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美以伊冲突对中东建设工程业务的风险与应对

2026年2月28日，美国与以色列对伊朗发起联合军事打击。伊朗随后对以色列本土及中东地区多个美军基地实施导弹和无人机反击，目标涵盖巴林、卡塔尔、阿联酋、科威特等至少7个国家的美军设施。截至目前，中东多国已宣布关闭领空，迪拜机场等全球重要航空枢纽暂停运营，霍尔木兹海峡及周边航运安全风险上升。中东地区安全形势与通行秩序显著恶化，相关建设工程项目在运营连续性、人员安全与资产保全方面的风险快速抬升。就建设工程领域而言，需要重点关注以下风险：

项目管理 2026年03月27日 0 点赞 6436 浏览

八大建筑央企的海外经营战略

我国建筑业“出海”现已转向工程总承包、投资建设运营一体化等多元化模式，对外承包工程的规模不断增大、技术含量逐渐增加。

海外投融资 2026年03月22日 0 点赞 4270 浏览

中企在印尼的生死博弈和风险真相

这篇文章，是我们准备给所有正盯着印尼的人看的第一封信，先从一个简单问题开始：印尼，现在到底是不是一个“该去”的地方？

国别分析 2026年01月15日 0 点赞 7012 浏览

境外投资常见问题解答合集

随着“走出去”战略的持续推进，境外投资已成为企业拓展发展空间、配置全球资源的重要途径。境外投资备案（ODI备案）作为企业出境投资的法定合规前提，涉及发改委、商务部、外汇管理局等多部门监管，流程严谨且细节繁多。稍有疏漏便可能导致备案驳回、资金出境受阻，甚至面临行政处罚。本文结合最新监管要求，梳理备案申请全流程的核心问题及注意事项，为企业合规出海提供指引。

海外投融资 2026年01月12日 0 点赞 8498 浏览

纳米比亚2025年中资企业基建项目一览

2025 年，纳米比亚经济在资源开发、基础设施建设与能源转型等领域持续迈向深化发展阶段。作为纳米比亚重要的发展合作伙伴，中国企业多年来深度参与矿业、交通、水利、电力、通讯和民生等关键行业建设，在推动当地经济增长、改善基础设施条件、促进就业与技能提升等方面发挥了重要作用。随着湖山铀矿稳步扩产、罗辛铀矿持续运营，清洁能源、道路与供水等一批新项目相继启动，中资企业在纳米比亚的产业布局已从传统工程承包向投资、运营、技术驱动和本地化协作全面延展。

行业报告 2025年12月29日 1 点赞 8196 浏览

津巴布韦矿业投资指南

津巴布韦位于非洲南部，是一个矿产资源极其丰富的国家，拥有种类繁多且储量巨大的矿产资源。黄金、铂族金属（PGMs）、钻石、铬、锂等矿产储量位居全球前列，是世界主要的矿产资源生产国之一。近年来，津巴布韦政府采取了诸多改革措施，包括修改《本土化和经济赋权法》（Indigenisation and Economic Empowerment Act），放宽外资在矿业领域的股权限制，旨在吸引外商投资，促进经济复苏和发展。

国别分析 2025年12月29日 0 点赞 6328 浏览

中企承接俄罗斯项目的合规风险与应对建议

俄罗斯基础设施在许多方面都急需外部力量进行现代化升级，而中国在资金、技术、施工速度和经验上拥有综合优势，被誉为“基建狂魔”的中国工程企业确实面临着巨大的机遇：远东及西伯利亚交通物流网络（铁路如中蒙俄经济走廊项目、公路、桥梁和隧道等）、俄罗斯北方极地施工和港口建设、能源基础设施油气管道网络的更换和升级、老旧住房改造（如苏联时期建造的大量赫鲁晓夫楼）、数字基础设施4G/5G网络覆盖严重不足等。中企“出海”俄罗斯常见的误区是套用国内或东南亚项目的经验，其结果往往是水土不服，代价惨重。

项目管理 2025年11月11日 0 点赞 10198 浏览

印度法下的国际仲裁裁决公共政策例外与启示——以山东电建诉印度GMRKE公司案为例

2025年9月26日，印度最高法院对中国电建集团山东电力建设有限公司（以下简称山东电建）诉印度GMR Kamalanga Energy Ltd.公司（以下简称GMRKE）一案（2025 INSC 1171）[1]作出裁定，驳回山东电建此前就印度奥里萨邦高等法院关于撤销对其有利仲裁裁决的上诉。该裁定以违反公共政策为由，撤销了临时仲裁庭作出的裁决。

项目管理 2025年10月31日 0 点赞 6908 浏览

投资合作指南 - 马来西亚（一）

马来西亚针对不同行业的外商投资设置不同的政府部门进行具体管理，主要投资主管部门包括马来西亚投资、贸易与工业部、外商投资委员会、投资发展局。其中，投资、贸易和工业部主要负责制定和实施产业发展、国际贸易和投资政策，提高国家生产力和竞争力，吸引国内外投资，促进多双边贸易，推进数字化和创新技术应用，规划和协调中小企业发展等。

海外投融资 2025年10月23日 0 点赞 4394 浏览

越南承包工程市场的机遇与风险防范

作为东南亚增速最快的经济体之一，越南在基础设施建设领域面临严峻挑战，存在资金缺口明显、技术储备不足，复杂地形制约等发展瓶颈。但越南政府高度重视基础设施建设，其公共投资占GDP比重达6%，位居东南亚各国之首，展现其坚定发展的决心。根据《2021-2030国家总体规划及2050远景》（Viet Nam NAP 2021-2030 with Vision to 2050），越南正着力构建四大经济引擎，通过“两纵两横”交通动脉网络（南北高速公路、泛亚铁路干线，东西国际通道），串联海空枢纽、跨境口岸与经济中心，正在

国别分析 2025年09月28日 0 点赞 14620 浏览