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双碳目标下的运输结构调整瓶颈与对策研究

碳达峰、碳中和目标，是党中央作出的重大战略决策。交通运输是能源消费端的重点领域，也是碳排放主要来源之一。我国已经连续多年客货运量居于世界第一，同时结构不优的短板也日趋严峻。运输结构调整对于交通运输业早日实现“双碳”目标意义重大。本文通过对我国运输结构调整的政策实施情况进行总结，对标国际提出我国运输结构依然存在的差距，分析其面临的瓶颈及原因，并提出双碳目标下运输结构调整的对策建议，为运输结构调整助力我国交通运输业走出一条“世界前列”的“双碳”新路径提供参考。

行业报告 2022年07月06日 1 点赞 6908 浏览

赴塔吉克斯坦投资与承包工程的风险分析

塔吉克斯坦共和国（简称“塔吉克斯坦”或“塔”），是位于中亚东南部的内陆国家，其领土东部、东南部与中国新疆接壤，南部与阿富汗交界，西部与乌兹别克斯坦毗邻，北部与吉尔吉斯斯坦相连。塔吉克斯坦国土面积14.31万平方公里，境内主要地形为山地。塔吉克斯坦水利资源丰富，居世界第八位；矿产资源也非常丰富。塔吉克斯坦经济基础相对薄弱，结构较为单一。近年来，塔吉克斯坦政局稳定，政府加大了吸引外国直接投资的力度，经济总体保持平稳增长。塔吉克斯坦是中国的友好邻邦。

海外投融资 2022年07月02日 0 点赞 7773 浏览

从行为模式谈国际工程塑造营销

讨论塑造营销，一定要从人的行为方式入手，项目是客体，人是主体，塑造项目是否成功，很大程度上取决于合作双方的意愿及相互关系的处理，我们的不少企业在海外造了不少项目，基本上是成功者为1/3，失败者1/3，还有1/3是不赔不赚。失败的教训多半是选错市场（包括市场走向）、选错合作伙伴、选错项目，最主要的问题是选错合作伙伴，所以，在塑造营销中，对人的研究是最重要的。

市场开发 2022年06月29日 0 点赞 4860 浏览

海外机构设立的几种基本类型是？

中国企业在国外开发市场、开展贸易、承揽工程或投资，一般需要在东道国注册公司，根据各国法律法规和程序要求的不同，以及企业发展不同阶段的需求，可选择不同的设立形式，主要有以下几种类型：

市场开发 2022年06月28日 1 点赞 6073 浏览

中国基建企业的国际化道路：历程、现状与展望

基础设施建设是全球公共产品，也是中国对外经贸合作的传统优势和亮点。我曾于2014至2017年在商务部分管对外投资工作，参与了一些海外大型项目的设计和实施，也结识了一些中国国际工程企业的负责人，经常座谈交流。他们从中国“走出去”战略和企业国际化的长期实践中，总结出许多真知灼见和宝贵经验。客观来看，中国基础设施建设企业国际化存在起点低、基础差的客观事实，这是与发达国家同类企业的重要区别，也是分析研究中国基建企业国际化道路所不能忽略的重要阶段性特征。当前，中国在基础设施建设领域积累了相当的技术、管理和

行业报告 2022年06月26日 1 点赞 6397 浏览

出口卖方信贷融资模式应用的思考

由于提供了卖方信贷这种完备可行的资金方案，承包商在对外商务关系中地位得以提升，合同谈判话语权相对增强，有机会向业主提供硬货币（或人民币）作为融资币种。

海外投融资 2022年06月24日 14 点赞 12958 浏览

智利矿业权利金制度回顾与评析

随着全球矿产价格飙升以及抗疫带来的巨大财政支出，多个资源出口国拟修订法律法规以加强国家对资源收益的分配权。智利作为世界铜锂储量和生产大国，其议员2018年提

行业报告 2022年06月23日 0 点赞 5541 浏览

中国企业对科威特投资营商环境分析

中科建交以来，双方经济合作领域不断拓展，“一带一路”倡议与《科威特2035 愿景》发展规划高度契合，中科经贸合作潜力巨大。截至2020 年，中国是科威特的非油类产品最大贸易伙伴，科威特是中国第七大原油进口来源国。

市场开发 2022年06月20日 0 点赞 9021 浏览

袁立论国际工程的属地化经营战略

中国对外承包工程企业在一国的经营是从项目经营开始的。 项目经营的第一步是获取项目信息，项目信息获取渠道除了业主标讯外，其他渠道有：（1）代理提供；（2）国际承包商提供；（3）当地公司提供；（4）中国公司提供等。项目信息提供者的目的是寻求合作或协助获得项目以收取代理费。 项目经营的第二步是判断是否跟进此项目，如果（1）项目的要求和公司能力吻合，或（2）项目符合公司发展战略，公司当然决定跟进。

项目管理 2022年06月19日 13 点赞 10490 浏览

中国及海外氢能产业发展规划前景对比

我国氢能发展规划介绍

市场开发 2022年06月12日 0 点赞 6652 浏览