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“一带一路”到底要搞多久，取决于这三大变量

2018年，"一带一路"建设进入五周年。五年来的进展与经验表明，"一带一路"不可能是一帆风顺的，也不可能一朝一夕就能建成。克服未来"一带一路"建设的困难与挑战，将极大考验中国对外战略的定力与耐力。这就像是一场新时代下中国与世界互动合作的马拉松，怎么把握跑的节奏感，如何应对沿路的各种内外困扰，首先取决于我们对这场超长距离跑的预期。由此，笔者试着分析"一带一路"五年来中央决策设计与中外合作演化进程，结合赴50多国宣讲与调研的实践经历，谈谈对"一带一路"到底要持续多久的个人看法。

行业报告 2018年06月09日 0 点赞 4322 浏览

德勤：2018中国企业海外投资运营指南

该指南主要涵盖以下话题, 并附带12个重点投资目的地投资环境、相关政策及投资趋势的的国别单页介绍，包括澳大利亚、加拿大、法国、德国、印度、意大利、日本、荷兰、新加坡、韩国、英国和美国。

海外投融资 2018年06月09日 0 点赞 5605 浏览

以色列基建项目的属地化管理探索

项目管理 2018年06月02日 1 点赞 7064 浏览

“一带一路”核电市场分析

核电作为一种成熟、经济、安全和清洁的能源，越来越受到“一带一路”沿线国家的青睐。本文在总结中核集团华龙一号国际市场开发经验的基础上，分析“一带一路”沿线国家的电价机制和定价模式，并对核电市场开发进行介绍。

市场开发 2018年06月01日 0 点赞 6365 浏览

埃塞俄比亚公路项目合同管理和索赔（下）

监理工程师执业操守与公平执业

法律合同 2018年05月21日 2 点赞 8524 浏览

埃塞俄比亚公路项目合同管理和索赔（上）

在埃塞公路局编制的专用合同条件中，对承包商不利的合同条款内容主要有以下4点。第一，在埃塞中央银行没有商业银行贷款基准利率的情况下，专用合同条件中明确写明使用中央银行公布的商业银行贷款基准利率。当发生业主违约不能按期支付当地币预付款和工程进度款时，业主和监理工程师以中央银行没有商业银行基准贷款利率为由，压迫中国企业接受中央银行给埃塞政府3%的利率，而非商业银行的7.5%—16.5%的利率或者11.5%的中间利率计算延迟支付利息，导致承包商的损失。

法律合同 2018年05月20日 6 点赞 11413 浏览