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缅甸政治与社会环境变化对中资项目的挑战与应对

缅甸是南亚与东南亚的连接点和过渡带，也是中国南向的陆上邻国和友邦。独特的地缘关系使缅甸成为中国企业走出去的重要目的地之一，澜湄合作和“一带一路”倡议则加速了这一进程。然而，缅甸是联合国认定的最不发达的国家之一，经济社会发展程度不高，政治形势异常复杂，近年来的政治转型使政治与社会环境更加复杂。在这种背景下，在缅中资项目面临一系列风险和挑战，有效应对各种挑战是赴缅投资企业和国家相关部门面临的一项重要任务。

国别分析 2023年08月13日 1 点赞 5786 浏览

工程总承包适用范围

从以往的工程实践来看，工程总承包模式一般主要适用于工艺过程为主要核心技术的工程建设领域，此类项目中工程的土建施工、设备采购与安装均与设计紧密相关，通过采用工程总承包模式可以实现设备材料的采购、工程设计与施工的同时进行，从而有效的缩短工程工期、提高工程效率。

项目管理 2023年08月12日 0 点赞 6931 浏览

新型能源体系下光伏发电的重要作用及发展建议

实现“双碳”目标，能源是主战场，电力是主力军。构建清洁低碳、安全高效的能源体系，要求加快构建适应新能源占比逐渐提高的新型电力系统。我国已提出到2030年风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上目标。随着光伏发电高质量快速发展，光伏发电在我国新型能源体系构建中将发挥重要作用。

行业报告 2023年08月12日 0 点赞 6008 浏览

储能电站项目合规要点

双碳”战略引领下，我国风、光发电等新能源装机规模大幅增长，对新能源电力消纳提出更高要求，由于“储能能够显著提高风、光等可再生能源的消纳水平，支撑分布式电力及微网，是推动主体能源由化石能源向可再生能源更替的关键技术”，为缓解新能源对电网的冲击，保障能源供应的稳定和安全，新型储能产业迎来发展良机。

项目管理 2023年08月11日 1 点赞 5885 浏览

固体氧化物燃料电池产业发展现状及前景分析

固体氧化物燃料电池(SOFC)是一种直接将燃料化学能转换为电能的能量转 换装置，不受卡诺循环的限制，能量转化效率高，而且具备燃料适应性广、清洁 无污染、全固态结构、不使用贵金属催化剂等优点。SOFC 技术的应用领域十分广 泛，不但能够对氢能进行绿色高效利用，还能实现对传统化石能源的高效清洁利 用，为实现我国碳达峰、碳中和目标做出重要贡献。介绍了国内外 SOFC 产业的发展现状，对产业发展前景进行了分析；针对我国 SOFC 产业发展所遇到的困难提出了相应的解决办法和建议。

行业报告 2023年08月11日 1 点赞 6794 浏览

马来西亚专题之税收法律法规及政策

马来西亚的税收体系和制度，其主要税赋和税率介绍。

法律合同 2023年08月11日 0 点赞 4748 浏览

重磅解读《日本能源白皮书（2023）》

《（日本）能源白皮书》是根据《能源政策基本法》编写的年度报告（法定白皮书），自2004年起每年编写一次，至2023出版第20版。其内容由三部分组成。

行业报告 2023年08月10日 2 点赞 11091 浏览

可再生能源企业购电协议中租赁的评估和影响研究

根据彭博新能源财经（Bloomberg NEF）的统计数据，2021年，企业通过直接签订购电协议的方式购买了31.1GW清洁能源，比上年的25.1GW增加了24%。企业购电协议市场的扩大导致相关的会计处理重要性不断增加，企业购电协议对于购电方而言可能是采购合同、租赁合同或衍生金融工具，由此产生的会计影响可能非常重大。如果企业购电协议被认为包含租赁，则购电方作为承租人，应当在资产负债表中确认使用权资产和租赁负债，以反映对标的资产的使用权和支付义务，并应当在租赁期限内确认租赁付款、利息和折旧。本文介

行业报告 2023年08月09日 0 点赞 5140 浏览

中资企业在欧洲工程设计和施工中如何遵守和执行环保法规——以中国电建市政公司波兰某铁路项目为例

波兰某铁路项目是中国电建在欧洲市场成功签约的第一个铁路项目，也是中国公司在欧洲最大的现汇竞标铁路项目。履约过程中尤为重要的成功做法是遵守这个高端市场极高的环境保护和职业安全健康要求，采用“资源配置和管理属地化”的策略，逐步理顺各项工作流程，满足其诸多要求，并取得了地方的信任。

项目管理 2023年08月08日 2 点赞 7065 浏览

IEA报告：二氧化碳运输和封存

在2050年净零排放情景中，二氧化碳运输和封存基础设施支撑着碳捕集的广泛部署，包括通过直接空气捕集与封存（DACS）和采用CCS的生物能源（BECCS）的二氧化碳移除（CDR）。目前有大约9000公里的二氧化碳管道（主要在北美）和7个 专门的地质二氧化碳封存运营，总容量为1000万吨/年。根据目前处于早期和高级发展阶段的项目，到2030年，专用二氧化碳封存能力可达到1.1亿吨CO2/年左右，远低于净零情景下到2030年捕集和封存近12亿吨CO2/年的目标。二氧化碳运输基础设施将需要至少以与捕集和封存能力相

行业报告 2023年08月08日 0 点赞 4765 浏览