和私营）建造工程合同总额约3000亿港元。

市场开发 2024年07月25日 2 点赞 6403 浏览

报告选摘 | 中企在海外建设海水淡化项目远超国内海淡总规模

在海水淡化领域的“出海”企业中，中国电建山东电建三公司无疑是承建项目规模、数量最大的企业。2018年以来，山东电建三公司成为全球最大的海水淡化EPC总承包商，日产水量近500万立方。在全球最干旱的中东地区，山东电建三公司以EPC方式承建了沙特拉比格三期、沙特朱拜勒二期、沙特朱拜勒3A、沙特朱拜勒3B、沙特拉比格四期、阿联酋迪拜哈斯彦等大型海水淡化项目，以及日产水量达90万立方的全球在建最大的反渗透式海水淡化项目——阿布扎比塔维勒海水淡化项目。

行业报告 2024年07月25日 0 点赞 5780 浏览

南非企业竞标政府项目策略之一：一文读懂BEE

南非BEE主要是南非政府针对历史上因种族隔离造成的遗留问题而出台的经济政策，旨在解决黑人经济地位过低、在企业中占弱势地位的问题，该政策经历了从狭义到广义的阶段式发展：2003年南非议会通过了B-BBEE法案，旨在促进更公平、更具包容性的经济。

国别分析 2024年07月25日 1 点赞 5346 浏览

“一带一路”工程项目中面临的法律问题

国有企业通常作为投资人、承包商和贷款人参与“一带一路”项目。开展“一带一路”项目，国有企业往往需要签订各种合同。就政府合同项目而言，通常包括特许协议/BOT协议、施工合同和融资文件。下文列举了上述文件中涉及的关键法律问题，并探讨在“一带一路”项目中如何降低这些风险。

法律合同 2024年07月25日 0 点赞 6876 浏览

匈牙利经济发展的平衡——长期趋势分析

作为内陆国，匈牙利在拓展贸易机会上受限。俄乌冲突进一步凸显了内陆国家在能源供应方面的脆弱性，尤其是更换能源进口渠道的高昂成本，这凸显了经济平衡在匈牙利贸易战略乃至外交政策中的核心地位。当前，可能出现的限制资本流动阻碍技术转让的贸易阵营是对匈牙利经济最严重的威胁。

国别分析 2024年07月25日 0 点赞 5493 浏览

不出海，就出局，盘点全球储能市场需求

在国内市场日益激烈的“内卷”环境下，出海寻求新的发展机遇已成为众多中国储能企业的共同选择。面对国内市场的激烈竞争，出海不仅为企业提供了更广阔的发展空间，也成为了它们实现转型升级、提升国际竞争力的重要途径。

行业报告 2024年07月25日 1 点赞 5669 浏览

“一带一路”倡议十年：四轮驱动合作机制

“一带一路”大规模基建成效尤其彰显，关键在于中国经济借助特殊阶段性优势条件，能够为很多发展中国家提供相关合作所需要的四方面配套条件，“四轮驱动”合作机制为超越现实约束因素尤其是融资制约提供了闭环性解决方案。

行业报告 2024年07月24日 0 点赞 3242 浏览