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南亚地缘政治和身份认同漫谈

一般来讲，南亚包括八个国家——印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、尼泊尔、不丹、马尔代夫、阿富汗（按照中国观点，阿富汗算中东，但南亚自己觉得阿富汗是南亚的）。南亚是一个很神奇的地方，面积520万平方公里，只占世界陆地面积的3.5%，但却生活着全世界约四分之一的人口。全世界98.5%的印度教徒、90%的锡克教徒、31%的穆斯林都生活在南亚，除此之外还有基督教、佛教、耆那教、琐罗亚斯德教。我看到一个说法南亚有两千多个不同的种族，小到数十人的部落，多到上亿人的庞大族裔。

国别分析 2023年10月17日 5 点赞 9238 浏览

中亚成矿域斑岩铜矿床基本特征

中亚成矿域位于西伯利亚与东欧、塔里木和华北克拉通之间，西起俄罗斯境内的乌拉尔山脉，向东经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦以及我国的新疆、甘肃北部、内蒙和蒙古国，至俄罗斯远东和中国东北地区，涵盖了中亚的广袤地区。由于中亚地区地质演化历史漫长而复杂, 其独特的地壳生长过程( 包括古生代地壳垂向和侧向增生)具有区别于世界其他地区的特殊性，造就了中亚成矿域复杂多样的地质构造和成矿格局。中亚成矿域由若干个成矿省组成, 大型矿床主要产在大型“横向构造”与成矿带交叉的部位，一系列大型-超大型斑岩矿床形成在多种构造

行业报告 2023年10月17日 4 点赞 8188 浏览

借鉴区域税收协调经验 进一步完善“一带一路”税收征管合作机制

2013年9月和10月，习近平主席在出访中亚和东南亚国家期间，先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（以下简称“一带一路”）的重大倡议。过去十年间，中国与共建“一带一路”国家的贸易和投资规模稳步扩大，基础设施互联互通不断加强，产业链、供应链合作水平持续提升。共建“一带一路”倡议也为区域税收合作提供了新的机遇。2019年4月18日，以“共建‘一带一路’：加强税收合作改善营商环境”为主题的第一届“一带一路”税收征管合作论坛在浙江乌镇召开，宣告“一带一路”税收征管合作机制正式成立。截

法律合同 2023年10月16日 0 点赞 5525 浏览

氢能迎来“10年黄金发展期”

2022年是全球氢能产业规模化发展的‘元年’，世界各国热情高涨，全球氢能领域的直接投资达到了2500亿美元。

行业报告 2023年10月15日 0 点赞 4794 浏览

阿根廷矿业投资分析（上）

一、阿根廷《矿业法》总体框架

海外投融资 2023年10月09日 0 点赞 7215 浏览

全球贸易量以三年来最快速度下降，未来如何？

美国权威媒体认为，全球贸易流量在今年夏天出现了连续3个月流量下降。全球主要贸易大国对外贸易均出现了负增长。这似乎意味着，全球贸易格局的重大调整正在进入深水区。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 4228 浏览

解读中国电动汽车出口繁荣

2022年，中国超越德国成为世界第二大汽车出口国，继20世纪80年代的日本以及20世纪90年代的韩国之后，中国以前所未见的方式重塑了全球汽车行业。在崛起成为新兴汽车出口国的过程中，中国至少在以下两个方面不同于日本、韩国这两个东亚邻国：第一，中国出口的汽车中的一大部分是外资车企而非本土车企生产的汽车；第二，新技术即电动汽车推动了出口增长。

行业报告 2023年10月09日 0 点赞 6336 浏览

出海归来，再谈中国企业国际化

在中美贸易摩擦背景下，中国低端产能过剩，高端产能供给则严重不足。一方面，中国企业要通过出海转移过剩产能；另一方面，要通过专精特新企业、高技术企业去“补短板”。

海外投融资 2023年10月08日 0 点赞 5859 浏览

中央国资监管、地方国资实力与新旧国企改革行动比较分析...

哪地国资实力更强？最全地方国资实力图谱，涉及31个省份，这一区域国资规模竟占全国1/3...

行业报告 2023年10月06日 0 点赞 7476 浏览

动力电池产业链全景图：动力电池强势依旧，电池材料大有可为

环节拆分：目前动力电池组装环节主要分为电池（Cell，也称 电芯）、电池模组（Module）、电池包（Pack）三个层级。 目前国内电池生产企业出货呈多种形式：对国内自主品牌多 以电芯出货为主，合资企业以模组和电池包出货较多。 成本组成：电池包由电池、结构件、BMS、冷却散热系统、 电气组件等组成，其中电池成本占电池包成本比最高，且呈 下降趋势，方形三元动力电芯2021.4-2023.4占比分别为 85.2%/83.3%/81.5%；方形磷酸铁锂动力电芯2021.4-2023.4占 比分别为84%/82.

行业报告 2023年10月03日 0 点赞 6620 浏览