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境外公路PPP项目案例解读（3）-美国马萨诸塞州3号公路项目

3号公路北段修缮扩建项目是美国马萨诸塞州首个采用PPP模式的公路项目。马萨诸塞州为此进行了特别立法，允许创新融资方式，由社会资本按照美国相关规定发行30年期免税债券融资，并由州政府负责逐年偿还。虽然政府仍承担绝大部分融资风险，但摊薄了预算支出压力。同时，政府和社会资本PPP经验不足，合作关系不成熟，造成项目拖延，双方在完成公路的修缮扩建后就结束了PPP合同，未能实现立法允许的设计—建造—运营—维护（DBOM)特许经营模式，也因此不涉及通行费支付方式。

项目管理 2018年06月20日 1 点赞 5667 浏览

境外公路PPP项目案例解读（1）-英国M6收费公路项目

案例特点:

项目管理 2018年06月20日 0 点赞 5105 浏览

“一带一路”背景下中孟经贸合作的机遇、风险与对策（下）

中孟经贸合作存在的风险

行业报告 2018年06月20日 1 点赞 5730 浏览

“一带一路”背景下中孟经贸合作的机遇、风险与对策（上）

孟加拉国是南方丝绸之路的重要交汇点和海上丝绸之路的重要枢纽，也是“一带一路”倡议的重要沿线国家。在“一带一路”建设背景下，两国高层交往频繁，政治互信不断加深，中孟各领域经贸合作恰逢其时，前景广阔，在深化贸易投资、援助、重大项目、产业园区合作及自贸区建设等领域达成重要共识。目前，两国经贸合作正向更广领域更深层次发展，但由于孟加拉国面临政治不稳定、一些地区恐怖事件频发、社会治安和安全问题突出、经济发展极不平衡、基础设施落后等一系列问题，中孟之间的经贸合作也存在相应风险，这需要客观深入分析并提出相应的

行业报告 2018年06月20日 0 点赞 6763 浏览

有多少设计院在假装做工程总承包？

对于很多已经开展了工程总承包业务的设计院来说，有个现象是真实存在的——很多设计院在假装做工程总承包！有多少设计院，虽然声称已经做工程总承包十几年了（甚至有些设计院从上个世纪90年代就开始做了），依然没有合格的项目管理团队？有多少设计院，虽然大大小小的总承包项目做了十几个了，依然没有规范的管理体系？有多少设计院，虽然投入了大量的精力在做总承包，依然没有利润，甚至依然连账都算不清？有多少设计院，虽然也在积极承接总承包项目，但项目中有多少“坑”需要填，心中却没有底？

行业报告 2018年06月19日 0 点赞 4340 浏览

拉美基础设施建设难怎么破？“一带一路”中拉合作办法多

行业报告 2018年06月18日 0 点赞 2968 浏览

PPTE项目管理模式的实践探索——以中亚天然气管道工程为例

内容提要：进入21世纪，中国石油天然气建设项目高速发展，大型、超大型石油天然气管道建设项目越来越多，行业的项目综合管理能力急需提高，因此，PMT+PMC+TPI+EPC这种先进管理模式的应用日益广泛。本文首先分析了该组合管理模式下各方定义、联系和工作界面，并以中亚天然气管道工程为例，研究分析如何结合项目特点选择和运用这种管理模式。最后介绍该管理模式在中国大型项目中运用的优缺点，并展望了应用前景。

项目管理 2018年06月15日 2 点赞 7797 浏览

中国矿业企业“走出去”的经验与教训

当前，全球矿业进入深度调整期，中国企业在迈出前一轮的“走出去”步伐之后，该如何应对当前低迷的国际市场形势？在“走出去”的过程中积累了哪些经验和教训？下一步并购工作该如何开展，并购完成的企业该如何实现顺利运营？

行业报告 2018年06月12日 0 点赞 5786 浏览

中拉基础设施合作潜力研究

中国企业如何在拉美新一轮基础设施建设启动的热潮中抓住机遇，防范风险，并做出前瞻性、针对性的安排十分重要，这不仅是推动中拉产能合作、实现中拉全面务实合作关键，也是实现“一带一路”伟大倡议向太平洋东进的自然延伸和必然结果。

行业报告 2018年06月10日 0 点赞 4343 浏览

“一带一路”到底要搞多久，取决于这三大变量

2018年，"一带一路"建设进入五周年。五年来的进展与经验表明，"一带一路"不可能是一帆风顺的，也不可能一朝一夕就能建成。克服未来"一带一路"建设的困难与挑战，将极大考验中国对外战略的定力与耐力。这就像是一场新时代下中国与世界互动合作的马拉松，怎么把握跑的节奏感，如何应对沿路的各种内外困扰，首先取决于我们对这场超长距离跑的预期。由此，笔者试着分析"一带一路"五年来中央决策设计与中外合作演化进程，结合赴50多国宣讲与调研的实践经历，谈谈对"一带一路"到底要持续多久的个人看法。

行业报告 2018年06月09日 0 点赞 4370 浏览