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钢铁行业发展氢能产业路径研究

摘要：应用冶金焦炉煤气提取的灰氢具有较好的减碳作用。灰氢炼铁与现有长流程工艺相比，理论上可减少碳排放20%；灰氢重卡与柴油重卡相比，理论上可减少碳排放21%。当前，氢能产业链技术尚不成熟，灰氢的价格并不低，绿色度不够，焦炉煤气制氢受到炼焦产能减少的影响。钢铁企业发展氢能产业，急不得也缓不得，可加速布局氢能重卡和加氢站赛道，在氢冶金方面加强技术积累，时机成熟再投资建设。

行业报告 2022年11月17日 0 点赞 6044 浏览

储能行业深度研究：海内外需求共振造就优质赛道

新能源发电在全球电力系统中的地位不断提升。全球电力系统正在经历从传统 能源向新能源转型的过程，光伏和风电装机量在总装机中的比例，已由 2012 年的 6.7%， 提升至 2021 年的 20.9%。据国家能源局，2021 年我国风光装机量占比达到 26.7%， 高于全球平均水平。

行业报告 2022年11月15日 0 点赞 5739 浏览

中资出海收购“关键矿产”：从加拿大政府近期决定看加、澳两国监管政策趋势及应对（上篇）

2022年11月2日，加拿大政府创新、科学和经济发展部（Innovation, Science and Economic Development Canada，简称“ISED”）部长发布了《命令外国公司剥离对加拿大关键矿产公司投资的公告》[1]，要求三家中资上市矿业公司在收到相关告知函90日内剥离其各自对三家初级（勘探）矿业公司的投资。这三家公司均在加拿大风险投资交易所（TSX Venture Exchange）上市，分别持有在加拿大和南美（勘探阶段）的锂矿资产。ISED部长声称，此举是加拿大政

海外投融资 2022年11月11日 0 点赞 6413 浏览

一文读懂碳中和的战略逻辑和技术需求

碳达峰、碳中和，是长期的确定性机会。

行业报告 2022年11月11日 1 点赞 6735 浏览

高端制造新动力——锂离子电池行业研究报告

绿色低碳发展已成全球共识和大势所趋。我国已明确碳达峰、碳中和的时间表，提出推动碳达峰、碳中和的重点任务是实施可再生能源替代，大力发展低碳、清洁、可再生能源。锂离子电池行业是我国风力、光伏+储能产业规划中的重要组成部分，是推动碳中和战略实现的关键产业。近年来，在国家政策积极引导和企业战略布局的推动下，我国锂电技术实现了不少突破，头部企业竞争力提升，产业链持续完善，行业保持快速发展。

行业报告 2022年11月11日 4 点赞 8986 浏览

核电价格是怎么制定出来的？来看看各核电大国的做法

电力产品兼有商品与公共品属性，其特殊性决定了电力市场需要政府参与宏观调控，优化资源配置，统筹协调生产消费，实现全社会电力市场有效运转。核电价格形成机制须综合考虑国家能源结构安排、产业发展政策、国家能源保障、国家经济发展阶段等多重因素，需持续探索管理体制及市场化的最优平衡点。

行业报告 2022年11月09日 0 点赞 4207 浏览

如何在亚太地区实现CCUS？

为捕集发电和工业中使用的化石燃料产生的碳排放，全球各地拟筹建CCUS项目，产能规模目前接近10亿吨二氧化碳/年。按照目前的增长率，2030年的CCUS产能将接近实现温控1.5摄氏度目标下的水平。

行业报告 2022年11月09日 0 点赞 4767 浏览

澳大利亚外商投资及并购指南——外商投资（绿地FDI）

2022年1月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（Regional Comprehensive Economic Partnership，“RCEP”）生效实施，标志着当前世界上参与人口最多、经贸规模最大、成员结构最多元、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。RCEP的实施不仅为我国进一步扩大全方位开放合作迎来新契机，同时也为中国企业境外投资提供有力的法律保障。本文为RCEP各国外商投资及并购法律指引的系列文章，推荐阅读以便大家了解RCEP各成员国当地关于投资并购的相关法律规定，助力中国企业更好的“

海外投融资 2022年11月03日 0 点赞 6802 浏览

以“惠民生”撬动并购项目的持续高效运营

践行“一带一路”倡议已近10年，“一带一路”建设是一个共同的梦想，跨过山、飘过海，连接着彼此成就共同发展的目标，一项项工程、一个个脚印，烙印着你中有我我中有你，是命运共同体共生共建、和谐共存的见证。除施工建设工程外，投资并购项目也是其中特别的一抹瑰丽记忆。中国能建在2018年投资并购的巴西圣诺伦索供水项目，是一个实践“惠民生”理念的大型民生工程，以民生为导向的项目因其自身优质和低风险性，在一定程度上降低了跨国并购交易的难度，增加了项目的可融资性和可实现性，值得进一步探讨和分析。

海外投融资 2022年11月01日 0 点赞 4415 浏览

吉布提运输与物流行业调研

吉布提位于非洲东北部亚丁湾西岸，东临红海，毗邻曼德海峡。苏伊士运河、红海和亚丁湾，将地中海与印度洋连接起来，曼德海峡是最繁忙的海运航道之一，每年全球商船约有30%在这里通过。扼曼德海峡要冲的吉布提凭借这一优越的地理位置，及本国的天然深水港资源，发展运输与物流行业具有得天独厚的条件。而实际上，运输与物流行业在吉布提经济中占据重要地位，吉布提政府致力于将吉布提打造为国际和地区枢纽，并为此进行了大规模融资。

行业报告 2022年10月28日 0 点赞 7663 浏览