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当出海成为必然，企业如何在东南亚领航？

在经济全球化和“一带一路”建设带来的新机遇下，中国企业纷纷加入探索“出海”之道的浪潮，并在各个赛道上证明了中国企业出海成功的可能性。从整体来看，东盟各国因其庞大的人口红利、交通便捷，且正处于经济增长上升期，成为当前各地产业转移和产业共建的主要目标地区。根据中国贸促会发布《东盟营商环境报告2023》。报告显示，51%的受访企业预期2023年在东盟经营将实现盈利，近50%的受访企业预计2023年其在东盟市场份额、营业利润和营业收入将增加，而拟扩大在东盟业务的企业占比达71%。东南亚在2024年乃至未

海外投融资 2024年01月27日 0 点赞 5158 浏览

“一带一路”新能源项目投资合作高质量发展的思考

中亚、中东欧、东南亚等一些国家法律制度不够完善和稳定，电力行业外商投资合作框架及相关法规不透明，土地相关的法律问题复杂，存在法律变动风险。

海外投融资 2024年01月23日 0 点赞 7623 浏览

丁隆：“战争边缘”策略让中东更危险

已经持续超过百日的巴以冲突仍然没有停息迹象。随着更多方面被卷入进来，冲突的外溢和扩散效应逐步显现，中东再度战云笼罩，国际航运和供应链安全也遭到严重冲击。百日来，这场冲突的如下特征越来越明显。

国别分析 2024年01月23日 0 点赞 7686 浏览

“印太战略”背景下日本对柬老缅越四国的援助

冷战结束后，位于中南半岛湄公河流域的越南、老挝、缅甸及柬埔寨于20世纪90年代中后期相继加入东盟。2015年12月31日东盟共同体成立，东南亚地区一体化进程迎来新机遇。日本出于开拓市场、保障资源能源供应等考虑，对东南亚尤其是柬老缅越（CLMV）四国所处的湄公河次区域，推进以政府开发援助（ODA）为主要抓手的经济外交。2016年8月日本正式提出“印太战略”，2018年日美就推进“自由开放的印太”达成共识。此后，日本对包括柬老缅越四国在内的东南亚地区的援助进行有针对性的布局，并配合美国的“印太战略”

国别分析 2024年01月22日 0 点赞 6494 浏览

印尼投资须知

中国企业赴印度尼西亚投资，首先需要了解当地的社会环境，尊重当地的习俗和法律。其次需要了解印尼的投资环境和税收政策，以便更好地进行投资决策。当然掌握企业设立及运营过程中需要遵守的规则也至关重要。

市场开发 2024年01月18日 0 点赞 6457 浏览

中国港澳地区国际工程分包合同中付款条款的比较分析

现已制定付款保障条例的主要国家和地区，包括英国、新西兰、澳洲（涵盖六个州和两个领地）、爱尔兰、马来西亚、新加坡、中国香港和中国澳门等

法律合同 2024年01月17日 0 点赞 5939 浏览

东欧某EPC项目索赔管理实践与启示

东欧S国某EPC项目作为第一个在中国信保机构承保下主权商业贷款落地项目，在开工之初就面临业主原因造成的工期延误问题以及新冠疫情和俄乌军事冲突等事件引起的费用上涨问题。本文通过分析承包商在实现索赔目标过程中夯实索赔依据，完善索赔证据，抓住索赔时机等方面所做的分析和措施，以期为参与国际业务的中国承包商提供借鉴参考。

项目管理 2024年01月12日 0 点赞 5404 浏览

境外高速公路沿线土地投资开发的合法合规启示——以X国高速公路沿线地块开发为例

境外高速公路是典型的使用者付费类项目，基于预测交通量，当地政府可能通过财政计划就交通量不足缺口进行补偿，但也可能由于财政支付能力限制，选择通过高速公路沿线土地在内的资源补偿高速公路收入。X国高速公路正是通过沿线土地的投资开发收益反哺高速公路收入的典型项目。

法律合同 2024年01月11日 0 点赞 5504 浏览

海外电网投资景气度上行，中国电力设备出海步伐加速

近期海外主要市场积极推动电网投资长期规划落地，传导到企业端，订单与业绩增长明显提速。海外电网投资进入景气度上行周期，中国电力设备企业具备长期竞争力，叠加海外部分环节本土供应存在缺口，电力设备产业链出海有望迎来加速发展的黄金期。

行业报告 2024年01月10日 0 点赞 11012 浏览

​国际工程总承包全过程项目管理

相较于大家所熟悉的国内市场环境，国际工程项目因分布在不同国家和地区，所面临的政治、社会、经济、文化环境迥异，有些地区民风民俗、宗教信仰等社会因素特点鲜明，部分地区常年战乱或社会动荡，又或双方价值观念和思维习惯差异、语言障碍等问题，导致中资企业在当地所面临的客观环境极其复杂，同时也使得国别研究和涉外工作成为国际工程研究与实践中一项非常重要的课题。

项目管理 2024年01月09日 1 点赞 7747 浏览