拉美基建市场特点与“走出去”企业应对策略 近十年，中拉在基础设施领域的合作规模不断扩大，越来越多的中国基建企业在拉美国家设立分支机构，参与到当地交通、水利灌溉、电力、房建等领域的工程项目投资与建设中。目前，拉美地区已经成为中国基建企业的全球第三大市场，共建“一带一路”在拉美逐步推进走实。本文旨在深入分析拉美市场特点，并对“走出去”企业如何在拉美市场留得住、走得远提出具体建议。 国别分析 2024年09月13日 0 点赞 8290 浏览
国际工程项目和国内工程项目十大差异 本文重点探讨中国公司在国际工程项目上常见的错误，以及国际工程和国内工程的重大差异。为了更加清晰地、直观地描述这些常见错误和重大差异，本文首先对乌干达欧文水电站扩建项目进行了回顾。 市场开发 2024年09月12日 0 点赞 9342 浏览
拉美基础设施项目开发特点及建议 拉美自然资源丰富，但基础设施发展水平相对落后，与我国优势产能高度互补。近年来，拉美国家以更加独立自主的姿态探索现代化道路，中拉合作驶向纵深。经过数十年发展，拉美国家基础设施建设已形成独特市场生态，发展空间广阔。基础设施建设是拉美实现现代化的关键一环，也是中国企业和金融机构“走出去”提升国际竞争力和可持续发展能力的重要新舞台。本文将深入分析拉美基础设施开发特点与创新趋势，并从中国参与方角度出发，提出开发建议。 项目管理 2024年09月10日 0 点赞 9037 浏览
尼日利亚 | 中资企业投资建厂如何落地拉各斯（上篇） “西非地区第一大城市、濒临几内亚湾，尼日利亚旧都和第一大港市、人口超过2000万”，拉各斯——这个担负着尼日利亚每年进出口货物运输量70~80%的港口成为越来越多的中资企业投资非洲的第一站。本文简要阐述在拉各斯落地建厂的程序。 海外投融资 2024年09月10日 1 点赞 9036 浏览
中国工程建设标准海外应用情况分析及对策 “一带一路”沿线各国基础设施标准体系各异，有的尚未建立标准体系，有的国家和地区标准体系深受欧美等发达国家或地区标准体系影响，因此，中国标准与沿线各国标准对接、推动标准互通，面临各种困难和挑战，任重而道远。中国标准“走出去”往往要打破欧美标准长期形成的自然垄断地位，中国标准和技术资质很难得到国际认可。 项目管理 2024年09月05日 0 点赞 7722 浏览
新能源出海投资指南—马来西亚篇 马来西亚致力于不断发展和升级其基础设施。先后建成了500多个专用工业园、专业工业园和自由工业区，扩大了电信技术，发展了高速公路网、高效的海港和知名国际机场。自由工业区的企业可免税进口生产过程中直接需要的原材料、零部件、机械和设备。在没有自由工业区的地区，企业可以申请建立许可制造仓库（LMW）。 国别分析 2024年09月05日 0 点赞 5189 浏览
点亮非洲：中非如何携手弥合撒哈拉以南非洲能源缺口 要弥合撒哈拉以南非洲巨大的能源供应缺口，无疑需要大量投资——根据国际能源署（IEA）的估计[2]，到2030年每年大约需要200亿美元的投资。 国别分析 2024年09月05日 0 点赞 7136 浏览
乌兹别克斯坦投资承包工程业务的机遇与挑战 乌兹别克斯坦政府自2016年以来一直着重发展过境运输业、可再生能源电力和矿产开发等领域，其中绝大部分资金来源于国外、国际金融机构的融资，主要的模式为PPP、BOT、BOO等；而其中绝大部分项目的建设承包以议标竞争性谈判模式进行。 国别分析 2024年08月29日 2 点赞 7144 浏览
尼日利亚公路项目施工管理探析 项目人员按照来源不同可分为中方管理人员和当地雇员两类。中方管理人员存在的最大问题是语言不同导致的沟通障碍，其次是对当地监理制度、规范、劳作习惯等不熟悉。虽然尼日利亚当地有大量劳动力，但是严重缺乏高素质的技术人才和管理人员，且当地雇员普遍工作懒散、效率低下，严重影响项目进度与质量。 国别分析 2024年08月28日 0 点赞 5775 浏览
