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中国铁路“走出去”现状分析及思考

中资企业在非洲建设的铁路主要有亚吉铁路、尼日利亚阿卡铁路、尼日利亚拉伊铁路、肯尼亚蒙内铁路、安哥拉本格拉铁路、几内亚达圣铁路、坦桑尼亚中央线标准轨铁路等。这些项目的建设资金主要依靠中国政府的政策性、商业性贷款或企业自主投资，中国元素在中方出资的项目上占据主导地位，这些项目主要采用中国标准、中国建造、中国设备，中方运营团队也不同程度参与了项目的运营工作。

海外投融资 2024年01月20日 1 点赞 5288 浏览

油气行业“不确定的新时代”来了

进入2024年，尽管国际油气价格在震荡中逐渐下探，但美国页岩油气行业的并购大潮呈加速演进的态势。继去年12月底，西方石油120亿美元并购CrownRock后，又连续发生上述两起中型并购，显示出未来美国页岩油气行业并购整合愈演愈烈的变化趋势。

行业报告 2024年01月18日 0 点赞 6262 浏览

中国企业国际化困境全解析

笔者从事国际工程20余年，感同身受，深深知道企业国际化的不易和艰辛，也常常思索为什么中国企业的国际化这样艰难，也为此写了很多探讨中国企业国际化所面临的困境的文章，现在我把多年的文章整理后，再加上最近的最新的思索，于是有了本文。本文将不再零星地，松散地或者只聚焦某一点或某一面，而是系统地和全面地解析中国企业国际化的困境。

行业报告 2024年01月15日 0 点赞 5786 浏览

沙特产业结构大揭秘：中国企业如何乘风破浪寻商机

在全球经济版图中，沙特阿拉伯以其丰富的石油资源而闻名于世。然而，近年来，这个中东国家正以前所未有的速度和决心推进其产业结构的多元化战略。从“2030年愿景”的提出到实施，沙特不仅展示了其对于非石油行业发展的坚定承诺，更通过一系列创新和改革措施，逐步构建了一个更加均衡、可持续和现代化的产业结构。

国别分析 2024年01月12日 0 点赞 6131 浏览

原产地规则知多少：美墨加协定篇

《美墨加协定》作为一项重要的经贸协定，旨在促进北美三国之间的自由贸易和经济一体化，其中的原产地规则为出海中资企业也带来诸多益处。原产地规则是该协定的重要组成部分，根据原产地规则，符合条件的商品在成员国区域内可以享受关税减免、市场准入、优化供应链、投资机会、知识产权保护等一系列优惠待遇。

国别分析 2024年01月10日 1 点赞 6384 浏览

海外电网投资景气度上行，中国电力设备出海步伐加速

近期海外主要市场积极推动电网投资长期规划落地，传导到企业端，订单与业绩增长明显提速。海外电网投资进入景气度上行周期，中国电力设备企业具备长期竞争力，叠加海外部分环节本土供应存在缺口，电力设备产业链出海有望迎来加速发展的黄金期。

行业报告 2024年01月10日 0 点赞 9844 浏览

红海危机升级 谁是幕后“操盘手”

近日，巴以冲突延宕，外溢风险不断显现，红海水域紧张局势令人担心。美国日前宣布组建红海护航联盟，应对也门胡塞武装在该水域对国际商船的袭击，并多次表示考虑对胡塞武装发动打击。胡塞武装则连续在红海袭击“关联以色列”的船只，并称若遭攻击，必将进行报复。

国别分析 2024年01月07日 0 点赞 4751 浏览

美西方下注非洲“洛比托走廊”

时移世易，“洛比托走廊”全面投入运营亦存在不少难点。一是融资难。由于政治、经济及法律风险高，非洲基建项目主要依赖政府投资，私人融资意愿低。而安、刚、赞三国政府债务负担重，可利用资金有限，美西方承诺的资金金额与近百亿美元资金缺口相比仅是杯水车薪。二是建造及营运成本高。刚果（金）境内铁路修复工程量大，承建商财力或难以支撑。走廊以货运铁路为主，对成本控制要求高，而非洲基础设施运营成本普遍高出发展中国家平均水平50%，目前除一家加拿大矿企表达使用铁路的意愿外，非洲矿商大多不看好走廊的商业前景。三是坦桑尼亚、赞比亚

海外投融资 2024年01月06日 2 点赞 7299 浏览

投资越南电力项目实践中的重点法律问题（一）

东南亚是中国经济往来最为密切的周边地区之一，也是共建“一带一路”的重点和优先方向。东南亚具有重要的地缘战略地位，是美国“重返亚太”与“印太战略”的重要支撑和日本长期深耕的重要区域。东盟目前是中国第三大外资来源地，中国是东盟第四大外资来源国，东盟已经成为中国企业近年来“走出去”的热点地区，行业既有电力铁路等基础设施类公司，也有新兴的互联网公司。

法律合同 2024年01月06日 1 点赞 6860 浏览

宁德时代的匈牙利“生死局”

本文重点放在中国企业出海的现实挑战，以宁德时代如何在匈牙利合规运营作为切入点，全面评估匈牙利市场的本地化特征，及宁德时代的挑战与机遇。

市场开发 2024年01月04日 1 点赞 5825 浏览