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设计院向工程公司转型需要解决哪些问题？

在竞争日趋激烈的勘察设计行业，国际性工程公司作为大型设计院未来发展方向已成为不争事实。从近些年国内大型勘察设计企业的收入统计中也可以看到，工程总承包的收入比例在持续增长，在一些转型较早的电力、冶金、医药、化工领域，工程总承包已经逐渐成为工程建设的主流模式。然而，对众多中小设计院而言，向工程公司转型的过程举步维艰，甚至转型后在经营和管理上存在诸多短期难以逾越的障碍。要完成设计院向工程公司的顺利转型，管理者需要重点关注和解决四方面的问题。

行业报告 2018年12月31日 0 点赞 10022 浏览

低价换市场份额 中国光伏企业海外烧钱？

经过531新政的一轮大洗牌后，光伏行业从百花齐放走向了优胜劣汰、适者生存的局面。企业为了自救，除了技术创新降本增效外，大多走上了转战海外之路。

市场开发 2018年12月31日 0 点赞 8116 浏览

非洲工程承包市场的现状和机遇

非洲是中国对外承包工程的第二大市场。近年来，随着非洲经济的快速发展,工程承包市场不断扩大，中国企业的业务也不断增长。2015年一季度，中国企业在非洲的工程承包新签合同额231.1亿美元，同比增长49.4%，非洲市场占了海外工程承包新签合同额的50.7%。

市场开发 2018年12月26日 0 点赞 8795 浏览

如何有效应对EPC海外工程风险

摘要：随着世界经济全球化的不断深入发展，以及世界贸易规模的不断扩大和新兴市场的不断拓展，激烈的竞争使企业的组织者不断寻求扩大自身的经营规模，跨国、跨地区经营已经成为企业拓展市场的有效方式，也成为现代企业融入全球化战略重要途径之一。世界性金融危机爆发及蔓延，国际传统市场，如西欧、北美，以及国内沿海市场都不同程度地出现了萎缩，而新兴的非洲、中亚、东南亚、南美、印度等市场，还有很大的发展空间。我国工程、制造型企业在走出国门、获取订单及创造经济效益的同时，在风险管理方面还存在很多问题。由于风险管理工作没

项目管理 2018年12月15日 0 点赞 11613 浏览

国际工程设计市场环境是好or坏？

在全球工程市场竞争日趋激烈、摩擦更加频繁的形势下，国际工程设计市场和国际工程设计公司也相应发生了一些较大的变化，主要表现在以下几个方面。

市场开发 2018年12月12日 0 点赞 8764 浏览

柬埔寨最具发展潜力的十大投资项目

多年来,中国稳居柬埔寨第一大投资来源国、第一大出口市场和第一大贸易伙伴地位,两国间一直保持“伙伴+兄弟”的关系。根据柬方统计数据,中国对柬累计协议投资额已超过170亿美元,投资领域涵盖农业、基础设施建设、水电站、电网、旅游、航空、电信、经济特区开发等多元化领域。柬埔寨为“21世纪海上丝绸之路”的重要沿线国家,中国企业“走出去”必将与柬埔寨谋求社会经济发展的需求实现共振。

海外投融资 2018年12月05日 3 点赞 11953 浏览

40亿损失案例——从沙特项目索赔难看二次经营要点

二次经营是承包人为了控制风险，提高利润而进行的全过程顺延工期、追加价款的经营活动。二次经营应该何时开始，如何进行呢？本文以中铁建沙特麦加轻轨项目索赔为例来说明。

项目管理 2018年12月02日 14 点赞 16187 浏览

国际工程合同中价款币种选择与支付比例探析

近年来,我国企业在国际工程市场的份额不断地增加,根据中国对外承包工程商会的统计数据仅2012-2014年的营业额就已超过4000亿美元,规模不断壮大。特别是实施“一带一路”战略以后,众多企业积极“走出去”参与到国际市场竞争中,面对复杂的国际形势和环境(如外汇风险、支付违约风险、汇率风险等),“走出去”企业针对这些风险如何应对,维护合法利益,一直受到关注。本文通过对六种国际工程合同条款常用价款币种选择和支付比例进行探析,期望对从事国际工程企业有吸收借鉴作用,降低风险。

法律合同 2018年11月25日 0 点赞 11526 浏览

设计院向工程公司转型的“三重门”

设计院向工程公司转型不仅意味着价值链的延伸，更意味着业务重心的转移，从以单纯设计业务为主，逐步提升总承包业务的比重，最后转变为以总承包业务为主。业务重心的变化使得原来以设计为主的组织体系不再适应，因此，如何根据业务重心的变化对组织体系进行适当的调整，成为设计院向工程公司转型的重要问题。

行业报告 2018年11月19日 0 点赞 9974 浏览

印度建筑市场的挑战及相关建议

印度自然资源丰富,国内市场规模大,具有可持续发展的基本条件,是全球经济成长最快的新兴经济体和世界十大经济体之一。印度政府高度重视基础设施对国民经济增长的拉动作用。印度电力供应力不足,在未来十年内的电力短缺问题将持续存在,对电力投资的需求巨大。印度公路网密布全国,公路承运量占全国总运量的近80%和货运量的近60%,但是道路质量较差。落后的公路交通已经成为其经济发展的瓶颈。根据印制定的国家高速公路发展计划(NHDP),计划分几个阶段升级5.4万公里的国家级高速公路,总投资大约在3万亿印度卢比。印度铁

市场开发 2018年11月15日 0 点赞 9698 浏览