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行业资讯|老挝投资环境分析

老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家，与中国接壤，境内湄公河长度为1800公里，国土面积23.68万平方公里。官方语言为老挝语，英语正逐步普及，部分人会法语，部分政府官员会说俄语或越南语，随着中老经贸关系密切，汉语学习成为热潮。老挝人口691.4万，其中华人华侨约3万多人，65%的老挝人信奉佛教。

国别分析 2022年02月14日 953 点赞 8036 浏览

国际仲裁实录——“仲裁地”的含义

在本专栏此前发表的第九节《仲裁条款“三要、三不要”》一文中讲到了林总的故事，故事说在林总公司与对方签署的仲裁条款中，写明仲裁地是“中国”，但在进行仲裁条款谈判时，林总提出要在国内仲裁，对方没有反对，而争议发生后，对方却到中国香港特别行政区提起了仲裁。林总事后得知，他应当就仲裁条款涉及的“仲裁地”问题提出异议，因为根据当事人当初的合意，“仲裁地”应当被认定为中国内地，根据我国《仲裁法》和司法实践，该仲裁条款应当会被认定为无效，理由是该仲裁协议没有约定负责管理仲裁案的仲裁机构[1]。

市场开发 2022年02月13日 1 点赞 6368 浏览

国际煤电发展现状及展望

为应对全球气候变暖，本世纪中叶实现二氧化碳净零排放‘碳中和’，才能降低气候变化所引发的生态风险和人类生存危机。减少煤炭使用，大量削减二氧化碳排放，是目标实现的关键。世界各主要经济体已经提出‘碳减排’远景规划。展望未来，世界各国将约束新增燃煤装机并提出煤电退出进程表，完善‘碳排放’交易内容；技术方面、新增燃煤电站将采用IGCC或者超超临界清洁技术，传统电站将进行‘碳捕集’改造；新能源协调方面、燃煤电站将响应电网调峰调频需求并参与深度调峰，保证电网稳定运行。

行业报告 2022年02月11日 2 点赞 7023 浏览

运用“利益冲突回避制度” 维护国际工程承包商的正当权益——加纳新集装箱码头工程项目的商务实践与经验分享

在加纳新集装箱码头工程项目建设过程中，发生了一起工程咨询公司（以下简称“咨工”）不公正对待承包商事件。如何应对咨工方的偏见，妥善化解危机，维护承包商的正当权益与合法地位，成为承包商现场项目部迫切需要解决的问题。本文回顾了该事件的经过，通过详解案例探讨承包商危机管理的过程与办法，同时验证了“利益冲突回避制度”的普遍原则同样适用于国际工程承包场景。

项目管理 2022年02月11日 0 点赞 7013 浏览

变局下的非洲：危与机并存

2021年非洲政治与安全形势加剧动荡，系统性危机开始显现。受疫情等多重因素影响，非洲经济与社会危机凸显，并向政治与安全层面传导，固有的地缘矛盾、民族冲突和社会问题被激化。面对严峻复杂的政治安全形势，非洲国家的担忧加深，合力应对地区挑战的意愿和行动进一步增强。

行业报告 2022年01月23日 0 点赞 7764 浏览

行业下行，标杆企业有哪些发展经验？

对于国企、民企的发展，本节选取了两个标杆企业的发展经验来进行具体的分析，国企的标杆是中建，民企的标杆是金螳螂。对标一流企业，是企业快速成长的有效途径，“他山之石，可以攻玉”，通过对标，可以学习优秀的经验，寻找自身差距，从而明确改进的方向。当然，本节对标杆企业的研究，既有企业发展道层面的内容，也有法和术层面的内容。最好的不一定是最合适的，建筑企业切忌对这些发展经验生搬硬套，而要学习优秀企业的战略思维，根据自身的实际情况找到最合适的发展策略。

行业报告 2022年01月21日 0 点赞 4135 浏览

国企如何结合自身痛点难点改革破题？中广核推出“1+4+X”方案

中国广核集团有限公司（以下简称“中广核”）应改革而生、因改革而兴，自成立以来将改革创新作为各阶段推动发展的关键一招。党的十八届三中全会以来，中广核根据自身发展需要，先后实施了“1+4”“1+7”系统性改革，涉及总部组织机构、投资能力建设、科研体系优化、干部人才队伍培养等诸多方面，改革促发展成效明显。到“十三五”末期，中广核整体经营业绩持续创优，稳居央企第一方阵。

行业报告 2022年01月21日 2 点赞 6186 浏览

以变应变 坚守创新 迈向高质量发展新阶段

”当今世界，百年变局和世纪疫情交织叠加，企业参与国际竞争与合作的环境正发生深刻复杂的变化。但和平与发展仍然是时代主题，经济全球化趋势不可逆转，并且呈现新的韧性。各国积极恢复经济，全球建筑市场有望迎来新的发展机遇。绿色低碳可持续的基础设施发展理念逐渐兴起，以数字化、智能化为代表的新型基础设施（简称“新基建”）建设为经济发展提供了新动能。坚持以变应变，坚守创新，提高要素资源配置效率，挖掘市场新机遇，是中国企业走出疫情影响，迈向高质量发展的大势所趋。”

行业报告 2022年01月19日 0 点赞 3843 浏览

中企投资印度尼西亚的市场趋势和最新税务政策动向

印尼是东盟人口最多的国家，也是世界人口第四大国家，加之较低的人力成本，使其在制造业领域对外国投资者有较大的吸引力。近期，印尼已成为世界第十大制造业国家。

市场开发 2022年01月14日 0 点赞 5483 浏览

“一带一路”基建指数国别报告--马来西亚

根据“一带一路”基础设施发展指数，2021年马来西亚基础设施发展指数为125，在“一带一路”国家中排名2，与上年相比排名无变化。

国别分析 2022年01月11日 1 点赞 6905 浏览