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中国参与国际主权债务重组的思考

现在因为国内和国际上关于主权债的讨论比较多，尤其是新冠疫情去年爆发以后，G20推出了缓债和重组的倡议。但有很多讨论是浮在表面上的，对国际债务重组主要的一些机制缺乏了解。

行业报告 2024年08月01日 1 点赞 5611 浏览

境外PPP项目投标及合同谈判实务案例

法律合同 2024年07月30日 0 点赞 8010 浏览

工程出海有什么特点

整体来看，本轮出海（2019年至2023年）同“一带一路”工程出海（2014年至2018年），对外承包工程均以能源及交运行业为主，但2019年至2023年化工、医疗保健、娱乐行业对外承包工程规模有所抬升；此外，2014年至2018年工程出海以西亚、撒哈拉以南的非洲为主，2019年至2023年中东及北非、东亚及欧洲地区在我国对外工程承包区域的比例有所抬升。

行业报告 2024年07月28日 0 点赞 4101 浏览

随着贸易摩擦的升级，产能出海的必要性不断增强，从海外建厂的目的地来看，东盟四国（印尼、泰国、越南、马来西亚）具有明显的优势，横向对比呈现不同的特点。经济层面，印尼的体量最大，2021年以来越南、马来西亚经济增速更快，泰国、越南及马来西亚制造业结构以机械及运输设备主导，资本品需求较为旺盛。人口及劳动力要素层面，四国人口结构均较年轻，印尼人口最多且人均工资水平最低；教育层面，马来西亚教育支出比重最高，其次是越南。能源结构和要素成本方面，印尼和越南主要能源消费为煤炭，泰国和马来西亚主要是石油和天然气，可再生能源

海外投融资 2024年07月28日 0 点赞 11356 浏览

马来西亚建立及运营数据中心投资限制解析

在马来西亚建设数据中心本身不受法律政策的限制，为中企提供了相对自由的运营环境。然而，为了确保合规性，企业仍需评估是否需要获取特定的许可证。此外，密切关注当地政策变化以及可能适用的优惠政策也是至关重要的。

海外投融资 2024年07月28日 0 点赞 5541 浏览

如何看待东南亚产能出海的机会

近年来，在我国制造业优势逐渐扩大、东南亚新兴经济体寻求工业升级、全球贸易摩擦加剧的背景下，我国企业出海的诉求和目的地均发生变化，从过去以寻求技术合作、销售渠道扩张为目标，转变为当下以消化产能、节约生产成本、规避贸易争端为主要诉求；投资地区也从欧美国家逐步转向具有成本优势和广阔市场规模的东南亚地区。截至2022年，我国对东盟地区的对外投资流量占比达11%，剔除对中国香港地区的投资金额后占比达28%，远高于欧盟和美国地区。

行业报告 2024年07月28日 0 点赞 3818 浏览

匈牙利经济发展的平衡——长期趋势分析

作为内陆国，匈牙利在拓展贸易机会上受限。俄乌冲突进一步凸显了内陆国家在能源供应方面的脆弱性，尤其是更换能源进口渠道的高昂成本，这凸显了经济平衡在匈牙利贸易战略乃至外交政策中的核心地位。当前，可能出现的限制资本流动阻碍技术转让的贸易阵营是对匈牙利经济最严重的威胁。

国别分析 2024年07月25日 0 点赞 6154 浏览

从锡尔河二期项目看如何强化风险管理

乌兹别克斯坦锡尔河二期1600兆瓦联合循环电站项目（以下简称“锡尔河二期项目”），是目前在建的中亚地区最大联合循环电站项目，作为哈电国际践行共建“一带一路”倡议、贯彻落实哈电集团“三商”发展定位、巩固海外联合循环市场领先地位的又一重要成果，同时也是哈电国际再次与国际知名电力开发商合作建设的项目，对贯彻新发展理念、构建新发展格局，向共建“一带一路”国家展现中国企业责任担当和良好风貌，深入开拓中亚市场具有重要的示范意义。

项目管理 2024年07月18日 0 点赞 7871 浏览

越南投资建厂优势概述

目前越南已通车高速公路约1800公里，许多高速路在规划和建设中。2023年初南北高速公路12个项目同时开工，预计2025年实现全线贯通，目前，北方的高速公路开通数量大于南方，高速最高限速为120公里/小时。

国别分析 2024年07月17日 1 点赞 8920 浏览

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