里海地区在2023年没有等到机遇，2024年的机遇在哪里？ 2022年底，人们普遍预测，哈萨克斯坦一月份的抗议活动、乌兹别克斯坦卡拉卡尔帕克斯坦的抗议活动、塔吉克斯坦戈尔诺-巴达赫尚的抗议活动，甚至吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦之间的跨境冲突以及格鲁吉亚的内乱等动荡局势将对该地区各国政府构成挑战。然而，事实证明并非如此。这些民间动荡在2023年基本平息。 虽然仍存在一些紧张局势，但该地区的领导人和政府一般都不得不面对民众的担忧和反政府情绪，以及社会经济压力。总体而言，经济问题反而成为优先考虑的问题。 国别分析 2024年01月02日 0 点赞 1603 浏览
抓住机遇走出国门 ——中国中元中亚市场拓展之路 本文通过对中亚五国工程市场的分析，结合企业特点，经过有效自我分析和评价，阐述如何把握机遇、采取各种有效的对应措施，进军海外市场。同时认识到国际工程承包市场利润的重心在向产业链的前端和后端转移，单纯的工程施工业务利润越来越低。最后提出要在国际工程承包市场上发展壮大，最终就必须要参与到项目的融资。 市场开发 2018年08月10日 0 点赞 1987 浏览
深度 | 中亚五国经济差距缘何越来越大？ 今年是中亚国家独立30年。中亚国家都举行了或将要举行隆重的庆典。国内外媒体频频发文对中亚国家30年的变化加以评论。应该承认，中亚国家独立30年发生了很大的变化，只是各国变化程度不同，各具特点而已。但有一点是共同的，这就是中亚国家无论如何变化，都是自主决定的结果，而不像独立前一切都听命于莫斯科。 国别分析 2021年09月25日 91 点赞 2299 浏览
浅析中亚公路项目成本管理与控制 【摘要】近几年，公司在承接塔吉克和吉尔吉斯承接的工程越来越多，公司也正逐步向中亚公路市场扩张，在项目管理方面的难度会越来越多，在成本的控制和管理方面存在着巨大的挑战，在国外特殊的环境下，不同的地理位置，人文社会环境会对项目的管理造成不同的困难，本文以吉尔吉斯斯坦几个公路项目为切入点，分析中亚公路市场的成本构成比例与国内公路存在的差异，并提出些许控制措施，权且供各位借鉴与参考。 项目管理 2018年07月30日 0 点赞 2409 浏览
乌兹别克斯坦会成为中亚一体化的领导者吗？ 中亚五国正处在从「后苏联」语境向新的地缘政治格局转型的十字路口，究竟他们会形成新的「中亚一体化」，还是更加融入「丝路经济圈」呢？ 国别分析 2023年09月18日 0 点赞 2446 浏览
大公国际发布“一带一路”沿线国家之中亚地区投资环境评价报告 大公国际发布“一带一路”沿线国家之中亚地区投资环境评价报告。该报告主要对哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦以及土库曼斯坦等国家的投资环境进行评价，并同时发布其投资环境指数情况 行业报告 2023年12月20日 0 点赞 2482 浏览
从中亚项目看国际工程技术标准管理 中亚天然气管道哈国段是中哈两国人民共同建设的战略管道，起始于哈乌边境点的沙伊让库杜克，途经南哈萨克州、江布尔州、阿拉木图州，到达中哈边境，最后前行4.5km到达霍尔果斯末站（与西气东输二线首站相邻）。中哈段管道AB线项目设计里程1302.75公里，管道直径1067mm，设计压力9.81Mpa，设计输量300亿立方米/年。C线采取和AB线并行敷设，管道直径1219mm，设计运行压力9.81Mpa，设计输量250亿立方米/年。 项目管理 2018年07月01日 0 点赞 3068 浏览
乌兹别克斯坦：中亚清洁能源新星升起 2020年，乌兹别克斯坦能源部发布能源规划2020-2030，其中光伏新增装机为5GW, 风电新增装机为3GW。2021年8月，乌能源部重新调整上述能源规划，光伏新增装机提升到7GW,风电装机提升到5GW。 市场开发 2021年11月02日 254 点赞 3421 浏览
