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国际工程行业五年发展趋势纵览

后疫情时代对国际承包商进行市场开发和项目管理提出了新的课题，大宗商品价格下跌、国际政治局势动荡性加强和全球经济衰退等对承包商的市场预判和未来布局也形成了新的挑战。在此背景下，通过梳理ENR国际承包商250企业，对国际工程行业过去五年的动态进行分析，结合当下国资委对央企国企工作的要求，以期对国际工程行业同仁选对方向、找准市场提供参考。一、国际工程2015 - 2019国际承包商250总营收（亿美元） 2015年以来，国际承包市场总营收整体呈下滑趋势。虽然2016 - 2018年实现连续增长，但累计

行业报告 2020年10月04日 1 点赞 8045 浏览

带路沿线65国疫情下汇率盘点

尽管当前全球经济面临下降带来的挑战，但我国承包商仍承压前行。前8个月中，我国对外承包工程新签合同额9469.4亿元人民币（折合1349.7亿美元），同比增长7.3%；完成营业额5581.1亿元人民币（折合795.5亿美元），同比下降10.2%。其中，“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额729.5亿美元，完成营业额460.2亿美元，分别占同期对外承包工程新签合同额和完成营业额的54%和57.9%，在我国对外承包中占据一半以上的份额。

行业报告 2020年10月04日 0 点赞 5480 浏览

ACWA POWER做到的

ACWAPOWER的历史业绩和发展前景 2015年至2020年，公司电力产能的复合年均增长率为21%，截至2020年4月，全球电力产能中包括运营中项目20.5GW，在建项目5.4GW，开发阶段项目8.1GW。同期，海水淡化产能复合年均增长率为24%，截至2020年4月，全球海水淡化产能中，运营中项目270万立方米/天，在建项目250万立方米/天，开发阶段项目60万立方米/天。根据公示信息，ACWAPOWER 2020至2022年项目储备丰富。储备项目总数86个，其中，电力产能39.9GW，海

行业报告 2020年10月04日 3 点赞 8355 浏览

双轨制模式下铁路运单贸易融资初探

我国“一带一路”战略布局中，铁路运输是开展国际贸易的主要运输方式之一，但由于铁路运单不是物权凭证，因此铁路运单贸易融资受到一定影响。目前有关各方正在积极努力，试图突破这个融资瓶颈。双轨制模式就是一个值得深入探讨的解决方案。融资银行对双轨制做可行性评估时，应考虑哪些关键问题？是否有其他变通做法解决铁路运单融资问题？是否存在法律与监管政策上的障碍？笔者将围绕双轨制模式对铁路运单贸易融资做初步探讨。

海外投融资 2020年10月03日 2 点赞 5732 浏览

奥地利斯特拉巴格公司的成功战略

斯特拉巴格公司（Strabag，以下简称“斯特拉巴格”）是奥地利最大的建筑工程公司，同时也是世界上著名的工程承包商之一。在美国《工程与新闻记录》(ENR)的排名中，该公司具有显赫的地位。2019年，位列国际承包商第5名的位置，全球

行业报告 2020年09月30日 1 点赞 9488 浏览

盘点非洲主要地区2020年财政预算

今年因为新冠疫情，非洲很多国家的财政预算都推迟得非常晚，今天，泛非财经为大家整理非洲地区已发布2020年度财政预算的情况。近日，东非共同体(EAC)向东非立法会议(EALA)提交了约19.98亿美元的2020财政年度预算。据悉，本次预算将补充坦桑尼亚、肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等伙伴国以及发展伙伴的预算，以刺激新冠肺炎所造成的经济复苏。此次预算侧重于实施几项计划，包括巩固单一关税地区、通过在关键优先领域投资促进区域工业发展、技能发展、技术进步和创新，以刺激经济发展。

国别分析 2020年09月29日 0 点赞 5750 浏览