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巴西特许经营模式与中巴基础设施合作

经过20年的发展，巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多，累计吸引了5000亿美元的境内外私人投资。2015年下半年以来，面对经济持续衰退，巴西联邦政府连续颁布了三份文件，计划未来几年在基础设施领域投资4000亿美元，其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资1000亿美元。无论巴西的政局如何变化，鼓励和吸引基础设施投资将是巴西经济发展的重中之重，这为中巴两国利用特许经营模式开展基础设施合作提供了机遇。

行业报告 2018年07月26日 0 点赞 14702 浏览

太平洋地区矿业工程市场形势分析及对策

市场开发 2018年07月18日 0 点赞 3699 浏览

非洲工程承包市场现状及发展趋势

从2013年至2015年三种资金类型变化看出由公共部门投资主导项目虽然在2014年稍后下降，但仍在整个市场中占有绝对多数地位；私人投资项目则呈下降趋势，PPP模式则继续上升。

市场开发 2018年07月13日 0 点赞 11281 浏览

斯里兰卡科伦坡港口城市项目的现状与前景分析（二）

(三) 美国担心中国的崛起成为其威胁，向斯里兰卡承诺全力支持斯发展

行业报告 2018年06月27日 0 点赞 8474 浏览

境外公路PPP项目案例解读（3）-美国马萨诸塞州3号公路项目

3号公路北段修缮扩建项目是美国马萨诸塞州首个采用PPP模式的公路项目。马萨诸塞州为此进行了特别立法，允许创新融资方式，由社会资本按照美国相关规定发行30年期免税债券融资，并由州政府负责逐年偿还。虽然政府仍承担绝大部分融资风险，但摊薄了预算支出压力。同时，政府和社会资本PPP经验不足，合作关系不成熟，造成项目拖延，双方在完成公路的修缮扩建后就结束了PPP合同，未能实现立法允许的设计—建造—运营—维护（DBOM)特许经营模式，也因此不涉及通行费支付方式。

项目管理 2018年06月20日 1 点赞 5653 浏览

拉美基础设施建设难怎么破？“一带一路”中拉合作办法多

行业报告 2018年06月18日 0 点赞 2960 浏览

中东北非区域PPP项目开发初探

受全球油气价格低位的持续影响，中东北非区域预计会出现PPP项目“热”，对中资建筑承包企业和项目开发人员既是潜在机遇又会带来诸多挑战。与传统的项目开发方式不同，PPP项目开发更是一个“智取”的过程，需要承包商在发挥自身专业技术优势的同时具备足够强大的外部资源协调与整合能力，项目开发人员需要熟悉项目投融资模型构建、PPP项目风险分配、多角色项目开发合作与博弈等关键技能才能在错综复杂的商务、技术谈判中游刃有余，并取得项目开发的成功。

市场开发 2018年06月15日 0 点赞 4933 浏览

中拉基础设施合作潜力研究

中国企业如何在拉美新一轮基础设施建设启动的热潮中抓住机遇，防范风险，并做出前瞻性、针对性的安排十分重要，这不仅是推动中拉产能合作、实现中拉全面务实合作关键，也是实现“一带一路”伟大倡议向太平洋东进的自然延伸和必然结果。

行业报告 2018年06月10日 0 点赞 4332 浏览

中国石油企业“走出去”及国际信贷融资模式探讨

本文对全球石油资源的储量分布情况、产量分布情况、消费分布情况等进行了研究分析，并着重对中国当前原油储量情况、产量及消费情况作以详细分析，总结中国油气企业为解决中国石油资源进口依存度较高的现状所采取的跨境商业行为。最后，分析中资油企在上述跨境商业行为中产生的融资需求，以及金融机构可以提供的配套国际信贷融资模式。

海外投融资 2018年06月09日 0 点赞 5920 浏览

埃塞俄比亚员工属地化管理探索

通过在埃塞俄比亚56公里新建高速公路项目的实践探索，笔者公司在境外项目的员工属地化管理方面做了尝试，取得了一些值得借鉴的管理经验。

项目管理 2018年06月02日 0 点赞 9024 浏览