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国际工程必备融资知识,一篇全解！

随着“一带一路”倡议的推进，“走出去”已成为各大企业发展的趋势。除了设计、采购、施工和项目管理能力外，融资能力已成为考量国际工程承包企业的重要标准之一。

海外投融资 2018年08月28日 0 点赞 11954 浏览

拉美地区PPP发展环境评析

为提高地区竞争力及改善区域内居民的生活水平，拉美各国加大基础设施投资的需求是显而易见的。根据美洲开发银行（Inter-American Development Bank,IDB）的统计，拉美各国在20世纪80年代投入基础设施建设的资金约为其GDP的3%，但随后这一比例显著下降，形成了巨大的历史欠账。

行业报告 2018年07月28日 0 点赞 4684 浏览

SOT，一种新的工程承包模式

近几年，我国承包商在水电站项目和公路项目积极尝试包括BOT在内的多种PPP模式，取得了较好的效果。但是这些国际上广泛使用的模式仍然没有被我国承包商广泛应用，主要在于模式自身还存在一些问题和不足，诸如项目前期过长、项目投标费用过高、参与项目投资方利益冲突、项目融资难度较大、政府审批流程过长等。在此背景下，我国对外承包工程企业和设计院把传统的出口买方信贷与企业股权投资相结合，创立了SOT模式。此模式不仅是一种新型的投融资模式，也是一种新的工程承包模式，未来将为中国对外承包工程企业提供更多的机会。

行业报告 2018年07月28日 1 点赞 7188 浏览

巴西特许经营模式与中巴基础设施合作

经过20年的发展，巴西的特许经营主要集中在基础设施和民生工程两大领域。基础设施领域的特许经营项目较多，累计吸引了5000亿美元的境内外私人投资。2015年下半年以来，面对经济持续衰退，巴西联邦政府连续颁布了三份文件，计划未来几年在基础设施领域投资4000亿美元，其中交通物流、电力两大类基础设施拟以特许经营模式吸引投资1000亿美元。无论巴西的政局如何变化，鼓励和吸引基础设施投资将是巴西经济发展的重中之重，这为中巴两国利用特许经营模式开展基础设施合作提供了机遇。

行业报告 2018年07月26日 0 点赞 14631 浏览

从A到G，中国工程承包企业海外经营风险案例实战剖析（三）

二、工程承包项目施工周期长，项目结款日期和方式一般事前约定，使得项目结汇自由度受限，而且承包项目部分人工、采购成本支付国际化，因此，与制造业、能源矿产等直接投资项目相比，工程承包更易受汇率波动风险的影响

行业报告 2018年07月18日 0 点赞 5142 浏览

从A到G，中国工程承包企业海外经营风险案例实战剖析（一）

编者按 | 在“ 一带一路”倡议的带动下，中国对外工程承包市场将迎来更加广阔的发展空间。可是，在投资机遇不断显现的同时，风险也如影随形，因此，中国企业和研究机构需要加强对东道国风险的研判。为了深刻理解中国工程承包企业的海外运营风险，本文选取其行业特征作为切入点，结合中国企业海外经营的真实风险案例，对各类风险进行较为细致的分析。iCover矢志不渝，初心不改，正在路上！

行业报告 2018年07月18日 1 点赞 5861 浏览

境外EPC项目投标阶段风险分析及报价策略：以孟加拉为例

EPC合同模式是集勘察、设计、采购、施工、试运行（竣工验收）等为一体的工程全过程的合同模式。在投标阶段除对上述内容进行报价外，还应考虑各个阶段的风险因素，并采取相应策略保护投标人的利益。境外项目，除了考虑上述风险因素外，还应结合工程所在国的实际情况，从国别风险、战略风险及设计风险等多方面分析投标阶段存在的风险因素，并考虑应对措施。

项目管理 2018年07月18日 2 点赞 8260 浏览

“一带一路”背景下中孟经贸合作的机遇、风险与对策

内容提要：在“一带一路”框架下，中孟两国正加强发展战略对接，经贸合作加速发展。由于孟加拉国政治性暴力事件频发、国家腐败严重、恐怖主义威胁、政治经济受大国博弈影响严重、社会经济发展缓慢、基础设施建设薄弱、法律体系不完善且行政效率低下，中孟经贸合作也面临着一系列的政治、法律和社会经济风险。中国应在“一带一路”框架下，充分认识其中的风险并做出应对措施，助推双方经贸合作向纵深发展。

行业报告 2018年07月13日 1 点赞 6665 浏览

一带一路 | 中央党校赵磊：埃塞俄比亚调研报告（一）

2018年，中国举办四场主场外交，其中9月份将在北京举行中非合作论坛峰会，主题是“合作共赢，携手构建更加紧密的中非命运共同体”，其中“一带一路”是各方关注焦点，机遇极大，挑战亦不少。

市场开发 2018年07月13日 1 点赞 7364 浏览

从中亚项目看国际工程技术标准管理

中亚天然气管道哈国段是中哈两国人民共同建设的战略管道，起始于哈乌边境点的沙伊让库杜克，途经南哈萨克州、江布尔州、阿拉木图州，到达中哈边境，最后前行4.5km到达霍尔果斯末站（与西气东输二线首站相邻）。中哈段管道AB线项目设计里程1302.75公里，管道直径1067mm，设计压力9.81Mpa，设计输量300亿立方米/年。C线采取和AB线并行敷设，管道直径1219mm，设计运行压力9.81Mpa，设计输量250亿立方米/年。

项目管理 2018年07月01日 1 点赞 5404 浏览