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双轨制模式下铁路运单贸易融资初探

海外投融资 2020年10月14日 27 点赞 5827 浏览

设计院转型EPC业务的薪酬设计方案要点

随着越来越多的设计院转型开展EPC业务，如何有效开展EPC业务项目管理人员的薪酬及激励机制建设或优化，是设计院面临的重要问题。只有建立适应EPC业务发展的薪酬体系，才能吸引外部优秀的EPC业务项目管理人员及内部人员推动设计院EPC业务的快速发展。

行业报告 2020年10月05日 0 点赞 5219 浏览

带路沿线65国疫情下汇率盘点

尽管当前全球经济面临下降带来的挑战，但我国承包商仍承压前行。前8个月中，我国对外承包工程新签合同额9469.4亿元人民币（折合1349.7亿美元），同比增长7.3%；完成营业额5581.1亿元人民币（折合795.5亿美元），同比下降10.2%。其中，“一带一路”沿线国家新签承包工程合同额729.5亿美元，完成营业额460.2亿美元，分别占同期对外承包工程新签合同额和完成营业额的54%和57.9%，在我国对外承包中占据一半以上的份额。

行业报告 2020年10月04日 0 点赞 5469 浏览

双轨制模式下铁路运单贸易融资初探

我国“一带一路”战略布局中，铁路运输是开展国际贸易的主要运输方式之一，但由于铁路运单不是物权凭证，因此铁路运单贸易融资受到一定影响。目前有关各方正在积极努力，试图突破这个融资瓶颈。双轨制模式就是一个值得深入探讨的解决方案。融资银行对双轨制做可行性评估时，应考虑哪些关键问题？是否有其他变通做法解决铁路运单融资问题？是否存在法律与监管政策上的障碍？笔者将围绕双轨制模式对铁路运单贸易融资做初步探讨。

海外投融资 2020年10月03日 2 点赞 5696 浏览

施工总承包合同中总价包干子项的变更补偿案例

国际工程承包领域中，尤其是以土建为主的项目下，经常采用世行等多边金融机构惯用的FIDIC合同条件红皮书作为首选通用合同条件。在该规则下，主体工程部分由业主聘请的工程师作为设计方，承包商只需要承担施工详图设计并照图施工，然后按照联合测量认可工程量进行计量结算，并获得支付。为此，设计提供的工程量清单BOQ所涉及主要子项，自然也是从投标人到承包商关注的要点。

项目管理 2020年09月28日 0 点赞 5751 浏览

浅谈国际工程中对当地员工的人力资源管理

本文以尼泊尔某国际项目为例，通过分析在对当地员工进行管理中遇到的问题和采取的策略，总结出尼泊尔当地员工管理的几点建议。

项目管理 2020年09月26日 1 点赞 6722 浏览

非洲投资风险与回报指数（第五期）全新发布

相较于去年非洲各国在风险和回报方面的综合表现普遍提升（详情参见），疫情影响下的2020年显然没有那么乐观。本次报告中，我们重点关注的26个国家均陷入不同程度的倒退：回报指数无一例外地下滑；风险水平亦少有积极表现。

海外投融资 2020年09月25日 0 点赞 7801 浏览

为什么“融资+EPC”模式行不通？

项目融资+EPC模式，即社会资本方负责项目建设资金的筹集与项目设计、采购、施工总承包，建设完成后某政府平台公司按照合同约定的投资收益平均每年偿还社会资本方的项目工程成本（已含工程利润）+资金占用成本（已含融资利润）。

海外投融资 2020年09月23日 2 点赞 8999 浏览

阿联酋保函特征与风险防控

通过对近年我国银行向阿联酋出具的保函（含反担保）进行梳理，总结出如下基本特点： （1）客户行业：主要为石油、天然气企业，工程制造业，电子科技等行业。 （2）保函类型：主要为工程承包及贸易项下的投标保函、履约保函和预付款保函，并有少数依据当地法律或为特定项目而开立的其他非融资性保函。 （3）保函币种：以美元为主；根据不同交易背景的特点和需要，也可开立阿联酋迪拉姆、欧元、人民币等币种的保函。 （4）保函效期：大部分保函及反担保可载明到期日；效期敞口保函的受益人多为政府部门或国有企业。

海外投融资 2020年09月19日 0 点赞 5766 浏览

600亿美元的背后：盘点中国企业在非洲投资的经验教训

导言：今年，我国领导人承诺，中国将免除一些非洲国家债务，并愿意提供进一步的支持，包括延长缓债期限，以释放资金用于抗击冠病疫情。而在2018年，我国政府也向非洲国家免除600亿美元到期债务。600亿美元对于大多数人而言是一笔天文数字，此举也引发了各界的热议。下面本文就来梳理一下，600亿背后的故事。

行业报告 2020年09月18日 0 点赞 6096 浏览