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设计院向国际工程公司转型，组织结构演变的路径如何设计？

不同勘察设计企业的业务特点不同、自身发展状态不同，在走向工程公司或国际工程公司的过程中，组织结构的优化须根据企业实际情况，在明确目标组织结构的基础上，根据业务发展阶段，设计具体的组织结构演变路径。通过组织结构的不断优化和调整，促进业务的持续发展和企业运营能力的提升。

行业报告 2019年08月28日 0 点赞 5416 浏览

中国电力企业出海之观察十年回首：什么成就了国网的国际化之路？

在我国，自上世纪九十年代以来，电力行业迎来跨越式发展。一时间，土木大兴，无数电力施工队伍风风火火忙碌在大江南北。彼时的电力行业，丝毫不亚于如今的BAT，风光无限。

行业报告 2019年08月25日 0 点赞 7187 浏览

数据背后的国际承包趋势 - ENR榜单解读

ENR 250 的榜单，绝不仅仅是一个全球各大承包商你前我后的排名，而是国际工程承包行业主流玩家的总体收入、行业/地域细分业绩、市场占有率、盈亏状况等多维度的数据透视。

行业报告 2019年08月24日 2 点赞 8011 浏览

浅析中国企业在巴布亚新几内亚的投资风险

巴布亚新几内亚独立国（简称巴新），位于澳大利亚北部、印尼东部，是距离亚洲最近的南太平洋岛屿国家。近年来，巴新政府在继续与澳大利亚、新西兰等南太平洋国家和欧美国家发展传统关系的同时，日益重视在多边外交中发挥作用，对东亚和东南亚各国重视程度不断提高。中巴新两国合作前景广阔，但也面临诸多挑战。如何有效防范中国企业在巴新投资合作中遇到的风险，妥当处理大国在巴新竞争等是中国和巴新需要共同应对的课题。

海外投融资 2019年08月22日 3 点赞 5955 浏览

援建项目采购工作关键点总结

中国港湾工程有限责任公司在建的援尼日尔第三大桥项目于2017年12月开工，项目主要内容包括桥梁及连接路线的桥涵工程及沿线附属设施，全长3.607km，其中主桥长928m，岔河桥长126m，连接线长2.553km。该项目先后跨越尼日尔河和岔河，共设置大桥1054米/2座，涵洞140.45/6道。中国港湾工程有限责任公司（下称“总承包企业”）在建的援尼日尔第三大桥项目于2017年12月10日开工，项目主要内容包括桥梁及连接路线的桥涵工程及沿线附属设施，全长3.607km，其中主桥长928m，岔河桥长

项目管理 2019年08月22日 0 点赞 7584 浏览

中国交建在南部拉美打造属地化平台的思​考

中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司多年来在拉美地区难以打开局面。2016年中国交建在南部拉美地区确立了“整合内部资源、打造属地化平台、特许经营”的三步走发展战略。中国企业在拉美开展承包工程面临着诸多壁垒，中国交通建设股份有限公司（简称“中国交建”）多年来在拉美地区难以打开局面。

市场开发 2019年08月18日 0 点赞 5309 浏览

保函、银行保函与备用信用证的异同

保函(Letter of Guarantee, L/G)又称保证书，是指银行、保险公司、担保公司或个人应申请人的请求，向第三方开立的一种书面信用担保凭证。

海外投融资 2019年08月17日 2 点赞 8746 浏览

塔吉克斯坦输变电BOT项目投资协议策划

塔吉克斯坦作为“一带一路”上的重要国家，鼓励吸引外资参与国家建设，由于其薄弱的经济基础，政府出资和其他国家的援助有限，BOT项目逐渐得到重视。丹格拉220kV输变电项目是中国企业在塔的首个BOT项目。2016年12月，陕西煤化集团与塔吉克斯坦能源部、电力总公司、丹格拉经济特区签署了国营和私营伙伴关系协议（以下简称“投资协议”）。

海外投融资 2019年08月14日 1233 点赞 8584 浏览

中国港口外交的理论与实践

内容提要：中国参与２１世纪海上丝绸之路沿线港口建设，形成了“商业港口链”与美国在海上丝路沿线构筑的“军事基地链”形成反差。前者服务于中国与对象国的经济发展战略，以投资、贸易、基建和国际航运中心建设等商业利益拓展为目标；后者服务于美国的安全战略，以巩固联盟体系、打击恐怖主义、拓展势力范围为目标。中国从自身改革开放的发展经验——“蛇口模式”出发，为海上丝路沿线国家贡献了中国方案——以发展促安全,在实践中探索中国特色的港口外交。它以企业为主体，以市场为导向，以政府各部委、中央与地方统筹协调为保障，促进了海上丝路

行业报告 2019年08月14日 5321 点赞 14258 浏览

四大阶段支撑中国企业全球化之路

改革开放40年来，作为中国走向全球化的主要推手，中国企业助力和加快了参与全球化进程，巩固加深了中国与世界的联系。

行业报告 2019年08月14日 1231 点赞 7604 浏览