顺应形势 调整结构——构建国际经济合作商业模式 进入 21 世纪以来, 中国外派劳务面临日益严峻的挑战。从国际市场的情况看，经济不发达国家成为国际低端劳务市场的强劲竞争者,不断蚕食中国劳务的市场分额；国际中高端劳务较高的语言要求与中国生源的语言短腿，成为外派中高端劳务的严重障碍，来自于英语国家等具有语言优势的生源占据了大多数中高端劳务市场。 行业报告 2019年08月14日 231 点赞 6089 浏览
如何保障海外员工心理健康 海外项目员工常见心理疾病有抑郁症、躁狂症、神经官能症等，这些心理疾病不是突发性的，往往都会经历一个过程，而这个过程则是帮助海外员工克服心理问题的最佳时期。 项目管理 2019年08月14日 425 点赞 6863 浏览
日本对外直接投资对我国的经验借鉴与启示 当前，我国面临经济转型、经济下行以及人民币汇率波动频繁的压力，如何保持对外直接投资持续、高效地增长，是当前关注的焦点。纵观全球发达国家对外直接投资的发展历程以及发展背景的演变，可以发现中日两国在对外直接投资领域迅速发展，同时我国与日本在20世纪80年代的大规模扩张阶段以及90年代的调整阶段的经济环境较相似。从日本的对外直接投资背景入手，分析其对外直接投资的特点和出现的问题，为我国的对外直接投资发展提供借鉴。 海外投融资 2019年08月14日 566 点赞 12630 浏览
中企海外工程承包的市场业态及拓新策略 近十年来，中国海外工程承包市场，总体稳定发展。但稳中有变，随国际工程市场形势发生深刻变化，也面临一些新的问题和挑战：在全球产业链分工中，仍处低端领域；国际要求越来越高，传统优势渐失；新政影响下，业内竞争将加剧；海外风险安全问题，依然持续突出；业务模式转型和升级，尚需探索完善。宜求新求变，保障中国海外工程承包市场的可持续发展。 市场开发 2019年08月13日 548 点赞 9178 浏览
中国与巴基斯坦电力合作的优势、挑战及前景分析 巴基斯坦是“一带一路”的重要沿线国家，推进中国与巴基斯坦电力合作，有利于我国加速建成“电力丝绸之路”，促进双边互利共赢。近几年，中国与巴基斯坦已开展多次国事互访，并启动中巴经济走廊建设，有效推进了双边电力合作。然而现阶段，巴基斯坦电力短缺，发电设施较少，且电价与税收制度不健全，再加上国内较差的政治、社会与营商环境等因素，使得两国电力合作面临巨大挑战。由此，文章分别从优势与挑战两个方面分析了中国与巴基斯坦电力合作的基本状况，并一步探讨了双边电力合作的前景及具体推进策略。 项目管理 2019年08月13日 127 点赞 6704 浏览
中国企业投资哈萨克斯坦的税务筹划 “一带一路”建设使得中亚地区成为中国“向西开放”的重要路径。中亚的哈萨克斯坦不仅与我国接壤1 700公里（从新疆北部的阿勒泰地区到中部的伊犁地区），而且，铁矿石储量、锌矿石储量、锰矿石储量和铬铁矿储量非常丰富（分别位居世界第五位、第四位、第三位和第一位），因此，哈萨克斯坦成为中国企业对外投资的热点地区。2017年，中国对哈萨克斯坦投资流量20.7亿美元，占对“一带一路”沿线国家投资总额的10.26%，截止2017年底，中国对哈萨克斯坦投资存量75.61亿美元，占对“一带一路”沿线国家投资存量总额的4.9% 海外投融资 2019年08月13日 2166 点赞 12375 浏览
中国企业境外投资需要关注的税务风险 中国企业“走出去”首先要面临的税务风险就是投资目的国陌生复杂的税收制度和税务征管环境。比如，巴西的税制复杂、税种繁多，属于南美地区税负较重的国家。在巴西从事商业运营需要在运营的各环节缴纳多种税款。此外，根据业务类型的不同，负责征管的税务机关也不尽相同。 海外投融资 2019年08月13日 454 点赞 9740 浏览
中国企业境外投资的合规风险该如何控制 一、概述 随着我国对外贸易投资快速增长，特别是“一带一路”倡议下，企业走出去的步伐加快，我国各相关部委进入了政策、管理思路和管理办法密集调整期。密集的政策颁布在为中国企业境外投资创造良好环境的同时，也对企业的投资合规提出了更高的要求。与此同时，各国政府也纷纷加大了对于企业，尤其是跨国企业的监管力度，这使得中国的企业海外运营时面临越来越大的压力。 海外投融资 2019年08月13日 566 点赞 7873 浏览
中国能源企业创新投资模式研究 加强国际能源合作是“一带一路”倡议的重点内容之一。一方面，国内能源需求增速放缓导致的富余产能要求中国能源企业“走出去”，以寻找新市场、配置资源、降低成本。另一方面，“一带一路”沿线地区丰富的能源资源并未得到充分开发，地区石油和天然气剩余探明储量分别占到世界总储量的57%和78%，沿线国家清洁能源总量超过全球一半。 海外投融资 2019年08月12日 554 点赞 8145 浏览
中国交建在南部拉美打造属地化平台的思考 中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。通过整合集团内在南部拉美地区的资源，2016年中国交建在巴西成立了第一个境外实体型区域公司——南部拉美区域公司。本文将简要介绍中国交建面对拉美特殊的市场环境，如何确定在南部拉美地区的三步走战略，打造属地化平台实现在拉美地区的经营突破。 行业报告 2019年08月12日 0 点赞 6313 浏览
